3.8S & 600のブログ一覧

今日も穏やかな天気でしたのでもう一台
タイヤ交換作業です。
家内と長男が主に乗っているマーチは
スタッドレスも２セット目でVRXです。
もう５シーズン目ですが今年はVRX3が
発売されましたね。
最初のREVO2はシャーベット路面など
グリップが良くありませんでした。



運転席側フロントから作業を始めました。
昨年チッピングスプレーで追補塗装した部分はしっかり残ってました。


タイロッド端部、ロアアームの付け根のブッシュ回り、ロアアーム先端
などもタフブラックで追補しました。


ストラットスプリングの受け座部分もタフブラックを追補。


助手席側のディスク外周やハブ部分もタフブラックで追補。


タイヤハウス後部のボディ下部にはもろに跳ね上げた水が掛かるので
チッピングスプレーで追補しました。


リア側はタイヤハウス下部の水が溜まりやすい部分にもチッピングで追補。


助手席側のリアはマフラー側面と下部にうっすら錆が出ていたので
耐熱シルバーを吹いてリアバンパー固定ステーはチッピングを追補。


ハブ回りやコイルスプリング台座部分にはタフブラックを吹きました。
長男が未舗装路を走ってロアアームはかなり泥汚れが付いてます。


運転席側前後、助手席側前後の追補塗装と入れ替えが終わりました。


陽差しがある暖かいうちに外したタイヤを洗浄して乾燥させてから
艶出しコート剤をたっぷり塗りました。
昨年はコート剤を一回も塗らなかったのでお肌がカサカサで細かい
ひび割れも進行してしまいました。


装着したスタッドレスにもコート剤をしっかり塗りました。
今まではワコーズのタイヤコートを使用してましたがスプレー缶だと
周囲に無駄に飛び散るので今回のスプレーボトルにしてスポンジに
吹付けて塗るようにしました。今日は午前中に完了しました。


今日はお昼過ぎに次男が帰宅したので夏タイヤを物置まで運ぶ作業を
手伝ってもらいました。

今週末は最高気温も１℃前後で雪が降る予報ですのでこれで安心です😊。
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