3.8S & 600のブログ一覧

朝からすっきり晴れ渡り夕方まで快晴😊。
道路側植栽アイビーと初雪葛が伸び放題で
剪定しましたが背中に日差しが当たり暑くて
Tシャツ一枚で作業しました。
作業途中でしたがMINIのアイドル確認を
兼ねてインフルエンザも落ち着いた次男を
駅まで送って来ました。
夕方にFIAT600を久し振りに動かしました。



アイビーが道路側にだいぶ伸びてました😣。



南側からカットを始めましたが初雪葛は植栽の上部まで
伸びているので下でカットして引きずり出さないとなりません。


手前の方はカットだけで済みましたが奥の方に進むと
初雪葛の根がびっしり張っていてなかなか進みません。



燃えるゴミの大袋が一杯になりました😣。


植栽下部がかなりすっきりになりました。


門扉側は特に密生していて一苦労でしたがようやく
綺麗になりました😆。



板塀改修作業に追われていたので手入れが出来ませんでした。
これでしばらくは大丈夫でしょう。



話しは変わってMINIのアイドル調整。
昨日アイドルアジャスターを少し緩めて置きましたが
次男を送る際にアイドリングは800rpmになってました。
柳津へ走行中の点火不調で針が跳ね上がった際に
WARNINGランプが赤く点灯しました。
ちゃんと機能するんですね😅。


暑かったのでクーラーを入れたら600rpmになりました。
反射して見難いですが・・・。


夕方MINIを出してFIAT600のエンジンを掛けましたが
燃料がポンプから下がっていて長めのスターター3回で
ようやく始動しました😣。
ステアリングボックス下に敷いていた段ボールには
以前漏れた跡がありますが新たなフルード漏れの跡は
無く安心しました。


近所をぐるっと周りコンビニに寄って撮りました。
特に変化は無くエンジンも快調でした。


ブログには久し振りの登場です😆。


戻ってFIAT600を定位置に戻してMINIも定位置に。
毎回の事ですがこの眺めが気に入ってます😊。

次の日曜はMINIのショップ主催のツーリングです。
16台参加予定との事で牡鹿半島を回るマップが届きました。
家内と次男も同行予定で日曜までにすっかり治ると思います😅。
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一昨日イベント会場で気付いたパンクですが
修理キットは手持ち無くいつも利用している
近所のGSに依頼する事にしました。
昨日給油した際に確認してたので作業開始に
合わせてタイヤを外して持ち込みました。
自身で修理してみるつもりでしたがキットが
休み中に届かないと家内が乗れなくなるので
取り急ぎGSに依頼しました。



一晩置いてもサイドウォールの潰れは無くほとんど判りません。
キャップを外してジャッキアップしてタイヤホイールを外します。


修理時間がどのくらい掛かるか判らないので念の為ウマを
掛けて置きました。


外したついでに二日間走った汚れを掃除しましたが
雨中走行の汚れよりもパッド摩耗粉でキャリパー周りが
かなり汚れてました😣。


タイロッドやスイベルハブ周りの油汚れも拭き掃除しました。



タイヤハウス内は高速走行だと汚れが飛んでしまうのか
防錆塗装で付着し難いのかそれほど汚れてませんが
ブラシとスポンジで洗浄しました。



外したタイヤホールも洗浄しました。
ホイール裏側はパッド摩耗粉でかなり汚れてました。
水洗いでほぼ綺麗になりましたがグリス汚れも付いており
パーツクリーナーで落としました。


ビスはしっかり刺さったままだったので何とか帰宅出来ました。


GSに持ち込むと30分後くらいに作業出来ると言うので
預けて銀行や買出しに行きました。


次男の後期学費を振込み手続きしてドラッグストアで
買い物中に連絡が来たのでストアを出てGSに直行。
昨日のお兄さんの話しより高くて2500円でした😣。
希望の空気圧にセットしてもらい受け取りました。
外側からの修理はラバースティックが抜ける恐れがあり
タイヤメーカーでは高速走行はダメだと言っているそうで
それでは意味ないじゃん！と思いました・・・。


帰宅して食材を冷蔵庫などに片付けてからタイヤを装着。
茶色のラバースティックが目立ちます😆。


ホイールナットをきっちり締めて着地しました。
石けん水で漏れ確認をしたそうですが数日は様子見ですね。


洗車を始める前にトランクの道具を片付けていると
タンク手前部分のマットが濡れてました。
溜まってはいませんがヒンジ部のウェザーストリップが
密着しておらず隙間から入り込んだと思われます・・・。


大した汚れでは無いのでスポンジに水を含ませて
撫でるだけの洗車で細部はブラシを使って洗浄しました。
クウォーターウインドウを開けてウェザーストリップ周りも
しっかり拭上げてしばらく開けたまま乾燥させました。


MINIはボディモール部分に水分や汚れが溜まるので
ブラシで隙間の汚れを掃除して水分を拭き取りました。
トランクは乾燥させるためしばらく開けて置きます。


ガラスコーティングしてあるので汚れが付き難くく
ワックス掛けもしてません。


行程中アイドリングが1000rpmに上がっていたので
アジャストスクリューを僅かに緩めて置きました。


今後のためにパンク修理キットを注文しました。
長距離移動の際は車載して出掛ける様にします😅。
ひとまず安心な状態になりました😊。

話しは戻りますが柳津MINI MINI大作戦でデスビを整備中に
自分で直すんですか！と声を掛けられ何処かでお見かけした方だと
話している内に思い出しましたが何と！
国立天文台・天文情報センター長の渡部潤一上席教授ご夫妻😆。
ご存じの方もいると思いますがBSプレミアムで数年間放送された
コズミックフロントにたくさん出演されて宇宙の神秘を判り易く
解説されていたあの先生に出会えて色々お話し出来ました😊。
最後に名刺を交換してご挨拶させて頂き良き思い出になりました。
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10/12日曜は福島県河沼郡柳津町で開催の
第3回MINI MINI大作戦に参加して来ました。
MINIを商店街の全体に展示するイベント。
およそ90台がこじんまりとした商店街
いっぱいにあふれました😊。
家族4人観光旅行を兼ねて参加予定でしたが
家内が3日前インフルに前日次男が発症😣。
家内は快方に向かってますが完治して無く
心配で残念でしたが長男と二人で出発です。


とても長いブログになりますのでご容赦下さい😅。
朝6時に出発し近所のGSで給油とタイヤエアチェックをして
直ぐに高速に乗りましたが前日からの雨で路面は濡れており
しばらく80kmキープで走行しました。
（高速走行なのでエア圧は2.8kpaにしました）


宮城県南になると徐々に空が明るくなって来ました。


路面状況も少しずつ良くなって来たので速度を90kmにアップ。
しかし登坂中や加速時に排気音が乱れて聞こえて来ます。
タコメーターを見ると針がピョンピョン跳ね上がり
加速も僅かに鈍い状態😣。第一のハプニング発生です！


平坦路では症状が出ず加速しない訳でも無くパワーダウンも
それ程感じずデスビキャップ周りに雨水が掛かりリークでも
起きているのだろうとそのまま走行を続けました。
東北道を南下し郡山JCTから磐越道へ入ると路面状態も良くなり
猪苗代湖まで来ると天気の良い日は勇壮な磐梯山が見えますが
今日は裾野しか見えません。


磐梯山SAでトイレ休憩すると同じイベントに向かうMINIの
グループが大勢いました。
会津若松ICを過ぎて対面通行になるとMINIの編隊走行😅。


会津坂下ICを編隊で出ると信号渋滞になりました😣。
柳津町まで編隊走行のまま集合場所の道の駅に到着。


既にたくさんのMINIがいっぱい並んでました。
受付まで進むとここで第二のハプニング！
受付で氏名を告げると○○さんですよね？と数回聞かれ
違いますと伝えるも事前に届いていたゼッケンと合致せず
受付保留のまま駐車場所に案内されました😖。


駐車場所で受付完了まで待機していると名前を呼ばれ
自分と一文字違いの氏名の方とブッキングしていたと
説明を受け全くの手違いと運営スタッフさんは平謝り😣。
募集開始早々に申込みしたのでE番は無いなあ～と
思ってましたがそこは大人の対応です😅。


ドライバーズミーティングまで周囲を見て回り自車に戻ると
タイヤトレッドに何だか光る物が・・・第三のハプニング！
頭の大きなビスがぶっすりと刺さってました。
長男と二人でドライバーとペンチでこじると漏れる音がしたので
ビスをもっとねじ込んで様子を見る事にしました😆。


ミーティングが終わりＡ～Ｅのグループ順に編隊で商店街へ
パレードランが始まる時間になり各自車に戻ってスタンバイ。


順次進行し指定場所へ全車が並び終わりました。
全ての参加車両は撮れてませんが街の南端から順番に
ボンネットバスも参加してます。


商店街の道路は狭いので両側・片側びっしりと並んでます。






そしてＤ～Ｅグループは観光案内所と駐車場の開けた場所に
纏まって並びました。




自車の位置は福満虚空藏菩薩　霊巌山　圓藏寺の足元


荘厳な山門の下まで並びその奥上に僅かに見えるのが本堂。


しばらくしてから圓藏寺へ急な石段を登り参拝して来ました。
登り切ると鐘楼と赤べこが迎えてくれました。


こちらが本堂です。


境内からの眺めは格別で眼下に流れる只見川とそこに掛かる吊り橋
国道252号線の赤いアーチ橋が見下ろせます。


観光案内所と我らMINIがより小さく見えます😅。


展示完了後フロントグリルと自作したイグニッションシールドを
外してデスビにアクセスしてプラグコード端子の緩みをチェック。


キャップを外してローター端子、デスビ端子をチェック。
特に異常は無さそうですが僅かに荒れているので
ポイントヤスリで滑らかにしました。


エンジン側のプラグキャップの嵌まり具合をチェックすると
3番コードが少し浮いてました😣。
ブッブッブッと言う排気音の乱れはこれが原因と思われます。
試運転出来ないので始動だけ確認し解散後にチェックします。


同行した長男と一緒に由緒あるお寺に無事に帰宅出来る事と
家内と次男の回復を祈念して来たのできっと大丈夫でしょう😊。


新潟から見学に来られたSさん・Tさんとたくさんお話しして
楽しい時間を過ごしました😊。ありがとうございました。
町内の方々に見送られながら解散パレードを終えて
今日の宿泊宿に到着しました。（会場の直ぐそばです😅）
参加されたMINIの方とご一緒です。


暖かい歓迎を受けチェックインを済ませると早々に
女将さんから家内と次男へのお見舞いの言葉を頂き
前日の急なキャンセルだったにも関わらずキャンセル料は
頂かないからご安心下さいと大変嬉しいお言葉が😆・・・。
4日前に長男の増加を連絡し前日に二人のキャンセルとなり
こちらこそ迷惑を掛けたので土産をたくさん買いました😅。

部屋に通されると四名用に一番大きな部屋に変更して頂いたのに
二人になってもそのままの部屋にしてくれてました。
窓から赤いアーチ橋を通して圓藏寺が良く見えるロケーション。


岩塩温泉と盛り沢山な夕食を堪能しまったりと過ごせました。


この後に会津のこづゆと新蕎麦やデザートのアップルパイと
満腹になりました。



朝食も昨夜の満腹状態でこんなに食べられない！と思いましたが
美味しく完食しました😆。


夜半に一振りした雨も上がり9時半にチェックアウトしました。
本当に宿の皆さんの心温まる対応に感謝感謝でした。


出発してすぐのGSでビスの刺さったタイヤエアを確認すると
2.0kpaまで下がってました。
まる一日経って0.8kpa抜けている状態なので2.8kpaまで入れて
そのまま自宅まで帰れると判断し出発しました。
しばらく走行し49号線に入ってすぐに第四のハプニング！
買い込んだ土産を忘れて来た事にはっ！と気付き宿に連絡して
とって返えしました😣。
長男の要望で只見線を走るイベント列車「風っこ号」を撮影。
とって返したので柳津駅到着に間に合いました。


去りゆく列車に手を振って見送りました。


この駅にはC11蒸気機関車が静態保存されていました。


出発して磐越道を使わず49号線を猪苗代まで順調に走行し
115号線で福島へ抜ける山道を走りました。
下界は曇りですが山上は濃霧だろうと予想してましたが
想像以上の濃霧で下り坂は40km以下での走行でした😣。
福島西ICから東北道をひた走りしましたが点火不良も解消し
快調に走行し無事に帰宅する事が出来ました。
お世話になった皆さんと圓藏寺さんの御利益ですね。
長いブログにお付き合い頂きありがとうございました。
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朝のうちは日が差してましたが昼前から
曇り始め気温も20℃と過ごし易い天気。
朝一にFIAT600のバッテリー充電器を
掛けて洗濯機を回して次男のお弁当を
詰めて洗濯物を干して家事をこなして
サンルームの網戸張替えを始めました。
夕方は次男を迎えに行きがてら模型店で
予約商品を受取って帰り掛けに買出し
して来ました。


インフルエンザに感染した家内は昼過ぎに37℃まで下がり
受け答えもだいぶ良くなりました。
重症にならず安堵しましたが完治には数日掛かりそう・・・。
日曜は西会津・柳津町のMINI MINI大作戦に家族で参加し
町内の温泉旅館に泊まる旅行なので回復具合が心配です😓。
そのMINIで次男を駅まで送りましたが快調な状態でした😊。

盆休みに南面2枚は張替えましたが家内が西面の扉開閉時に
腕が当たり破れたとの事ですが20年経ち劣化してました。
外した網戸のビートを外して破れた網を除去してから
ブラシとスポンジで水洗いして枠を綺麗にしました。


ビートの汚れもたわしで擦ってだいぶ綺麗になりました。


追加購入したホワイト網戸を端に合わせて置いて


短辺のビートを嵌めて片側長辺のビートを先行して嵌め込み
反対側長辺のビートを追う様に嵌めて行きました。



網が曲がらない様に指先で張りながら少しずつ進めて
最後まで嵌め終わりハサミでカットしました。


弛みやよれも無く何とか張れました😅。


網戸が付く扉の枠やガラスもブラシとスポンジで洗浄しました。


網戸を嵌めて元通りになりホワイト網はすっきり見えます。
これで3枚の網戸張替えが出来ましたが東面の網戸は
直射日光に当たる時間が短く劣化が少ない様です。


夕食の支度も出来たので家内にはしっかり食べてもらい
薬を飲んでぐっすり寝れば徐々に良くなると思います😊。

18時にFIAT600のバッテリー充電状況を確認したら
80％だったのでもう少し様子を見ました。


11年使用してますがインジケーターは良好を示してます。
電子機器は全く無くスターターさえ回れば問題無しですね。


19時に確認したらようやく100％・13.4Vで完了しました。
しばらく乗って無いので朝8時からかなり掛かりました😣。


暗くなっても蛍光型LED照明である程度の整備も可能です。


土曜午後から日曜の出発時間頃まで雨予報になってます😖。
4人フル乗車で片道180kmの行程を頑張ってもらいます。

トラブル無く帰還出来れば良いのですが😆・・・。
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すっきりしない天気が続いてましたが
今日は9時から14時頃まで久し振りに
晴れて26℃まで上がりました。
昨夜帰宅すると家内が発熱でぐったり
で一晩寝ても良くならないので次男を
送りながら発熱外来を受診しました。
幸いコロナ感染では無かったですが
インフルエンザに感染してました😣。



診察待ちが長く処方箋を受け取るまでお昼を過ぎました😖。
帰り掛けに次男と合流して帰宅後に遅い昼食をとりました。
処方箋を飲んで家内は横になったので板塀仕上げ作業・・・。
今までの板塀笠木に付けていた雨除けアクリル板を
板材下部の隙間に挟んで落ち葉などが隣地に飛ばない様に
有効活用しました。


経年で白濁し汚れてますが隙間が上手い具合に塞がります。


土台を固定していたアンカーボルトと下垂防止束材で
押えが効くので風でばたつかずに済みます。


次に照明コードを横桟にインシュロックで固定しました。


今まで使っていたタイマー付EEスイッチを外して
入線口付きの防水コンセントに差し替えました。
入線口からVVFケーブルを差し入れて内部で曲げて
端子に何とか差し込めました。


ベースを板材下部に固定して防水ラバーを嵌めました。


ベースにねじ止めして固定出来ました。
板材巾がコンセントより少し広いので上手く納まりました。
これで板塀の調整作業は完了です。



木目平板敷き中央の傷んだタイルを交換しようと
ホームセンターに行ったら同じ物が無く木目が
だいぶ違う物しか無くかなり高価でした😣。


価格も手頃でタイルと同サイズの物も検討中です。


瓦チップとあるので瓦を砕いて固めた素材？
透水性もありそうでこれなら凍害は起さないと思われます。

入れ替えと一緒に平板の敷き方も変えて模様替えをする予定です。
タイル交換まで完了したら解体した木材と一緒に廃棄依頼します。
ガーデニングもしばらく続きそうです😆。
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