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イイね!
2021年11月19日

第二次補正予算案。


 カプチーノのお題です。実は先日のツーリング前の話です。

なるべく自分の要望に近い個体を選んだものの、やはり、と言うか当然全くいじらずに済むなんて事はないです。
まずはマトモに走れるよう、タイヤを交換。
次に何故か車高調にもかかわらず減衰調整の出来ない状態を改善します。
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トランクの内装を外してビックリ!
なんで20年以上前の車がこんなキレイなの!?
塗り直してると最初思ったけど・・多分コレ、オリジナルだよね?
車高調はオーナーじゃなくどこかのショップで組んでもらったんだろーな~。
だって自分で作業したオーナーが自分の車の減衰調整を出来ない状態にしてるなんてありえない。。。
で、車高調組んだ時にしか内装外されてないんじゃないの・・かなぁ。。。
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後輪右側の調整ノブ部の内装をくり抜きます。
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左側は給油パイプとカバーが付いてて真上からでは調整出来ません。
なのでこの位置の内装を切りました。
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カバーも加工します。
他の車だったら内装事体を外すところですがカプチの場合は外したルーフをしまうスペースにもなるので内装は外さずにしておきます。
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よし、コレで調整可能になりました。
この後、気付いたのですがフロントのショック(リアも)、乗り心地があまりにも硬く、調整ノブも硬い方向へ回らなかったので最強の位置かと思ってましたが違いました!
恐らく全く動かしてなかったのでやや固着気味だったようです。
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自宅~別荘間でも調整しつつ戻りましたがちょいとソロツー。
自分の感覚だと15段戻し位で丁度良いような?・・・
吊るしの車高調でこんな低い減衰で合った事ないんだけど。。。
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まぁ、暫くは様子見。路面でも丁度良いところは当然変わるので。
あと、今回初めて履いたDLのZⅢ!コレがなかなかイイ。
昔に履いたDLのイメージがイマイチでそれ以来スポーツ系のタイヤはヨコハマばかりだったけど、昔ってのが20年以上前の話。(=_=)
ネオバの納期が自分の希望に間に合わなかったので選んだけどコレは良いタイヤだ。

八ヶ岳の裾野がすっかり紅葉づいてます。
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気ままなソロツーに見えるかも知れませんが。
決して任務は忘れない。
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パラボラは今日も順調に稼働。
パトロール完了!
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紅葉を嗜みつつ信州峠を走る。
走りに集中してるようで実は脳内では国会が開かれていた。
このカプチを楽しいマシンにするにはまだ色々と足りない部分がある。
それをどーにかするにはゼニが必要だ。
貧困かつ脆弱な国家予算をどのように割り当てるか。。。
脳内国会で激しくぶつかり合う与党と野党!(-_-;)?
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不完全な中古戦闘機の導入を激しく非難する野党。
近年の中古戦闘機の価格上昇を言い訳にノラリクラリと躱す与党。
中古戦闘機をバージョンアップさせる第二次補正予算案は泥沼の様相を呈していた!
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国会は戦闘機の詳細にまで言及された次のステージへ。         
与 「テストパイロットの証言では問題は制動システムで軽い事と良質なパッドにより
   フェードの兆候は無くコントロール性は良いらしいですが絶対的な制動力が不足
   してるとの事です。他には剛性面、ノーマル排気システも問題となっておりま
   す」

野 「そんなの乗り方で何とかしろ!」
  「その予算は従来の戦闘機にかけるべきだ!」
  「いや、そもそも他の事に予算を振るべきだ!」
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ここで防衛大臣が手を挙げた。

防 「ま~皆さん。国民は党間の足の引っ張り合いを見たいとは思ってないでしょう?
  ここは建設的な話し合いをしましょう。防衛の観点で見ますと仮想敵国に電動化の
  波が押し寄せてる中、内燃戦闘機の軍備を充実させる事が我が国の防衛の要です。
  新型機の予算に関しては恐らく正規ルート(古物商)の半値ほどで導入しており
  多少のバージョンアップは当初から計画に織り込み済みなのです。」

野 「・・・・」

防 「皆さんも内燃戦闘機が最新鋭電動機・半電動機をバタバタ落す姿見たいでしょ?
  あ、戦争はしませんけどね。仮に有事の際にって話ですよ?」

押し黙る野党。。。

第二次補正予算案は満場一致で可決された!
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ただちに軍の極秘基地にはバージョンアップ機材が搬入された。
コロナの影響で遅れる機材もあるので搬入されたモノから取り掛かる。
まずは「フジツボ・エグゾーストシステム」。
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スズキ純正排気システムを取り外し・・・
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フジツボを取り付けます。
そうそう、前回、初めて車の下に潜って気付いたのですが・・・
このセンタートンネルの左右になにも取り付けられてないボルトが10個くらい並んでますよね。。。
おかしい。何かカバー的なモノが付いてあった筈、と思ったんですよ。
そんで、それは車体の剛性にも関係してるんじゃない?と。
で・・探したら。ありました!
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社外のジュラルミンのカバーです。
コイツを取り付けました。
少しはボディ剛性、上がる筈!
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さすがフジツボ。抜群のフィット感です。
バンパーの干渉する部分は一部カットしました。
あまり官能性は期待できそうにないと思ったので大人し目?のフジツボで。
ユーチューブの動画で見る限りは割と音良さげだったので選びましたが・・さて。。
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ついでに気になったヘッドライトの曇りを取ります。
少し細かいヒビが入ってますね~。。。
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第二次補正予算案の一部は何故かアルファのバッテリーに使われました(^_^;)
2週間放置したらバッテリーあがってやがりました・・・
マイナス端子外しとけば良かった。
信頼性が大事な主力戦闘機なのでカオスを奢りましたよ。
ちょいと大型なバッテリーで高ぇ~な~。くそ~。
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軽量なドライバッテリーとかにしたい所ですが。。。
信頼性を取ってクソ重たいバッテリー付けました。
信頼性が大事ならアルファ乗るなって気もしますが。(ーー;)
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2週間ぶりに乗ったアルファ156V6、とっても官能的です!
エンジンが回る~♪・・・
いや、リミット7000なのでそんなに回る訳ではないのですが。
何て言うか、、感覚的な話です。

カプチのネタなのでアルファ話はこの辺で。。。











  









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Posted at 2021/11/20 10:40:59

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この記事へのコメント

2021年11月20日 12:32
カプチの予算獲得おめでとうございます♪
僕も7年前にレストア済&リビルドエンジン&MT換装済みな良質カプチを譲っていただきましたが、当時全く同じことを思ってました。(笑)
ボディ補強・ブレーキ・グリップするタイヤ・シャキッとしたアシが第一に必要ですよね♪
センタートンネルの補強が無いと怖いぐらいでしたので、僕は同じパーツでもハイテン鋼仕様の重たいやつを使ってます(汗)
官能性は無いと思いますが、コンパクトで弄り倒すと楽しいですから今後の展開に期待しております!
コメントへの返答
2021年11月20日 17:21
早く予算を使わないと主力戦闘機に全部持っていかれそうです(^_^;)

ハイテン鋼仕様もあったとは!!
そっちにすれば良かったかも!

カプチは小さく運転事体が官能です♪
2021年11月20日 23:36
パラボラ見下ろした場所は、先日の山腹に見えた道ですかね?

パフォーマンスダンパーも試してみてください!
コメントへの返答
2021年11月21日 0:24
あの道のもうちょい右側です。一個前の画像をクリックして拡大してもらうと分かると思いますが平沢峠という場所です。

パフォーマンスダンパー、少し減衰して歪みを抑えるのがモノコックボディに合ってるかも知れませんね。
2021年11月21日 23:38
カプチいじり始めましたね!
フジツボサウンドはどうでした!?

ブンブン〜♫
コメントへの返答
2021年11月22日 0:19
昨夜、お山に繰り出しましたがスリルとサスペンションでした。

なかなかパワー感のあるサウンドでしたよ♪

プロフィール

「通りすがりの者ですが某コンビニで答え見つけました。ロー●●でハピろー!」
何シテル?   11/11 23:15
Area13です。音の良いエンジンの車が何よりの好物です。よろしくお願いします。
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