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ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

2019年01月05日 イイね!

リベンジ

今日は去年に引き続き、Pさんが富士山一周ツアーに来られるという事で、
ミニツーリング風のプチオフをしました~。

昨晩、私が合流する事が決まり、
今朝時間と集合場所の連絡がきたという感じで結構ドタバタ(笑)。

その集合場所に新富士って書いてあったのですが、
あれ~?去年は富士インターで合流だった筈なんだけど、
間違いだよなぁと思いつつ、車庫で220君をピックアップしてから富士インターへ。



ここでメールを確認すると、20分位前にメールが来ていて、
そこには、遅れるという事と、また新富士という文字が。

確認の為、電話をすると繋がらなかったので、新富士は東名富士の事では?とメールをしました。

暫くしてPさんから電話があり、やっぱり新富士インターの方に到着したとのこと。

Pさんの方から富士インターに行こうか?との事でしたが、
目的地はPさんの方が近いので私の方から行きます、、、とお伝えして電話を切りました。

がっ、切った直後に西富士道路から料金所に向かって、
果たしてPさんが居るという、新富士インターの駐車場って入れるのかしら?との疑問が湧いて
もう一度電話してみましたが、また繋がらない(苦笑)。

まぁ、西富士道路を走っている間にコールバックがあるでしょ、、、と思いつつ。
出発する事にしましたが、まさかの事態に備えて、ETCカードをセットしておきました。

ところがいつまで経ってもコールバックなし。

仕方なく新富士インターのランプに入って、
あぁ、あそこにPさんの250SEが居る!と思いましたけど、
やはりそちらに行く術なく、仕方なくそのまま新東名に乗る事に(苦笑)。



結局駿河湾沼津SAまで行き、



そこのスマートICで折り返して新富士まで戻る事になりました(爆)。

丁度下り線に乗る所でようやくPさんと連絡が取れ、
これこれこういう訳で駿河湾沼津まで来ちゃってるから、
もう少し待っててくださいと言って電話を切りました。

という訳で予定外に24キロ位高速に乗ってしまいました(苦笑)。

ってか、ネクスコも西富士道路みたいなところと接続している場合は
料金所の手前でUターン出来るようにしておいてくれれば好いのにって思いました。

で、そんなところでって感じではあるんですが、
そこの駐車場で2人で30分位話し込んじゃいました(笑)。

それからミニツーリングに出発、、、という事になったのですけれども、
上記のような事が発生したのと話し込んでいた事で、
時計を見ると11時半位だったので、Pさんに電話で提案をして、
急遽富士見うどんさんでお昼を食べる事にしました。

まさかクーペ2台をここで並べる事になるとは(笑)。



んで、温かけを頂きました~☆



玉子はお正月のサービスだそうです♪

で、富士見うどんさんを後にすると、昨日と全く同じルートをPさんと一緒に走り、、、





道の駅 朝霧高原へ。



ここに到着したのが13時前後だったと思いますが、
この場所で二人の愛車を眺めながら、2時間位ずっとお喋りをして過ごしました(笑)。

かなり無計画に動きましたけれども、とっても楽しかったです♪

Pさん、声を掛けて頂き、ありがとうございました!

Pさんとお別れすると私はそこからそのまま南下しました。

で、ここでようやく表題の方に繋がって来るわけですが、
今日は牛さん達を撮影する事に成功致しました~。

富士山と牛さん達と220君バージョン



富士山と牛さん達のみバージョン



去年の方がイイ感じに上手く牛さん達が散らばっていて良かったと思いますが、
道の駅に着いた時には富士山の山頂に掛かっていた雲が完全に居なくなりましたし、
好いタイミングに現場に赴けたと思います。

丁度いい場所に外人さん達が居て、そこで人物抜きの写真が撮れなかったのは残念ですが、
まぁ、ノンビリとした風景を今年も拝む事が出来て満足で御座いました。

楽しい正月休みも明日で終わり。

本当は220君の足のシール交換をしようと思っていましたが、
別に連休でなくても出来る作業なので、
それはまた今度という事にして、最終日の明日はノンビリ過ごそうかと思います。
Posted at 2019/01/05 22:00:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「E9レジストリージャパンミーティングの見学中。因みに220君、絶不調。無事帰れるか?」
何シテル?   05/18 10:31
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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