バッテリー死亡宣告→NEWバッテリー注文

ブログ連投しますm(_ _)m

本日、行き付けのショップに行く用事が有ったので、最近心配の種だったバッテリーに付いて相談して来ました。

ショップの兄ちゃんが所有しているバッテリーテスターで測定して貰いましたが、バッテリーテストだけで無く、クランキングテストもして貰いました。
結果、バッテリーもともかく、クランキング時の電圧降下が大きく、9Vまで落ちているので、交換すべきとの事でしたorz

ワタシは、バッテリーの状態ばかり見ていましたが、ショップの兄ちゃん曰く、クランキングテストもして、その結果も総合して見るべきだと言う事でした。
ワタシが所有しているテスターでも、クランキングテストも出来たのを忘れていました(^^;

と言う事で、急遽おニューのバッテリーの新調に関する話になりました。

今入れているバッテリーは、「AC DELCO」の「SMF55B24LS」ですが、これをリピートするか、別のバッテリーにするかと言う話になりました。
今の「AC DELCO」のバッテリーは、1度リプレイスしているので、今入れているので2個目になります。

それを考えると、他のメーカー品を入れたい気持ちになり、色々調べて貰ったのですが、D端子のバッテリーは、「AC DELCO」以外では、「OPTIMA イエロートップ」しか無い事が判明しました。
ま、厳密に言えば、純正バッテリーは有るのですが、高価な割に面白く無いので、最初からボツでした。

色々悩んだ結果、次のバッテリーは、「OPTIMA イエロートップ」にする事にしました。


「OPTIMA イエロートップ」にした決定打は、今の「AC DELCO」よりも軽量だと言う事です(^^;

因みに「AC DELCO」の質量は12.2kgに対して、「OPTIMA イエロートップ」は11.8kgなので、若干の軽量化に繋がります(^^)
その前に、ドライバーが軽量化しろよと言うツッコミは無しで…(爆)

と言う事で、思わぬ形でバッテリーを新調する事になりましたが、思わぬ出費の為、2月の走行会参加は自粛で、セントラルサーキットライセンス会員になるのも暫くお預けですorz

ま、嘆いていてもしょうがないので、突然死する前に交換出来て良かったと思う様にします(^^;