改めてA052を評価　広場で走る

コロナで収入が減るとかはないが、(定年退職、再雇用による収入減はやむなしと。)生活様式がすっかり変わってしまいました。
ゴルフは練習すらやらず。クルマ遊びの機会も減っておりますが、時々広場遊びだけしております。

昨日、BRZにA052を4本を雨の帰宅用に積んで練習に。2018年夏から使用しているZIII は何度かサーキット走行もしており、広場練習にモータースポーツ使っており、車検は通らないと言われる摩耗レベル。昨日チェックするとフロントタイヤのアウトサイドの溝が全くなくなってました。

これではとても雨中での走行はリスクが高過ぎます。雨を予想して帰りは052に履き替える予定でしたが、雨降る前に履き替えました。





パイロン置いてコース設定して走る。

3ヶ所はサイドターンした方が良さそう。しかし私はサイドターンが下手くそなのでやりません。上手くやれば数秒速いとは思います。

速い方で1分23〜25秒。私は1分31秒台。ドライでもウェットでも殆ど変わらず。走っていてもウェットだからと言ってグリップが落ちる感じがしません。A052ってウェット性能高い事に感心しました。

夕方ハーフウェットの状態でタイムアタック。練習の1秒落ち。時間あるからもう1回走る事になったのに更に1秒落ち。相変わらず本番に弱い。

みん友さんにBRZ貸すと、サイドターンして26秒。同じクルマで5秒も負けるのは凹みます。


2週間殆ど前にはポルシェでも走りました。この日は曇り時々晴れ。

BRZでサイドターンしないなら、最小回転半径が0.2mしか大きくないカレラの方がBRZより速いかも。
この時もみん友さんのNDに完敗。もはやタイム向上より楽しむ事がメインになりつつあります。