フーテンのとらのブログ一覧

先日、思わぬ暗礁に乗り上げたスパークプラグ交換作業（笑）。　仕方がないからプラグレンチ買おうかと思ったけれど、工具専門店で比較的安いものを探しても２~３千円？。 車齢１３年で走行７万６千キロ。　 もう一度、プラグ交換する？（笑）。 多分、しないよね。　という事で近くのホンダ販売店のサービスに工賃聞 ...
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５年前に走行距離３万キロで購入したエアウェイブも７万キロを超えたので、そろそろスパークプラグ交換と思って、ネットでプラグ購入し自分で交換するつもりでしたが、作業スペースが狭くてその内にとサボっていました（笑）。　今回、車検になったので、ついでにプラグ持ち込みで交換工賃は？と聞いてみたら、なんと１万 ...
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昨日、エアウェイブの車検が終わりました。　カペラの後継車として我が家に来てから６年、大きなトラブルも無く４５千ｋｍを走ってくれました。　あと３~４年、３万ｋｍ程度を無事に走ってくれたら言う事ありません（笑）。 車齢１５年、走行距離７６千ｋｍですから、車検総費用が１１７千円なら良いかな？（笑）。
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エアウェイブのタイヤを１９５／５５から１８５／６０に交換して、２週間ほど走って見ての評価＆感想です。 一言でいうと「ＧＯＯＤ！！！」です（笑）。 やはり、この車のタイヤは１８５、場合によっては１７５で良いのだ！（笑）。 　　　　↑　少し細くなったタイヤの方が、私は見た目のバランスも良いと思い ...
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来月で購入し５年、43,000キロ走りました、まあ標準的な走行距離でしょうか？（笑）。　 私はこの車、そこそこ満足しているのですが、家内からは「乗り心地が悪い、ハンドルが重い」とかなり不評なんです（笑）。 前車のカペラとの比較で言ってるんですが、確かに乗り心地やハンドリングは違っています。 　 そ ...
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１２月にソニカのバッテリーが上がってＣＡＯＳを買って交換しました。エアウェイブのバッテリーも交換して３年半なので、あと１年位で交換時期になるなあ？って思ってましたが、時々ＰＣの周辺機器を購入するネットショップからメールが来て、今月末まで有効の割引クーポンのお知らせ。 何か買っておいた方が良いモノあ ...
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先日、エアウェイブのキーレスエントリー用に購入した予備キーの、イグニッションキー部を切断してみました。　万力があれば簡単に切れるんですが、プライヤーで掴んで切るのはちょっと大変（笑）。　でもめげずに時間をかけてのんびりと切ってみました。　これなら簡易防水の状態は維持できるので、前回のように無理やり ...
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先日、エアウェイブのキーレスエントリーが壊れて内部の基板を修理しましたが、その時ネットでいろいろと情報検索し、リモコンのＩＤを車両に登録する方法が解ったので、オークションでエアウェイブのキーを買ってみました（笑）。　 ２本で１０００円＋送料１４０円でした。 当然、イグニッションキーとしては使えませ ...
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前回の記述で、なぜ破格の値段でサービスできるのか？、私の考えた理由とはホンダデイーラーの歴史に関係します。　詳しく書くととても長くなるので（笑）、端折って書きます。 今から５０～６０年前、ホンダが２輪車での評価を高めて世界に認められ始めた頃、次のステップとして４輪車の生産を始めました。　しかし当 ...
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昨日、ホンダのデイーラーでエアウェイブのＣＶＴフルードを交換した時に、作業中ボーっと待ってるのも芸がないので、ＮーＯＮＥを試乗してきました（笑）。　いつも走る県道を３０分ほど走りましたがボディーの作りがしっかりしているように感じられました。 さて本題です。 エアウェイブの走行距離が７万ｋｍ近く ...
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