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イイね!
2016年11月23日

991 1 カレラS (3.8L NA)エコ運転

今朝は早起きしてケイマンお仲間の箱根、山中湖畔温泉ツーリングに参加。ターンパイクを上がり、大観山から峠道をクネクネ走りに。先頭の二台は速すぎです。
御殿場で食事後、山中湖をワザと反対側から遠回りして温泉に。
茨城から海老名SAまで燃費計は11.8でしたが、箱根、御殿場をクネクネ走ると一気に9.6に。温泉につかっているうちに、燃費計がリセットされてしまい、帰路のみの記録です。山中湖から大月方面に出ると下っているのか14km/L台をキープ。車も多く圏央道狭山PA到達直前には一瞬だが15.0km/Lに。
その後も渋滞にははまらず、ノンビリ走っていると14.6km/Lをキープしていましたが、那珂インターを降りてガスステーションに着くまでに悪化して最後は14.4km/Lに。往復では10.48km/L。
987ケイマンより燃費は良いと予測していましたが、これまでそれを実証する事は出来ませんでしたが、今回少なくとも同等レベルである事は確認出来ました。
排気量3.8Lである事を考えれば、優秀な燃費だと思います。
走行モードはスポーツモードは使わず、アイドル走行、所謂コースティングはしています。アイドリングストップも。スポーツエグゾーストはオン、エアコン切り忘れでオン。
少し飛ばすとケイマンに比べ極端に燃費悪くなります。
あまりにノンビリ走ったので、バスと大型トラック以外のあらゆるクルマに抜かれましたが、運転派楽チンでした。



ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2016/11/23 22:53:09

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この記事へのコメント

2016年11月24日 21:40
3.8Lのスポーツカーとしては随分燃費が良いですね。
アクセル踏み込んでもそんなに燃費は悪化しないんじゃないかな。
コメントへの返答
2016年11月24日 22:02
踏んだらダメですよ。
実は私はサーキット走行よりエコ運転の方が得意かも。流石に15km/L は下りのせいだなと思いました。常磐道に入ってから14.5km/Lになってから挽回が出来ませんでした。
少し踏むと10km/Lも無理です。ガソリン撒き散らして走ります。

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