3.8S & 600のブログ一覧

昨夜の月は丸くてとても大きく見えました。
放射冷却の影響で今朝は4℃の冷え込み。
剪定作業開始時は肌寒かったですが徐々に
気温が上がり汗ばむくらいになりました。
それにしても電柱と同じ高さまで伸びた
ニセアカシアはどうしたものやら・・・。
次男がすくすく育つ様にと願いを込めて
植樹しましたが大きくなり過ぎ😖・・。
外壁と屋根のリフォーム時に足場を拡張し
上部を剪定しましたがその頃と同じ高さに
なってしまいました。
植栽選定作業だけのブログです・・・。


10/29に選定した時は下の状態でしたが道路側に伸びた枝は
剪定出来てませんでした。


頂部と道路側に伸びた枝をカットしてさらにすっきりしました。


5尺脚立に乗って高枝切りハサミとノコを使って剪定しました。



庭側に落とした枝も同じくらいの量になりました😣。


つるバラもかなり伸びていたので先端を剪定しました。
脚立を使ってもこれ以上高い枝には届かず限界です。


一昨日も剪定して2束出ましたがさらに3束増えました。
枝を剪定すると小枝や枯れ葉がたくさん落ちるので
掃き集めてゴミ袋も1つ増えました😆。
明日の回収日に家族で出してもらいます。


剪定して掃除も終わり休憩中に泉ヶ岳を望むと山全体が
色付いて紅葉してます。
左端にスキー場ゲレンデ（緑矢印）も小さく見えてます。
ゲレンデ駐車場がイッズミーの会場です。

上向き作業で首と肩が疲れたので午後はのんびりします😅。
日曜は雨が降らないでくれると良いのですが・・・。
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次の日曜はラストイッズミーにFIAT600で
参加予定なので少し手を入れて置きました。
エンジンフードを開けてエンジンを掛けて
暖気運転しながら眺めていると・・・
ウォーターポンプ廻りに以前も出ていた
薄黄色の腐食が出てました😣。
漏れているのかあまり乗らないのが原因
なのか良く判りません・・・。



今日は暖かいので水温上昇も早くチョークも短くて済みます。


アルミ鋳物のポンプに何やら腐食の粒が付いてます。


ポンプ下のロアホース付け根にも出ているので
クーラントが飛び散っている😱？かも知れないので
ムーンレンチでボルトを増し締めしました。


下側のボルトを締める際はストレートレンチだと
ダイナモなどに当たるのでムーンレンチが重宝します。
ほんの少し締まりましたがここから漏れているとは
考え難いです・・・。


MINIのホース金具研磨で使用したミニルーター＋ステンブラシで
腐食を除去してアルミ鋳物を研磨しました。


本体の角やカバー側面のバリも軸付ダイヤモンド砥石で
面取りして置きました。


ステンホイールブラシで全体を研磨して滑らかにして置きました。
アルミ研磨かすは掃除機で吸って置きました。
ファンシュラウドの錆が目立って来たので近いうちに研磨して
再塗装しないとなりませんね😣。


エンジンルーム照明スイッチステーの保護材がすっかり
切れていたのでハーネステープを巻いてクッション替りに
エプトシーラーを貼付けました。


漏れは止まっていたと思われたステアリングボックスから
またフルードグリスが滲んでました😣。
ボックス下部ヵら滴下してボールジョイント固定ナットに
滴が付いてました。


ピットマンアームとシャフト部分をペーパーウェスで拭いても
フルードは付着しないのでここからの漏れは無い様です。


ボールジョイント固定ナットに滴で留まっていて下には垂れておらず
漏れは僅かな様です。アーム側のナットに滴は付いてません。


ボックス上面と側面もペーパータオルで拭いて見ましたが
フルードは付きませんでした。


アジャスタブルナットからの滲みが原因の様です😣。
シールテープでも効果が無かったのでナットの奥側に
適当なOリングを入れてねじ山に液体ガスケットを
塗ってねじ込み直そうと考えてます・・・。


ボールジョイント調整固定ナット回りのフルードを拭き取りました。
今冬はアイドラーボックスとアームを分離してタイロッドなども
分解して研磨・再塗装して足回りのリフレッシュを計画してます。


道具を片付けて家内と次男を駅まで迎えに少し走らせるので
MINIと入替えました。もう日が傾いて来ました。


入替えついでに土間の落ち葉掃除もして置きました。

帰宅したらすっかり暗くりましたが調子良く往復出来ました😊。
しかし3人乗車だとMINIに比べて加速が遅いのなんの・・・｡
日曜日の天気が持つか心配です。
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連休最終日は雨がパラパラ降っていたので
旧車には乗らず植木剪定作業をしてました。
今日はすっきり晴れてとても穏やか😊。
前回低圧ホースに保温材を巻きましたが
かしめ金具が腐食して美しく無いので
ミニルーターで研磨後ウレタンシルバーを
筆塗りしてワイパーギアボックスカバーも
さっと研磨して筆塗りしました。
軽作業ばかりのブログです😆。


レストア作業の際に低圧ホースかしめ金具も綺麗に磨きましたが
夏場のクーラー稼働で結露するため腐食してしまいました。


ゴムホース部分とアーマフレックス保温材をずらしてマスキング。
金属部分だけをミニルーター＋ステンブラシで研磨しました。


マスキングをそのまま利用してウレタンシルバーを筆塗り。
マスキングテープを剥がして保温材を戻しました。



ワイパーギアボックスカバーも薄ら腐食が出ていたので
さっと研磨して同様に筆塗りしました。
筆ムラが判りますが腐食しているよりは綺麗に見えます😆。
リングギア部分の丸い膨らみ部分はさほどでも無いので
今回は見送りました。


細かな部分が綺麗だと全体が良く見えます😅。
シルバーに見える金具ステーやボルト頭などほとんどは
レストア時に錆取り研磨してウレタンシルバーを塗りました。


その後FIAT600のエンジンを掛けて軽作業してから
しばらく足元の掃除をして無かったので室内全体を
掃除機掛けしました。


シートの裏から？後部座席足元のカーペットに
黒く細かいかすが落ちて来ます😣。
ウレタンスポンジはスチーム洗浄して表皮は新品なので
レストア塗装したシートフレームの何処か塗膜が擦れて
かすが落ちてくるのかも知れません・・・。

久し振りに足元が綺麗になってすっきりしました😊。
FIAT600の軽作業は次のブログで・・・
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昨日は寒さも緩んで穏やかな天気でした。
赴任先の仕事関係者が旧いVW-TYPEⅠを
所有されておりフェスで展示していると
連絡をもらったので旧車を所有している
会社の仲間と一緒に見学して来ました😊。






商店街入口角にはカルマンギアと対面には356が並んでました。


TYPEⅡの皆さんはフリマを出してました。




VWの事は詳しくありませんがオーバルリアウインドーで
小型のテールランプのTYPEⅠはかなり旧いと思われます。



そして関係者の方のTYPEⅠは'67年式のシングルナンバー
最初のオーナーのお医者さんが乗らなくなっていたのを
急患往診中のプラカードと一緒に譲り受けたそうです。
当時の日本車より信頼性が高く急患往診に適していたのか
お医者さんに愛用される事が多かったと聞いた事があります。


ご本人は出来るだけノーマル維持に努められておられ
その拘りを色々話されてました。
58年前のオリジナル塗装で全体的に少しやれてますが
それが何とも良い雰囲気を醸し出してました😅。


個人的な主観ですが自分もノーマルで乗るのが好みで
表から見えない部分を信頼性の高い物に替えてますが
外観は出来るだけノーマルを維持してます。

車種は違えど旧い車には素敵なオーラがありますね😊。
西会津のイベントにご一緒したいですねと話したりして
仕事中のプチ見学でした。
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昨夜の県境峠は冷たい雨が降っていて
蔵王町から菅生辺りは車の外気温計で
6℃まで冷え込んでました😖。
朝の気温も10℃以下になる日が増えて
すっかり秋が深まりました。
今朝はすっきり晴れて14℃まで上がり
庭木剪定作業と落ち葉掃除をしました。
夕方に家族を駅まで迎えに行きながら
コーヒーショップへ行きました。


ニセアカシアの手前の植栽上部に違う葉が出てくる枝があり
それが太く伸びているので剪定します。


5尺脚立に乗って高枝切ハサミにノコ刃を付けて剪定しました。
写真では判り難いと思いますが上部がすっきりしました。


剪定した枝を60cm程度にカットして二束に分けて纏めました。
地上に落とすと結構な量になります😣。


玄関までのアプローチが少し明るくなりました。
オオデマリの先端も少し剪定しました。


地面には落ち葉がだいぶ溜まっていたので拾い集めました。
ハーブ類の下草はまだ青々してます。


昼食後はサンルーム上に伸びた白樺の枝剪定。


サンルームの樋に落ち葉が詰まるので被らない様にカット。


白樺の枝が二束増えました😣。落ち葉も一袋・・・。


庭の木々も一部色付いて来ました。


家内を駅まで迎えに行きコーヒーショップに到着すると
17時のラストオーダー時間ぎりぎりでした。


ソフトクリーム券が今月末までだったので次男も連れて
今月のお勧めコーヒーと一緒に注文しました。
ほとんど食べちゃいましたがコーヒーの味がしっかりして
コーヒーパウダーも掛かっている香ばしいソフトです😊。

17時半に閉店となりスーパーで買出して図書館で本を借り
ホームセンターで猫のチャオチュールなどを買い出して
帰り掛けに長男を拾って4人乗車で帰宅しました。
休みは自分だけでしたが庭手入れやコーヒーを楽しんで
買出しに行ったりただの日常生活ブログでした😅・・・。
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