カプチのセッティング、と言うか足回りの妥協点・・を探るために深夜の某ワインディングに出撃した帰り道の事。。。
何やらカラカラと異音が発生。
1000～1500回転の時だけ振動で何か音がする。
リアマフラーとバンパーが干渉してるのかな？マフラー交換の際、テキトーにバンパーカットしたからなぁ。。。でもフロントからの音に感じる。何かのプーリーのベアリング？(ーー;)
・・・まぁ、もうちょっと様子見よう。。。
その翌朝。能天気にまたカプチでお出かけ。
冬季閉鎖になる前に走っておきたい所があるのだ！
しばらく調子よく走ってたがある事に気付く。
「ん？そう言えば昨夜の異音が無くなってる。。。」
イタ車みたいに自然治癒？したかと思いきや、いつの間にかバッテリー警告灯が点灯。
「オルタネーターか？・・まいったなこりゃ。。。」
もう家に帰るには遠い。ブースターケーブルも積んでないし。ホームセンターもまだ開かない時間・・・
どーすんべ？と思いながら走らせてると、ほどなくしてメーターが突如狂いだしエンジンがグズつく。「ヤバい！」（・・lll)
咄嗟に車停められるところに滑り込んだ直後、エンジンストール。
バッテリーの回復を待って何とか近くのコンビニに移動する。
もう、そう遠くへは移動出来ない。。。
クラウンとのサイズの違い！！遠近法を使ってる訳じゃありません。
（同じ位置に駐車してます）
多分オルタだと思うけど一応Ｅ／Ｇルームをチェック。
ん～。。。よく分からん。ん？・・・
えっ！？(゜_゜)
オルタネーターにかかってる筈のベルトが・・・無いっ！！（汗）
と、思ったら。。。アンダーカバーに落ちてた！(^_^;)
何でやねん！
むむむ。。。仕方ない。車載工具で・・・付けれるか？
と、作業しようと思った矢先・・・コンプレッサーのベルトも無い・・・ですね。ガクッ。。。
コレも落ちてた！けれど。。。
コッチは切れてました。。。(T_T)心が折れたので最寄の祭日でも営業してる車屋さんに持ってきます。。。
すぐ近くだけど電池もほとんど無い。たどり着けるか？？
・・・結局バッテリー死んでたどり着けなかったので歩いて車屋さんに行きバッテリー買おうとしたら中古バッテリー貸してくれました。あざっす！m(__)m
しかしベルトの在庫無く、今日は作業出来ないと。
代車を出して頂いたので今日はおとなしく帰ります。。。
でも、そのまま帰るのは悔しい？ので。。。吉田うどんの自分が旨いと思った店のひとつ「てっちゃん」でメシ食って帰ります。
ココんちは吉田うどんの中では麺は柔らか目。やさしい味わいです。
おススメは「肉天うどん」。（写真は肉キンうどん）
店に置いてあった冊子。こーゆーの見ると、自分も色々開拓はしてますが知らない店の多い事！・・・とても制覇するなんて無理！です。。。
で。中一日、仕事日を挟んで迎えた祭日。。。
ヒマなので代車で甲府市の知る人ぞ知る名店。？
その名も「ゴリ食堂」へ！！
安くて旨くてボリュームのある、ガテン系の店です！ファミリーも多いですが。
一応メニュー見て考えるフリします・・・(^_^;)
が、もうメニューは決まってます！
「ゴリステーキ定食」。肉をミディアムで柔らかく焼いてくれます。
旨くて安いので文句なし。
食い終わって帰ろうとしたら車屋さんから☎が。。。「終わりましたよ」
あれ！？・・言ってたより早いすね！
もう取りに行くしかない！
そのまま代車で富士河口湖町へ。
懸念してたオルタとプーリーは問題なし。ベルト交換のみ。
多分張りがユルユルになってたんでしょう、との事でした。
気になるお代は・・・「2660円」・・・
ええっ！？安すぎでしょ！？
ベルト２本交換してもらってバッテリー充電してもらって代車もアリで・・・
ん～・・知ってる所とは言え、気が引ける程の安さ！
そうだ。。まだ時間はある。
先日行く予定だった所へ行っちゃおう。
まずは山中湖へ。コロナも落ち着いてきた為か観光客がかなり戻って振るわってますね。
ただ、前みたいに外国人より日本人が多い感じ。。。
仕事でちょいちょい来てますので、もはや自分には観光地の感覚は無いですがマイカーで来るとなるとやっぱ違う感覚・・です。
そして富士の自衛隊演習場を抜けて。。。もうすぐ冬季閉鎖される道へ！
キノコ狩りする方は注意して下さい。一部のマニアが好きなメカ・キノコはここにはありません。(=_=)
ふじあざみライン。須走登山道入り口です。ここは過去に何度か来てますが低速コーナーメインで勾配もきつめ。
自分的にイマイチなコースだったんですが・・・
多分、自分のカプチなら面白いかも！と思ったんですよ。
で、閉鎖される前に来よう、と。
一気に駆け上がり頂上Ｐ（五合目）へ。いや～、面白い！
ある程度パワーのあるカプチだと思った通りサイコーに楽しいです！
先日変えたマフラーで明らかにパワー感が上がっている。
やっぱタービン変えた車でノーマルマフラーなんて無理ってもんですよ。
センタートンネルのカバーで剛性も少し、いや、かなり？上がってる！
後ろを振り返ると富士山。ってか、富士山にいながら富士山を眺める。
そして、すんげ～寒い！
本来的には登山する方が使うような道なので・・・ほぼ何の施設もありません。
ん～。。。自分の富士山登山は一生五合目で終わるかも。。。
ここのところのテスト走行でまた新たな改善点が見えてきました。実行するかどうかはともかく・・・
まず足回りですが、もうちょいキャンバー付けたい。特にリア。
それとＬＳＤが無いのでタイトコーナーの立ち上がりでロスが多い。
あと、横Ｇが続くコーナーで燃料がメーター半分以下だと息つきします。
多分、燃料がタンク内で偏って起きてると思いますが対策品あるのかな？
空力パーツも欲しいところ。マジで。
ま～ソコまでやってくと・・・エアコンいらないっしょ！内装、アンダーコートいらないっしょ！
と、なりそーで。。。☹
ドコまでやるかの判断が考えどころ。
あれ？よくよく考えて見たら第二次補正予算じゃ足らんよ！？
レストアもしたいし・・・なぁ・・・
ん～～。
麓まで下りてきました。まだ兵隊さん方、ドンパチやってますね。
カプチでヤマを全開走りすると弾丸になった気分になれます。そして普通車だと面白くないコースも面白くなります。
ソコソコ速度の乗るコースだとヒリヒリするような感覚。
多分、ゼロ戦で急降下する時って、こんな感じなのかも。。。
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カプチーノ | 日記
Posted at
2021/11/24 23:48:55
