イーグルが好きのブログ一覧

確定申告をした。税金の計算の項目に『復興特別法人税』という項目がある。所得をしている人からくまなくむしり取っている本来なくても良い税金である。もう10年経っているこの特別税の芳醇な札束の山で道路族建設族という議員さんたちは我が世の春を謳歌している。テレビで被災地の今という映像を見ればわかる。人口や人流物流にふさわしくない豪華な道路が見られる。ピカピカの港湾施設、新しい宅地、科学的に不必要と思われる豪華な防潮堤、コンクリートとアスファルトで覆われた被災地が続くのである。地震や津波は別に都会に住む私達のせいではない。私達がコンクリートの費用を払うのは、それも強制的に、なんとも理解ができない。
さらにJR線の復旧もままならないのに、今までなかった縦貫道が開通というのも納得していない。道路が流されたのは海岸線の一部である。それが復興の名のもとに自動車専用道路みたいな工事は誰のためのものなのか。

津波の映像は流すの流さないとテレビでは小出しである。それを見ると思い出すから嫌だという被災地の一部の人の意見だそうだ。そのくせ、「忘れないで欲しい」というのは虫が良すぎる、わがままである。あの津波の映像は後世に伝えるべき貴重な遺産である。次の災害のときにどれだけの人命をすくえるか。一部の被災者の感情でそれを封印するというのは今後の防災面からも、先程書いた復興予算の使いみちについても世論の同意を得られないだろう。金は欲しいけど思い出したくないという勝手な理論に引っ張られている。
見たくないのなら見なければいい。津波の映像をバッチリ流します、と前置きして3.11の検証番組を作るべきなんだ。多くの命を奪ったあの津波の映像を封印してはいけない。50年後100年後に次の世代の命を守るためにより多くの人に見てもらうべきではないのか。ドロドロの街から死体を探す映像を流し続けるべきなんだ。次の世代の人にあんな悲惨な経験をさせないためにも。

久々に今日の月。月齢2，日没後思ったより高いところにいた。薄暮の条件だが露出が意外に難しい。絞り8ではうまく設定できなかったので7.1、1/125、isoを上げてこんな感じにした。低い高度でのオレンジ色が出ているとおもう。レンズは600mm。

今日のウクライナ国境上空

見慣れない機体。イタリア軍のB767である。多分輸送機だとは思うが機種名にそういう記号がなかった。


たまに見られるUH60ブラックホークである。一度ここで上げたが今度は写真が入っていた。現地は深夜であるのでそこそこ怖いフライトである。KCなら戦闘機の護衛が付くかもしれないがブラックホークは単独行動、相手はロシアである。いつ地対空ミサイルが飛んでくるかわからない。

トヨタにとってはドル箱の5ナンバーミニバンの新型である。
今日はGRの新車点検でトヨタ店へ、待っている間に試乗をすすめられた。
「こういう車はお好きではないでしょうけど」と控えめなすすめ方だったが、嫌いだから乗らないというのは私の主義に反する。最新の車には、特に売れる車には興味がある。案内されたのはHVの革張りシート、多分一番いいやつ。乗り出し400万円だそうだ。
お好きな人には外見の違いなどいろいろ気づくだろうが、私から見ればライトやグリルのデザインがちょっと違うだけでトヨタも日産もホンダも全部おなじに見える。3列シートで室内容積を確保しようとすれば同じ形になるわけで。エンジンルームをフロントに設定している限り同じ形はずっと続くだろう。
乗り込んでみる。普段乗用タイプの車しか乗っていないのでとても広々である。フロントウインドウを寝かせてダッシュボードの上を広くしたこともあるのか。
スタートボタンを押して慣れないレバーの使い方をきいてDに入れて走り出す。さすが最新HV、スムーズに動き出す。道路にでて流れに乗るために加速、エンジンが始動するまでとにかく快適、トルクも十分。さらに新型だけあってボデイ剛性がよくなっているようでハンドルの動きどおりにノーズが向く。5ナンバーサイズだけあって運転しやすい。ただし5ナンバーサイズと書いたが全幅は1730で正確には3ナンバーである。
広い道にでてアクセルを踏んでさらに加速する。エンジンも盛大に回っている、ハズなんだがスピードの伸びがない。サイドブレーキを引きずっているのかと確認したほど。こういう車を買う人はそういう性能は必要ないということか。確かに普段の道路でなかなか加速しないミニバンの後ろでいつも舌打ちしている。理由がようやくわかった。
どちらにしろ40から50km/hまではスムーズに加速するので混んでいる道を走るのには十分。乗り心地は一回り大きい車のようにどっしりした感じだし。速く走るための車ではない。お子さんのいるご家庭では他に選択肢がないということか。最低グレードでも本体300万円超え、基本的な部分にお金がかかっているということだ。50km/h以下ではひらりひらりとしっかりしたコーナリングが楽しめる。

3月である。
我々サラリーマンは年度末の仕事で忙しいのだが、姪っ子は卒業式の練習だそうだ。そういう季節である。先程テレビで高校の卒業生のコメントが。
彼らは2年生のときからマスク生活、体育祭文化祭の中止、修学旅行の中止、合唱祭の中止と学校生活のイベントをほとんど経験しないまま卒業するというではないか。なんとも可愛そうなのである。コロナのせいだといえばそれまでなんだけど、最近のオミクロンでローティーンや小学生の感染が話題になったがそれまでは学校での感染などはあっても限定的だった。感染予防はきっちりやらされていたのにイベントはやらせてもらえないという悲劇である。一部の若者や大人のせいである。マスクをつけないと騒ぐ議員のせいである。アホな大人のせいで小中高生の思い出はズタズタなのである。もっとアホな大人たちが気をつけていれば子供たちの思い出も変わっていたかもしれない。経済を回すとか言って飲み屋の肩を持つような政策で全部だめになった。大人たちは1年2年の辛抱だと勝手に決めているが子どもたちには二度と来ない貴重な時間なんだよね。自分たちの金儲けのためには子供や学校は多少の犠牲になっても構わないというなんとも戦前からの考え方が未だにまかり通っている。
姪っ子の通う学校では去年のデルタ株の減少の時期に見事に修学旅行をぶっこんだ。子どもたちの修学旅行のために教員も旅行会社もバス会社も旅館も大変な努力をしたそうだ。飲み屋で感染を広げているアホのせいで子どもたちの思い出が台無しになっていることをもっともっと社会は知るべき。マスコミの怠慢も罪が重い。

黒海沿岸ルーマニアにコブラボール発見。
写真を見る限りコブラボールというには頭の膨らみも小さく707の原型に近い機体だ。
近くにはKCが何機か見られた、ベラルーシ近くに見慣れないコールサインを発見。


出たー、政府専用機。
エアフォースワンではないが、塗装から見てそれなりの機体だ。調べてみた。
C-32はアメリカ空軍が運用している要人輸送機。ボーイング757の軍用機版であり、6機が製造された。このうちC-32Aは、主にアメリカ合衆国副大統領の搭乗機（エアフォースツー）としてのほか、ファーストレディや大統領顧問団、議会関係者の輸送にも用いられる。

こんなところへ誰を運んだか、である。