2012年01月08日
一昨日のブログで220君用のATFに付いては考え中、、、と書きましたが、
今日も暫し考えておりました。
今までは適当に良いものを、、、って考えていたので
今になって真剣に考えてみても仕方ないと言えばそうなんですが(笑)、
通常あまり考えないものに付いて考えるのも面白いので色々調べてみました。
というのも一口にATFと言ってもMBでは17種類の規格があって、
使用箇所別の表には各種類毎に推奨とか使用可の印が付けられているんですよね。
使用可とか言われると印の無いところの物は
絶対に使っちゃまずそうな気がしてくるのが人情というもので
それで一寸気になってしまったと言うわけであります(笑)。
以前、海外オクで落としたオーナーズマニュアルには
さすが当時物、、、と言うだけの事はあってMB指定オイル一覧が
4ページに渡って載っていました。
勿論、ATFに付いても載っていて、
(数え間違いでなければ…笑)58銘柄が指定されています。
ただ、これは1961年のデータなので、これと同じ銘柄の商品はもう無いだろうと思われたので
さて?同一規格の物を探すのにはどうしたら良いのだろう?と考えていました。
当時はまだ、dexronなんてなかったわけですからねぇ。
と、一覧を眺めていると、いくつかの銘柄にType Aなる文字が記載されている事に気付きました。
調べてみるとこのType Aってdexronの前のGMの規格のようなんですよね。
で、さらに調べてみるとこのType Aというのが上のMBの規格でいう、
シート236.2というものに相当するらしいという事が判りました。
これにはMB純正のATFもあってその国内価格を調べると何とリッター5000円越え(汗)。
次いで本国価格を調べると半分以下だったのでこんな物買っていられないという事で却下(苦笑)。
次いでそのシート236.2って規格で指定された銘柄の内、
国内でも名の通ったオイルメーカーの物を調べると、
勿論海外ではその銘柄はあるのですが、国内ではあまり必要とされていない規格のATFなのか
どれも国内での扱いはないみたいなんですよね。
う~ん、どうしよかな?と考えて、改めてMBの規格の表を見ると
シート236.2が推奨されている使用箇所は2項目(両方ともMTでした)だけで、
逆にその2つから見て、推奨ではないけど両方共使用可となっている、
シート236.6という規格がありました。
これが、コンバーターにロックアップのない機械式ATにも推奨されている規格で
これなら日本国内に流通のある商品がありそうな気がするので
この辺で折り合いを付けようかなぁ、、、という気になりました(笑)。
多分、今まで使用していたものもこの規格に近い物だと思われ、
それで問題はありませんでしたしねぇ。
ただ、P/S系のオイル漏れは一寸気になるので、
(まぁ、一旦漏れ出しているから手遅れだとは思いますが)、
その規格の中の鉱物系のオイルで考えようかなぁ、、、と思っております。
Posted at 2012/01/08 15:38:55 | |
トラックバック(0) | 日記