10/8 日曜日
3連休の中日です。
毎度の道路渋滞は、ご苦労様です！ッて感じですね。
住んでいる場所が悪いのか、年々ドライブに行く機会が減っています。
先日手放した「クロトレ」が、売り出されています。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055090130231002001.html
ノーマルの姿を見ると、何かさびしい。。。
今日近くに行きましたが、見には行きませんでした。
昨日は、午後から少し「ロドスタ」に乗りました。
ちょっとだけオープン走行、「サクラム管」のトーンを聴きながら、トルクフルな回転域でのパワーは、「癖になる」中毒症状になってしまいます。
コンパクトなボディが、年寄りには取り回しが楽で乗りやすいですね。
夕方、近所の「○○NET」さんに、「GRヤリス｣を見に行きました。
なかなか実車を見れていなく、やっと中古車として車をジックリと見れました。
小さいけれど、ルーフが高い。
フロントは迫力があるけれど、リアはフツーにヤリス（笑）
GRマフラーが装着済みで、重低音のサウンド。
やっぱりアイドリングから、2000回転までのカラ吹かしでも、レスポンス悪。
ちょっとリップスポイラーに擦り傷があって、バンパーのチリもズレていたので、サヨナラでした。
肝心の「VBH」、7月納車の新車の査定は400万円には届きませんネ！と言われ、
作戦終了です。
お店の方曰く、「S4は難しいですよー」と迷惑そうでしたね。
他に江戸川に1台、程度が良い個体があったのですが、諸経費が凄く高くてバカらしくて却下。
残りは、群馬県に1台。
Ｇoo-netで無料見積り依頼してみたら、「詳しくは電話で伝えますので、電話してくれたらありがたい」とこと。
ちょっとくらいメールで返せないものでしょうか？
とりあえず、中断です。
今日は、連休中日でもあって渋滞も少なかった。
朝からいつもの「お散歩コース」で、三浦半島へ「VBH｣を出しました。
「ノーマル｣モードでもう少し、アイドリングから2000回転までレスポンスが良くならないのか？凄くアクセルが重く感じます。
ECUの学習次第かもしれないけれど。。。
常用するこの辺の回転域がカッタルイと、「やっぱりMT車がいいなと」感じてしまうところですね。
「スポーツ｣モードだと、渋滞すると2000回転のままで下がらないし、
自分には「ストレス｣感が消えないですね、とても良いクルマなのですけれど、
残念～！
ブラブラといつものルートを走りました。
横横線を降りて、県道を走るとコンパクトカーの方が、信号ダッシュが速い。
「スポーツ｣モードにして、抜かれないようにしてみたけれど、やっぱり「車重」が原因なんでしょうね。
海岸線から三崎港へ。
半袖ポロシャツだったので、寒くて外に居れない。
「長井漁港」で毎度の「海鮮丼」と、今日は「さわら大葉フライ」を買いました。
昔は500円の海鮮丼、今や650円です。
さわらは450円、夕食用です。
なんだか腰が痛くなり、シートポジションを変えてみました。
「三戸浜」は、まだロープで規制中でクルマは停められません。
「ノーマル」モードで、ボーボーと重い排気音を出しながら、エコドライブです。
11時過ぎ、横横線に乗り地元へ。
いつもの「ヤード」は、コンテナ事務所が置かれてしまい、もう入れなくなりましたね。
横浜港には、巨大客船が着岸していました。
午後は何もせず、昼寝（笑）
軽自動車が1台あれば足りそうな、クルマの使い方になってきました。
まぁ、歳相応ですね！
明日は雨降り、何しましょうかねー。
Posted at 2023/10/08 17:21:49 | |
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