CROSSさんの走行会「おまけ de Go」に参加して来ました(^^)

本日、CROSSさんの走行会「おまけde Go」に参加して来ました。

気合いが入り過ぎていたのか、目が覚めたのは、朝の4:30でした(爆)
早く目が覚めたけど、二度寝したら遅くなってしまうのは明白でしたので、そのまま用意して、5:00に家を出たら、5:30に現地に着いていました(核爆)
勿論、一番乗りです(^^;

サーキット横の駐車場にクルマを止めて、朝飯を食べながら、約2時間待機。
7:30のゲートオープンと同時にサーキットに入り、狙っていたいつものピットを確保。

走行前準備を終えて、ピットに佇むワタシのFN2です。


暫くすると、受付が始まり、終了後、今回一緒に走る「竹の谷@森田」さんにご挨拶。
竹の谷@森田さんのロードスター（M2-1028 通称「28号」）は、先日、大きく仕様が変わり、今日がシェイクダウンとの事です。

で、走行一本目。
最初はペースカーが入り、慣熟走行。その後、本番です。
竹の谷@森田さんの28号に周回遅れにされない様、無理せず頑張りました(^^)
結果、

ベスト更新です＼(^-^)／
前回のベストから、約1.3秒の短縮です。
因みに公式タイム（サーキットのラップタイム計測器でのタイム）は、

で、タイムはこちらの方が僅かに上回っています。

1.3秒もアップした要因は、気温が低かった事も有りますが、やはり一番の要因は、タイヤでしょうね。
前回ベストを叩き出したタイヤ（NANKANG AR-1「225/45R17」）から1サイズアップした「235/45R17」の恩恵は予想以上で、コーナリングスピードが格段に速くなりました(^^)

NANKANGのAR-1、アジアンタイヤ故に安価ですが、タイムアタックには良いタイヤです(^^)
但し、減りはめっちゃ早いです(^^;

一本目の走行の後は、「昼飯 de Go」です(^^)

今回は、おでんです(^^)

腹も膨れた所で、二本目です。
二本目開始後、暫く走っていたら、何と竹の谷@森田さんの28号が、バックストレートの外で止まっているでは有りませんか！？
後で話を聞くと、ちょっとしたトラブルとの事でしたが、現状では、エンジンを掛けるのも無理との事に付、クルマは取り敢えずサーキットに置いて帰るとの事でした。

因みに、二本目の公式タイムは、

で、残念ながら一本目には届きませんでした(>_<)
言い訳すると、クリアラップが取れませんでした(>_<)

最後に、恒例の「ジャンケン大会」が有りましたが、ベストを1.3秒更新した事で運を使い果たしたのか、何も当たりませんでしたorz

因みに、本日の最終的な車両コンディションですが、




こんな感じです。

寒い時期では有りますが、連続周回すると、水温・油温共に厳しいです。
やはり、冷却系の強化は必要ですね。
ブレーキは、KB1レジェンド用4POTキャリパーにしてからは、調子良いですね。
でも、今回はほぼ新品パッドなので、ダストブーツがパッドのバックプレートに触れて焼けていないかが心配です。
又早い内に確認しておきます。

最後になりましたが、今回参加された皆様、並びに関係者の皆様、今日はお疲れ様でした(^^)
又参加させて頂きますm(__)m