昨日は仕事が午前中で終わったので、
ワークマンにダメになった安全靴を買いに行った後、
車庫に行って220君の内装に革クリームを施工して参りました。
何の気なしにやる気になってやったわけですが、
窓際は10月に、他の部分は6月に塗って以来の施工だったようで、
結構サボっていましたね(苦笑)。
半年に1度位はやっておきたいところかなぁと思うので一寸反省です。
見た目ではそんな風に見えないんですけど、相変わらずハットシェルフは凄い汚れ方でした。
で、今日は15時頃から雨の予報だったわけですが、
朝、平日通りに起きて、お天気もそこそこイイ感じだったので、
これなら少なくとも午前中一杯は降られる心配はあるまいと、
久々に220君でお散歩に行って来る事にしました。
なんとほぼ2カ月振りのお散歩コース走行でした。
まぁ、冬場、一寸怖い場所もありますからねぇ。
ってなわけで、コペンさんで車庫に向かいます。
富士山は暫く雪が少なかったんですけど、ここ暫くの雨続きで
あちらは大雪だったらしく、すっかり雪の層が厚くなりました。
車庫に到着して先ずはエンジンオイルレベルチェックから。
オイル交換後一部区間以外東京まで下道を往復しているわけですが、
オイル消費はゼロではないけど、ごくわずかでした。
やっぱり下道でのオイル消費が少ない所も今までと変わらないので、
日光行きの時の異常消費は走り方の問題だったみたいですね。
その後、軽くボディとガラスを水拭きをし、
運転席廻りの革クリームを拭き取ってから出発。
車庫を出てから3度目の信号を過ぎると暫く信号が無いのですが、
例の暖気後にアイドルが低下する現象は2度目の信号でちょろっと感じただけで済みました。
そういう状況下なので何とも言えませんけど、
以前のセッティングよりは症状は軽いのかも知れません。
こんな具合に少しずつではありますが
新しい季節の到来を感じつつ、いつもの道を行きます(笑)。
国道469号は一寸雪が残っていたりしないかな?と思いましたが、全然でしたね。
県道71号(正面は富士山)
何時もの裏道
裏道からの富士山
で、道の駅 朝霧高原へ。
1月4日から食べていなかったソフトをば(笑)。
道の駅を出て、いつもの撮影ポイントからの富士山。
県道414号
終わりかけの梅?と富士山
国道469号のプチ竹林
県道182号
踏切からの富士山
ってな具合で楽しく走って参りました。
今回も東京行きの時のような違和感は感じませんでしたし、
排気音まで含めて心地よい走りを堪能出来ましたので、
セッティング変更は成功したとみてよいと思われます♪
その後、車庫に戻ってから、革クリームの拭き取りをしようかと思ったのですが、
もう暫く染み込ませておこうと考え直し、止めにする事にしました。
その後、家に戻って昼食にしたのですが、妙に体がだるい(苦笑)。
なんでかなぁ、、、と思ったのですが、どうやら前日の革クリームの施工が効いたらしいです(大笑)。
年は取りたくないものだなぁと思う、今日この頃でありました(爆)。
Posted at 2019/03/10 17:43:29 | |
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