3.8S & 600のブログ一覧

朝はJAGUARのインテークマニホールドの
クーラントをエア抜きポンプ(注射器？)で
吸い取り分解に備えました。

ブレーキラインのエア抜き用とポンプと
なってましたがどう見ても注射器にしか
見えません。今後も他に使えるだろうと
１ｍチューブ付を購入しました。


吸い出すと時々錆のかすが出て来ます。
エンジン後部が下がってるので一番低いマニホールドの穴から吸い出しました。


今まで抜いたクーラントはヒーターユニットとインテーク部分で
およそ４Ｌになります。


お湯でサンエスを溶かしてサーモスタットケースダクトを浸け置きします。
アルミダイキャストにこびり付いた錆は取れるでしょうか・・・。

ここまで作業して入荷した板塀材を購入しにホームセンターへ出掛けました。

3660mmの材を20枚注文して置きました。
カットが完了するまで工具コーナーで作業台用のドライバーを選んでました。
カットした材を積んで帰宅しましたがワゴン車は長物が積めて便利です。
1830mmで40枚はかなりの重量でした。


さっそく加工して取付けを始めました。加工作業の写真は同じなので省きます。


ビスを追加購入するのを忘れたので今日は７枚取付けて終りです。




支柱固定金物ボルト部分の逃げ加工ですが右側は位置出しが何故かずれて
ヤスリで大きくするはめに・・・ロスタイムでした😣。


取付け終わったところには家内が様々な花を植えてました。


庭のあちこちでバラが咲いてます。

明日はビスを購入して作業継続です。
JAGUARのマニホールド分解もしたいし手が足りません😣。
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