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ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

2022年10月29日 イイね!

ハズレ

今日は午後から、例のショックの上側の上のブッシュ交換をしました。

ってなわけで、220君をピックアップして会社に向かいました。

で、一寸時事ネタを入れようかと思うのですが、この交差点、、、



を左折して500m位行った先の割烹旅館で昨日今日と、
藤井聡太竜王と広瀬章人八段の竜王戦第三局が行われていたのですよね。

そんなイベントに使われるなんてどんな旅館か外観だけ見てみたかったのですが、
流石に当日は旅館前がゴタゴタしていそうな気がしたので、今日見に行くのは遠慮しました。

でも、実はこの画像を撮るためだけに寄り道したんですよね(大笑)。

で、500m直進したところで左折して、いつもの県道25号です(笑)。



いつもの気温計は22度で御座いました。



んで富原橋。



あ~んど富士川橋。



で、会社に行くとバッテリーを降ろして早速ブッシュを1個取り外し。



新品と比較。



この画像では厚みの違いがよく判らんと思いますが、
ノギスでざっくり測ると古い方は4mm位薄くなっていました。

で、あとはサクッと取り付け。

今日は家を出る時間が少々遅かったこともあって、
これ以上作業をする積りはなかったので、
試運転を兼ねてこのままいつもの県道76号線で車庫に向かいました。

結果はすぐに出ました(苦笑)。
異音は一ミリも改善がみられませんでしたので
タイトル通り、疑ったショックのブッシュはハズレだったと思われます。

う~ん、なんなんでしょうねぇ、あれ。
なんか、金属部品が振れているような音なんですけどねぇ。

明日、改めて本腰を入れて調べてみようと思います。

んで、それとは別に今回の事をきっかけに
ショックを新調しようかしらと、実は今、検討中です。

外部に油漏れもなく、
今回、ブッシュを脱着するのにシャフトを押し下げてやる必要があったのですが、
相当気合を入れないと下げられない感じだったので
とりあえず問題になるほどのガス抜けも無さそうに思うんですけどね。

ただ、調べてみるとこのショック、2003年の6月に買ったものでした。

って事は12月で19年半ですから、流石にもう交換してもイイよね?って気がするのですよね。

まぁ、あくまでも検討中って話なので、実際に買うかどうかは『?』なんですけどね。
とりあえずお金もないし(苦笑)。

話戻って、帰り道の話。

昨日こんな物を見てしまい、、、



やっぱり300SLは好い音するなァ、、、と思って、
なんだか私もぶん回したくなってしまったので、
帰り道は、回すばかりで大して飛ばしてはいませんけれども(笑)、
M198に比べるとささやかなM127の排気音を楽しみながら車庫に向かいました。

しかし、300SLクーペってこの映像が撮られた10年前でも1億以上はしていたと思うのですけど、
そんな車でよくこんな道をここまで攻めた走りが出来るものですよねぇ(汗)。

2分22秒あたりのドリフトが…(汗)。

んで、車庫に戻るとコペンさんで家路に就きました。

そうそう、風邪の方はほぼ抜けまして、気まぐれな小さな咳が残っている程度なのですが、
ここ2週間、大事を取ってクローズドを通していたのを、今日、オープンを解禁しました(大笑)。

久々で気持ちいい(笑)。

で、空を見上げるとこんなものが。



アドバルーンって最近見なくなりましたよねぇ。
って、ところでどこのオープニングセールなんだろ(苦笑)。

途中、救急車に先を譲って少しの間、後ろを走ることになったのですが、



制限速度50キロの道で40キロ以下でした。

患者さんの容態を気遣ってそうしているのなら良いのですが、
道路状況を気遣わなくてはならなくてその速度にせざるを得ないのだとすると、
ちょっと辛いものがありますよね。

避けるのが下手な人も多いし、
サイレンに気付いてるんだか気付いてないんだか、ひょろっと交差点に入っちゃう人も居るから、
きっとおっかなくて十分に飛ばせないんだろうなァって思うんですよね。

そんなこんなで自宅に到着。
それまでの間、ずっとあれは何の音なのだろうと考えましたが、
全然見当が付きませんでした。

明日、何か上手い具合に原因が見つかると良いのですが…。
Posted at 2022/10/29 20:38:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「E9レジストリージャパンミーティングの見学中。因みに220君、絶不調。無事帰れるか?」
何シテル?   05/18 10:31
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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