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七年ぶりに友人が青島から訪ねてくれました。
コロナ禍の関係で3年ぶりの来日だそうです

前回は可愛い奥さんと二人での来日でしたが、その後二人のお子さんにも恵まれた様で一気に孫が増えた感じです。
仕事も順調な様で7000名の部下のGMとして頑張ってるそうです。

次回はカミさんと一緒に青島に遊びに行きたいものです。

依頼のヒューズカバーの3Dプリント出来ました。

クリアレジンの方はほぼ予定通りでしたが、クリアアクリルの方が残念な感じです。

材質としてはほぼクリアですが表面にかなり積層痕が残りとてもクリアとは言い難い感じです。
流石に納得できずDMMさんと調整に入ります。
どうやらこのクリアアクリルですが例えばサイコロ状の製品ですが底面にはサポート痕が出て4つの壁面には積層痕が出てしまい、つまり1番上の一面以外のは全て積層痕が残ってしまうそうです。
流石に仕様と言われても特にサイドの積層痕についてはHPでも説明が無い事を理由にちょっと強引だったんですがキャンセルとして頂きました。
オーナーさんのご負担を少しでも減らせて良かったです。
改めてクリアレジンの製品チェックです。

ほぼ透明度は問題無いんですがコーナー等のエッジに再現が甘くちょっとダレてる感じです。
元々Rを付けていたんですが設計の段階でもう少し配慮が必要な様です。
刻印部の堀込み部もRが付いちゃってるので塗装がちょっと難しそうです。

それでは仕上げの塗装です。

慣れ親しんだタミヤさんのアクリル塗料で塗って、はみ出した部分を処理します。
寄る年波には勝てず老眼と闘いながら数時間の時間を掛けて頑張って塗装します。

表から見てみます。

ヒューズボックスに取付けて完了です。

ん〜ほぼ製品としては問題の無いレベルかと自負出来ます。

ん〜　追加オーダー頂ける様です。

3Dプリントの新素材ですが色が白系のみとなっちゃいました。
従来のMJF系もサイズが大きくなると黒系は不可ですから車用の部品としては黒色への塗装が必須となってきました。
スプレーでの塗装でも良いんですが以前ラジコンカーにハマってる時にエアブラシを使ってたんですがこれだとかなり綺麗な塗装が出来ます。

取り敢えずヤフオクにて中古品をゲットです。

無事商品到着となりましたが初期の動作確認をしているといきなり空回りの様な異音とコンプレッションが無くなっちゃいました。
どうやらコンプレッサを動かしているモーターのギアが舐めちゃって空回りのしている様です。
到着直後のですから出品者に連絡を取りヤフオクでの初めての返品となりました。

その後調べるとタミヤのエアブラシシステムもバージョンアップした事を知り改めて物色します。
今度は信頼性を優先にと値段はちょっと高めですがリサイクルで有名なブ⚪︎ク○フのショップで表題に「動作確認済」表記の商品を落札です。

到着ご早速に動作確認です…
え〜付属のエアブラシや塗料タンクがコンプレッサーに接続出来ません。
社外品のブラシの様でしたが動作確認済という事で当然接続して使える物と思いましたが、全く駄目です。
動作確認済という事でしたので質問すると発送先に確認しますと言いながら数日放置され、催促するとやっと非を認めて2度目の返品となりました。

仕方なく3回目の入札で無事妥当な価格と商品を手に入れる事が出来ました。


ほんとこれが3度目の正直ですね。

梅雨明けから一気に真夏モードで厳しい日々です。
何時もの様にN360での通勤ですが、磐田バイパスを走ってると気が付くとスピードメーターの針が異常にブレてます。
ケーブルのワイヤーが切れ掛かったりすると出る症状の様ですが暫くすると何とスピードメーターが振り切っちゃいました。

前の車に詰まって減速すると一旦0km/h付近まで下がりますが、また走り出すとグングン上昇して振り切っちゃいます。
ん〜スピードメーターのリターンの巻きバネでも切れちゃたのかと思いましたが、バイパスを降りた所の信号で停まった後に走り出すと普通の表示の戻ります？
巻きバネが切れちゃえば戻らない筈ですし、余りの猛暑で変形した巻きバネが一旦絡んじゃってリターンのテンション異常に陥ったのかも知れません。
暫く様子を見てみます。

ん〜　車も影響を受ける猛暑です。
皆さん　気をつけましょう。