3.8S & 600のブログ一覧

昨日までは暖かかったですが今朝は冷たい雨。
午前中はガレージ前でボルト類の研磨作業。
10時前に雨が上がったので研磨作業を中止して
道路の落ち葉掃除。
午後からデイズの給油と暖房・給湯用の灯油を
購入してタンクへ入れるその際ににFIAT600の
クーラント漏れに気付いてホースの増し締めと
夕方食事の支度をしてから歯医者で治療を受け
エンジン運搬車を借りにショップへ行きました。


先週のボルト類の残りを研磨しました。
寒くて脚が震えるので厚手のズボンに履き替えて作業しました😖。


錆が深かった物はダイヤモンドバーで軽く研磨しました。


前回よりも多い本数を研磨しました。
ねじ部分が傷んでいるボルトが多く後ほどダイスを通して
錆取りを兼ねて矯正します。それから塗装します。


午後は給油してFIAT600のクーラント漏れを補修対応してから
歯医者で治療後デイズでショップに向かい軽バンを一晩借りました。
日中は息子達とスケジュールが合わないので帰宅後に手を借りて
運搬車にエンジンを載せる事にしました。
養生段ボールを敷いてエンジン積込み準備。


北側カーポートから台車に載せたエンジンを移動しました。


荷台が高いので少しでも持ち上げやすくするために
カースロープを使って台車を高い位置まで上げて
ストッパー掛けて固定。
暗いので露出が変な具合になってしまいました。


息子二人と家内にも手助けしてもらい荷台に2人上がって
外側の2人と「せ～の！」で持ち上げて無事に載りました。
全員で作業していたので写真を撮る余裕はありません😣。
4人で持ち上げたので前回より少し軽く感じましたが
台車とカースロープで高くした事でより楽になりました。
転倒しない様にすぐにラチェットベルトで固定しました。


ブラケット類、スターターモーター、キャブレター、マニホールド
デスビ、オルタ、オイルフィルターハウジング、ヒューエルポンプ
などの付帯部品も積込んで明朝ショップに向かいます。

ショップに着いたらスタッフの皆さんの手を借りて降ろします。
（事情を話してあらかじめお願いしてあります）
エンジン整備ブログ40回目でようやく運搬の目処が立ちました😅。
運搬搬入の様子は次回のブログで・・・。
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先週MINIのショップへ往復した後は
問題無かったですが今週帰宅したら
北側カーポート土間に水色の液体が
流れてました😣。
写真のトレイを置いているのですが
少しずれて受けられてませんでした。





ラジエーターロアホースのポンプ側のバンドが緩くなって
漏れていました。
既に処置した後ですが結構な量が漏れてました。


バンドが増し締めしにくい角度だったので緩めて
六角頭が手前に向くように回しました。
緩めている間にさらに漏れてくるので器で受けて
そのまま戻しました。


それでもLLCが不足していたので長寿命LLCを0.5Lほど
追補充しました。


ラジエーターレベルいっぱいまで補充しました。


最近の冷え込みでホースも縮まりバンドの弛みと相まって
漏れ出した様です。定期的にチェックしないとダメですね。
きっちり締め込んでしばらく様子見です。

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