3.8S & 600のブログ一覧

今日は朝から曇天で昼前から時折小雨が
降り路面が濡れるくらいでした。
夕方雨予報だったのでMINIは出動させず
買い物用足し家内の送迎はデイズで・・・。
先日写真を送ってもらった中古ホイールと
ナットを引取に行きました。
10インチの鉄ホイールは丸面テーパーで
12インチは60°テーパーナットなので
ナットも別に必要でした。


メールで送ってもらったホイールの写真ですがショップで塗装したそうで
まずまずの程度に見えました。145/70-12サイズのスタッドレスです。


昼食後ショップに到着しタイヤ付きホイールとナットを積込み
エアクリーナー吸込み口のエアテンパラチャーコントロールと言う
部品が付いて無かったので部品取り車からエアクリーナーケースと
共に無償でもらって来ました。


ベース車を購入した時点でアルミホイールを履いておりそのホイールと
交換と言う事でホイールセットとナットも無償にしてもらえました😅。
カタログでは145/70-12の外径は509mmで145/80-10の外径は486mmと
23mm大きいですが元はこのサイズを履いていた訳ですね。
同サイズでもスタッドレスは夏用に比べて若干大きいですが
ホイール中心から11mmほど車高が高くなる計算です。


ブロックは新品の様には柔らかく無いですが許容範囲と思えます。
山もしっかり残っているので今冬はこのまま使用してみます。
タイヤは既に2モデル前ですが12インチは変わらず現行販売されてます。


ホイール表裏の汚れをパーツクリーナーで拭き取りました。
裏側はシルバー塗装のまま？でした。リム幅は4.5Jの様です。


60°テーパーナットも表面は錆びてますがホイールワイヤーなどで
研磨すればある程度綺麗になりそうです。
今日は時間が無いので次回研磨してシルバー塗装します。


調色したボディー色の塗料は残っていなかったそうで
鈑金塗装工場でタッチアップ塗料を作ってもらいました。

次回の休みはホイールナットの研磨作業をして来る冬に備えます。
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