ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

こないだ、手元にあるシートのメッキ部品を磨いていた際に、
変な固形物がこびり付いているなぁ、、、と思った箇所があったのですが、
構造を考えた時に、もしや、これはここに付いていたゴム部品の一部だったのでは？と思い、
EPCを調べてみると、ピクチャーの中にそれと思しき部品を発見しました。

でも、今やこびり付いているだけの固形物。
元々の形は知る由もないのでピクチャーの中のそれが
果たして必要なそれなのかは判りません。

そこで当時モノのパーツリスト（コピーですけど）をチェックしてみると、
そこに書いてあった短い説明文からすると、
確実にそうとは言い切れないけど、どうやらそれっぽい（笑）ので、
部品が入手出来るならば、交換したいよなぁ、、、と思いました。

ところがMBのパーツ検索ではヒットなし。

あちゃー、正規ルートではやっぱしないか～って思いました。

やっぱし、というのはこの部品、
220SEbと250SEと300SEの各クーペ/カブリオレ専用の部品のようなので、
それだけマイナーな部品の供給がないという事は、
十分想像出来たからなんですよね。

でも、諦めません（笑）。

とりあえず、2軒の部品屋さんを当たってみましたが、どちらも供給なし。

仕方が無いのでＣさんに以前登場した最後の砦（笑）と
正規ルートではありますがアメリカのクラシックセンターに訊いてみて頂く事にしました。

すると、何と、クラシックセンターで入手可能との事。
あのパーツ検索って一体なんなのぉ～。

というわけで、それを４つと
それだけだと運賃が勿体無い、、、との無理やりな理由を付けて（笑）、
エンジンキーシリンダーの廻りのメッキモールとその下のゴムシールも注文してしまいました（大笑）。

そのメッキモール、3本の爪でダッシュボードに固定するんですが、
この爪が全て折れてしまっているので、
今までこのモールはアロンアルファでキーシリンダーにくっ付けていたんですよね。

これでやっと正規な方法で取り付けられ、脱落の心配とはサヨナラ出来ます～（笑）。