イーグルが好きのブログ一覧

という大ニュースの扱いなんだけど、なんだかなあ～。
連日感染者2000人超え、繁華街はかつての賑わい。
専門家も世論も「これでいいのか」という大合唱。
流石にアホの保身しか考えない政府の人たちも拡大はわかっていたこと。
ところが経済対策ではじめた事業を中断するというのは利益を得ようとしていた人たちから支持が得られない。
つまり数字が危機的になって世論が後押ししてくれないとgotoは止められないということだ。
つまりgotoに踊らされてコロナに感染した人は人柱ということだな。
まあ、何をするにも犠牲はつきものだ。
70年前、日本が平和国家になるまでに何百万人の犠牲者が必要だったか。
観光業は当然打撃なわけだけど、綱渡りのようなgotoはハリボテのトラだと誰もが思っていただろうけど。
それにしても、これだけ危機的な状況だと(と私は思っているが)いうのに28日からというのはいかにも菅政権らしい。
あと2週間もある。
もう一つ
私も菅政権と同じでgotoが感染拡大の原因とは思っていない。
ただ、gotoの大移動が旅行者以外を活気付かせて人が街に溢れている。
街をウロウロするだけなら感染リスクは低いのだけどほとんどが飲食店で騒ぐのである。
ここでgotoだけでなく何を止めるべきなのは私でもわかる。
この場に及んで、飲み会だ忘年会だと言ってられないだろうに。
酒を伴う飲食業界には可愛そうなんだけど。
もう一つ
関東地方の学校でもクラスターが起こっている。
同時多発で学校で起きるというのは末期的な状況なんだな。
子供の行動範囲は限定的、なのに感染が広がるというのはすでに周囲が蔓延していると考えるべき。
今の所、学校での感染は一部の高校に限られていて小中では家庭内感染からの発覚程度。
今の感染の中心は20代30代だが10代が増えてくるとなると末期的だ。
そうならないことを願うのみ。

京都へ行ってきました。とか
有名な公園に行ってきました、といえばかっこいいのだけど。
我が家から1.5km離れた公園である。
この辺は子供の頃から住んでいるわけだが知らなかった。
もしかしたら見ていたのかもしれないが紅葉に興味がなかったか。
近くの遊具に子供とその親が数組いるだけで紅葉を愛でる人はいない。
コロナ禍である。
このくらい人のいない家から近いところで観光するのがただしい。








もう一つ
昨日の怖い話。
暗い郊外の狭い道路。
家は少ないし畑が点在する地域。
前をノロノロ走る古いコンパクトカー、枯れ葉マークが貼ってある。
左によることなく真ん中で止まった。
バイクの私は右側を抜こうとするとなんと後席ドアが開く。
速度が遅かったのですぐ止まれたが。
ドアからババアが顔を出した。
ジジイは後ろからのヘッドライトも見えないらしい。
止めるときは左に寄せるとか、後席から降りるときは左ドアからとかあるだろうに。
早く死んでくださいとお祈りしつつ、静かに追い越した。

ガソリン車を廃止とあるがHVはOKというのが抜け道。
つまり今のスズキのマイルドHVもOKとなれば大半のガソリン車を簡易HVにできる。
すでにトヨタのクルマの大半にHVのエンブレムがあるわけだし案外早く達成できそうな気もする。
スバルのピュアスポーツもターボの代わりにモーターという考えは無理な注文でもない。
ヨーロッパのスポーツHVは燃費よりパワーに振っているし。
ヨーロッパで主流のダウンサイジングターボがどうHVに転換していくかが鍵だろうな。
もう一つ
5時に退勤するノー残業の私だがこの時期は帰り道は暗くなっている。
バイクは視界が狭い上に夜道はシールドがライトに乱反射して辛い。
先日、無灯火傘差し右側通行の自転車の話を書いたが昨日の怖い話を。
帰り道比較的狭い住宅地の直線道路をバイクで走行。
するといきなり目の前に白い車が。
自宅の駐車場から無灯火で道路に出てきた。
バンパーにぶつかるスレスレで回避したけど。
怖かった。
何をケチっているのか夕暮れの無灯火のクルマに腹が立つ。
バイクからだと本当に見えないのだよ。
そもそもだけどこのご時世、クルマもデイライトもしくはスモールランプ常時点灯でいいのでは。
私はクルマ運転、曇り空では基本的にスモールランプ常時点灯で走るのだけど。
問題はクルマの方にある。
スモールをつけるとメーターもナビも夜間用に暗くなって見にくいのである。
クルマの方に昼間にランプ点灯するという機能も考えもないということだ。
自動運転よりもっと大切なことではないのかね。
ちなみに夕刻に無灯火のアホドライバーはほぼほぼ右左折するのにウィンカーをつけない。
交差点に入ってからハンドルを切ると同時にようやくウィンカーを出す。
左折のとき左後ろをバイクで走っている私はものすごく怖い思いをするのである。
そもそもそういうアホドライバーは左のミラーも見ていないだろうし。
そういうアホドライバーはゆるいカーブのたびに30km/hまで減速してくれる。

JR、年末年始予約数が過去最少
というニュース。
もう一つ、東京で600人超えというニュースも。
よくよく見ると相反するニュースなんだな。
マスコミは上っ面だけを大ニュースにしているのだけど。
事実であれば無責任にニュースを垂れ流すという習性が見て取れる。
さて、この辺を読み解いてみた。
コロナは人を見る、ということだ。
「そうかあ、そんなに大変なら自粛しよう」という人と
「平気平気、飲みに行こうぜ」という人、である。
守る物がある、守る人がいるという人は仕方なく自粛である。
たとえ出かけたにしても「どうしても」というもの以外は我慢する。
逆に特に用事や目的もないのに繁華街に行こうとする人、目的は飲んで話してストレス解消。
コロナが好きなのは後者である。
我慢しない人が大好きなんだな。
さらに突き詰めると「無知」だろうか。
アメリカの大統領のように無知というのは悲しい。
当然コロナは食いつく。
無知といえばどこかの職場でも。
初夏の頃は人が触るすべての場所を塩素消毒、と塩素(次亜塩素酸ナトリウム水溶液)が配られる。
「塩素をばらまくほうがよほど身体に悪いのでは」というと「いちいち逆らうな」と注意された。
それが2ヶ月で普通の洗剤で拭けばいいことになる。
2ヶ月で私の意見は正当化されたけど。
ソーシャルディスタンスにしても場所によって長さが違う。
本気でソーシャルディスタンスというのならほとんどの飲食店はアウトである。
向かい合って数十センチの距離でマスクなしなんだから。
レジの前だけ1m離しても意味がない。
換気が十分とうそぶいているやつが多いが、換気している風上に感染者がいれば風下の人は全員濃厚接触者である。
さらにアホな政府は専門家の意見をほぼほぼ聞き入れていない。
無知というのは怖いし、無知の人のほうが強いのである。
強いて言えば
政府の人間は自然科学系は無知なんだけど、感染者はほぼいない。
つまり守るべきものがあってきちんと我慢しているのだろうね。

東京で570人全国で2500人という今日のニュース。
年寄りが増えたとかバカマスコミは数字の上っ面で偉そうに総括している。
先週末に珍しく県外にでかけたが年寄りなどほとんど見なかった。
逆に夜の繁華街には若者が(中年未満)どっと出ていて驚いた。
さらに夕刻の電車内でスーツを着た20代の男女5人グループ。
ドア近くで輪になって話をしている。
マスクはしているし大声でもないので不謹慎ではない。
しかし、輪になって話をするのである。
そういった習性が感染拡大につながっている。
もう少し不謹慎な若者は飲み屋でおとなしく騒いでいるだろう。
この中に一人感染者がいれば結局みんなに伝染るわけで。
そういうちょっとゆるい人の中に老人施設の介護職員がいる。
彼らは閉鎖された老人の中での生活にストレスたまりまくり。
ついつい飲みに行っちゃうのか。
ちゃんとデータにしてほしいのがそのへんで、老人が増えたというのではなくどこの老人が感染したのかが大切。
施設内なのか家庭内なのかトラベルなのか。
老人対策はそこからである。
もう一つ
イギリスでワクチン接種が始まったというニュース。
1号は90歳のババア。
その後も超高齢な人が並んでいた。
理由の第一位が感染すると重症化しやすいということ。
一見すると人道的な理由と思いきや。
こういう死にかけの人たちに重症者ベッドを使って欲しくないということ。
もう少し生きて欲しい重症者にベッドを使って欲しいのだ。
理由の二位はワクチンの信頼性。
なんたって数年かかる審査を3ヶ月程度で承認したわけで。
とりあえず人体実験をもう少しする必要があるのだろう。
もう一つ
日本でのコロナ死者のうち糖尿などの基礎疾患がある人が大半だというニュース。
もっともらしい話なんだけどよくよく考えれば死んでいる人の大半が75歳以上の老人。
そもそも老人など何らかの病気を持っている方が普通。
ましてコロナにかかって死ぬような老人なんだからその確率はさらに上がる。
まったく健康な人が次々に死んでしまう、となれば大ニュースだが高齢の人が病気で死ぬのはそんなに珍しいニュースではない。
などなど、老人やら基礎疾患やら書いているが私本人も他人事ではなくなりつつある。
初老だし基礎疾患は山ほどあるし。（汗）