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3.8S & 600のブログ一覧

2016年11月14日 イイね!

横浜ヒストリックカーデイに出展してきました!

横浜ヒストリックカーデイに出展してきました!11月12日は横浜ヒストリックカーデイに参加して来ました。
早朝出発して横浜赤レンガまで420kmを自走しての参加です。
前日遅くまで雨が上がらず高速道路は湿潤状態でしたが水跳ね
はそれほどでも無く、久喜辺りの濃霧で車体が少し濡れた程度
ですみました。
首都高速の事故渋滞で予定の9時半に少し遅れの到着でした。

購入後で一番の遠出であり、トラブルが出ないか心配しながら
の長距離走行でしたが、何事も無く快調に走りました。
首都高速を降り会場前の道路まで来ると出展の車が見えます。
誘導されて指定位置まで進むとジャガーが2台並んでおり
その隣に入りました。同じメーカー、車種を並べる様です。



駐車するとすぐに展示の準備・・・エンジンオイルが滴下するので下にトレイを置いたり
霧で濡れた汚れを拭いたりしていると、すぐに開会式のアナウンスが始まりました。


隣のMKⅡさんとのショット。オーナーさんと同乗のご友人と沢山話をさせて頂きました。
MKⅡさんも3.8Sは初めて見る様で違いは何処だなどから色々な箇所の話を・・・
特に熱心に話をしたのはウッドパネルのレストアの事。当方の作業などを説明したり楽しく
会話させて頂きました。
初めて見る方々にはMKⅡと3.8Sは似ている様で全然違う車に見えるかも知れません。
リアドアまで基本同じボディですが、ライト廻りバンパーの太さなど印象は結構違います。


後ろから見れば別な車種に見えて兄弟車とは思われないでしょうね。
私もMKⅡと並んだのは初めての事でまじまじと観察しました。


そしてもう一台のジャガーMKⅦ こちらはサイズも貫禄も全然違います。やはり大きい!
でも同じ流れを持つ車ですから親しみが感じられます。


数多くの出展車の中から少しだけ紹介させて頂きます。
イギリス車続きでこちらの2台、右の車はライトグリーンがとても綺麗だったMG・ZB
マグネットさんと左の車はローバーP4さん。 初めて見ましたがとても素敵な車です。
内装にはウッドが多用されていて親しみが有ります。


こちらの車は…名前判りました。大変失礼しました。
モーリス オックスフォード グリーンのツートン色が素敵でした。


こちらのメルセデスベンツ170S オーナーの方は22歳で購入後ずっと所有されて
いるとの事で驚きです。当時22歳の若さでこの様な車を所有するだけでも驚きですが
そのまま乗り続けられているとは頭が下がります。


そしてこちらのメルセデスベンツ220SE PONTON CABRIOLET
有り得ない位の完璧なコンクールコンディション! 見事です。
近づいて見るのも恐れ多いほど・・・コンディションを保つ秘訣などのお話を
聞きたかったのですが無理でした。


FIAT600は来てませんでしたが、FIAT600と親戚の様なアウトビアンキ
ビアンキーナ カブリオレ こちらもかなり珍しい車では無いでしょうか?
600を持つ自分には大きさなど親近感を持ちました。


そして500F 3台の出展が有りましたがこちらの車は何とも優しい色でした。
ルパンは赤レンガに買い物に行ったのでしょうか?とは息子の談


家内が好きなオースチン ヒーレー100 クラブでの参加の様でした。
50年代の車なのに古さを感じさせず流麗で秀逸なデザインと思う車です。
所有出来たら幸せですね。


最後に紹介するのはジャガーEタイプ 私の好きなシリーズⅠ 
FHCもカッコイイ!すばらしいコンディションでした。
やはりEタイプはイベントの華ですね~。


他にも沢山のすばらしい車が出展しており、どの車も現役で素晴らしい状態でオーナーの
方々に大事にされています。同じ想いの方々が沢山集まれるイベントで嬉しく思います。

一つ残念だった事は、断りも無く勝手にドアを開閉されたのには驚きました。
壊れたり傷付く事はないですが目の前で平然とするのにはあっけにとられました。
何とも思わないのでしょうね・・・分別も付く年齢の方でしたが残念な事です。

翌日は横浜市内で別な要件を済ませて、夕方にまた赤レンガ倉庫に来て買い物をしました。
ポルシェのイベントが行われており、沢山のポルシェが並んでましたが、やはり最新型より
古い物に惹かれますね。コンディションも素晴らしかったです。一枚だけご紹介します。


横浜は穏やかで暖かく二日間とも天候に恵まれました。
買い物が終わる頃にはすっかり日が暮れてポルシェもほとんどが帰宅の途に・・・
ピンボケですが、ライトアップが綺麗な赤レンガを見ながら昨日の余韻を感じてました。
子供たちと合流して、赤レンガ3階のテラス席で夜景とイルミネーションで飾られ行き来
する観光船を見ながら食事をとり横浜を堪能して帰宅の途に付きました。

帰路も3.8Sは快調で、途中給油を2回して午前2時過ぎにようやく帰宅しました。
燃費が良くないのが難点ですが、この時代この排気量ではやむを得ないでしょうか・・・。
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Posted at 2016/11/14 20:51:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記

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「MINI1000スイベルハブが順調に外せました。この後ベアリング交換に挑みます。GW初日から整備漬け😆」
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