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ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

2012年01月01日 イイね!

あけましておめでとうございます~。

本年も拙ブログを宜しくお願いします~。

さてさて、今日は220君で初日の出暴走、、、じゃないや、
早朝走り初めドライブに行って参りました。
※ってか、昨日も走ってきたばっかしなのに(笑)。

昨年の元旦も走り初めに行っているものの、
起きたのは御日様が出た後だったんですよね。

今年は陽が昇る瞬間を何処かで見る、というのはなかなか難しいと思ったので
とりあえず、走りながらでも初日が昇るのを感じられれば良いなぁ、、、
位に思って、暗い内にこちらを出る事にしました。

それで、先ずは箱根に行く事にしたのですが、
大体その辺りに差し掛かる頃に日の出が迎えられる位の時間を計算して出掛けました。

そんなわけで、先ずは国道一号線を東に向かいました。

こちらを出た頃にはまだ真っ暗だったのですが、
10分もすると東の空が一寸明るくなってきました。

暗かった時には頭上の空に星が良く見えていたのですが、
明るくなった時に山際の方を見ると結構雲が出ていたので
一寸天気が心配になってしまいました。

箱根の上りを少し昇った頃にはライトもスモールのみに切り替えられる明るさになり、
相変わらず雲は大目でしたが、雨が降りそうな感じではなかったので一安心しました。

その辺りの東の方を見渡せるエリアの道路脇には
あまり多くはなかったものの、御来光を拝みに来たと思しき方々が
車の中で陣取っている姿を見掛けました。

箱根峠を通過した後はそのまま旧道に入り、
道の駅 箱根峠でトイレ休憩をしました。



この場所で220君を降りると足元のアスファルトが少し凍結していました(汗)。
これってこの後大丈夫なんだろうか?
と思いつつ、芦ノ湖湖畔まで下りました。

本当は芦ノ湖沿いを暫く走る積りで居た筈なのですが、
何を血迷ったか(笑)、何にも考えずにそのまま国一を昇って行ってしまいました(苦笑)。

途中で、間違えた、、、って思ったのですが、戻るのも面倒だったので、
そのまま走っていきました。

このルートは、明日、明後日の箱根駅伝のコースなのですが、
途中で、その準備中と思しき日テレの車両とすれ違ったほか、
こんな感じで、、、



各大学の幟があちらこちらに立てられていました。

それから宮の下の交差点で国一とお別れし、国道138号線に入りました。
その時点でとっくに日の出の時刻は迎えていたと思うのですが、
なにぶん周囲は山だらけだったので、
私がはっきり御日様の姿を確認出来たのはこの道を結構上がっていった所でした。

そのままただ138号線を行って御殿場に抜けるのもつまらないな、と思ったので
くねくね道好きな私は、途中で一旦、県道736号-県道401号に逸れる事にしました。

途中、ゴルフ場を挟んで芦ノ湖を臨むポイントで記念写真を撮ってきました(笑)。



その後は再び138号線に戻ったわけですが、
それまでのルートも凍結防止剤が撒かれていたものの、
そこから先の御殿場インター前まで降りる区間は明らかに多く撒かれていました(汗)。

富士山目的で撮影したこの写真の電光掲示板にも、、、



温度の表示がある筈の部分の下に『凍結』って表示がされちゃっています(笑)。
※ボンネットに逆さ富士が…(笑)。

御殿場の辺りは全然大丈夫でしたが、
須走インター交差点の辺りから、籠坂峠の辺りまでは結構危険な感じがしました(汗)。

そんなこんなで山中湖の脇を通過し、その先の気温表示はマイナス3度(汗)。
今回も出発からずっと窓全開だったのですが、
この辺りの寒さはヒーターとブロアを全開にしていてもさすがに結構厳しかったです。

で、いつもこちらに来た時には立ち寄る、道の駅 富士吉田でトイレ休憩をしました。



その後は特に面白い道でもないので、時々綺麗な富士山を眺めながらののんびりドライブです。
途中、どこかで旧車とすれ違ったりしないかなぁ、、、と期待していたのですが、
時間が早めだったせいもあるのか完全に期待外れでした。

鳴沢の先だったか、その辺りは陽が上手く当たっていたせいなのか、少し暖かく、
気温表示も確か3度位を表示していました。

どうやら、窓全開で快適に走れるかどうかのラインは氷点の辺りみたいです(笑)。

そんなこんなでお決まりの道の駅 朝霧高原に到着。
去年のブログにも上げている甘酒振る舞い処を今回は設営の真っ最中でした(笑)。



私は勿論、ソフトクリームを購入。
一寸雲が多かった富士山とソフトの記念撮影をして



美味しく頂きました(笑)。

そして220君のライトにもたれながらソフトを食べていると、
『車を見せていただいても良いですか?』と声を掛けられました。

声を掛けてくださった方はこのケンメリのオーナーさんでした。



このケンメリ、2オーナーの未再生車だそうで、
ビカビカ、と言う感じではなく、それなりに錆も出ているものの、
年月を重ねた綺麗なヤレが入ったと言う感じの状態の良い個体で
かなり好印象でした。

機能的な部分にはバッチリ手を入れられているそうで、
通勤にも使用されているのだそうです。

オーナーさんは西の方の方だったのですが、
毎年こちら方面に初日の出を拝みに来られているそうです。

こちらで多分、1時間半ほどお話させていただいちゃいました(大笑)。

そちらを後にすると、いつもの県道71号-75号-414号を通ったのですが、
通常、富士宮駅を過ぎて岩本山経由で帰る所を、
今回は国道139号線に戻って帰るルートを選択しました。

こちらは街中のルートなのですが、つまらない小さな滞りが多く、
これは選択ミスだったなぁ、、、と思いました。

そんなこんなでお昼頃無事220君を会社に納めて、走り初めは終了と相成りました(笑)。

幸先良く、気持ちよく楽しく走って来れたので、
これが1年続いてくれると良いなぁ、、、と思います。
Posted at 2012/01/01 23:04:49 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   01/29 06:19
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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