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2017年06月17日 イイね!

プジョー タイプ5

最初期のプジョーの売り物を見付けてしまいました~。
年式は何と1894年式。

こんな車で御座いました。







この時期の車となると、ベンツにもダイムラーにもこんな車がありそうで、
これらの写真を見せられて、これがプジョーだとはとても判断が出来ませんよね(笑)。

少なくとも用意されている画像のどこにもPEUGEOTの文字を見付ける事が出来ませんでしたしね。

エンジンはV型2気筒565㏄。



挟み角は17度らしいです。

でね、このエンジンのクランクケース画像を見てみますと、、、



クランクプーリーならぬ、クランクスプロケットの左右斜め上に
それぞれプレートが付いていまして、
右側のそれには『PANHARD&LEVASSOR(パナール・ルヴァッソール)』とあり、
左側のそれには前半がクランク棒で隠れてしまっていますが『MLER』の文字が見えています。

この『MLER』はDAIMLERの後ろ四文字だと思われるのですが、
実はこのエンジンはパナール・ルヴァッソールがライセンス生産していたダイムラーエンジンで
ダイムラーの了承の下プジョーはその供給を受けていたんですよね。

因みにこれ、ダイムラーではシュタールラート・ヴァ―ゲンに載っていたエンジンでした。

こういう成り立ちがあるので、
私的にプジョーはMBの親戚のようなものだと思っております(笑)。

この車、お値段は応談で御座いました。

すぐお金の事が気になってしまうのが悪い癖ですが、
この手の車って一体どのくらいで取引されるものなんでしょうね?
Posted at 2017/06/17 20:56:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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