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お誘いを受けて今年も参加して来ました。
地元の自動車専門学校の学園祭の展示。

参加される車が毎年違うのが面白いです。
終日曇り空の予報でしたが朝から晴れ上がり
気温もぐんぐん上昇してかなりの暑さでした。




昨夜軽く準備をして出発しましたが今日は一番乗り？時間を間違えた??
クラシックカー展示コーナーには私だけ・・・😅。


気温も高くボンネットを開けて冷却です。


それから30分位の間に皆さん続々と到着しました。


年代も車種もほんと様々です。


ロールスクラブの会長さん、仙台クラシックカークラブの会長さんの巨大な2台。
自分の車が小さく見えます。


これだけの台数で日本車、イギリス車、ドイツ車、イタリア車、フランス車と様々。
ポルシェが最多でした。


初めて参加されたと言うこちらの190SLですがなかなかのコンディション。


お父さんが乗っていたそうで一通りのパーツを買い揃えておられたそうで
エンジン・ミッションもフルオーバーホールされたとか・・・。調子良さそうです。


各部がとてもしっかりして見えます。1960年式との事です。
それにしてもリアフェンダーの膨らみが結構凄い！
この膨らみで全体がグラマラスに見えるのでしょう。


内装もとてもクラシック・・・この年代のベンツは白いハンドルが多いですね。
ウッドは使われてませんがとてもいい感じでした。


今日はいいものを見せて頂きました😄。

祭日の帰宅路はノロノロ運転で風が入らず暑くて背中が汗でびっしょりでした～😎。
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朝から昼過ぎまで自動車専門学校の学園祭に
参加して来ましたので午後からの作業。

明日はほぼ雨天なので出来るだけ作業を
進めました。

コーナー部分にドアが付きます。その脇の柱と
柱補助材の加工と埋設です。



およそ30cm地面の中に柱が埋まる長さにカットして2方向の垂直度を調整して
コンクリートで根巻きします。もう3本目なので手順は一緒です。
部材のカット等の写真は省略・・・。手前に立て掛けてあるドアが右端に入ります。


ドア枠セットを仮ばめして柱位置を間違いない様に確認しました。
もう取り違いは許されません・・・😴。


しっかりと根巻き。


柱上部もたる木にビス固定です。柱の脇に横胴縁用のリブが付いた補助材を
タッピングスクリューで固定します。


これで奥の壁の柱が建て終わりました。


この框ドアが付きます。ガラスでは無くアクリルパネルのかすみになってます。
丸ノブのハンドルに鍵付です。


写真の左端柱側が吊元になりドアが外開きに付きます。
たる木下にギリギリ入る高さです。ドア上に取付胴縁が有るのですが高さが足りません。
何とか加工して納めたいと思います。

明日コンクリートの硬化状態を見てドア枠を固定します。
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