用足しに東京まで行って参りました～。
朝、外に出ると、コペンさんが濡れては居たものの、
意外な事に雨は降っておらず、且つ曇っては居たけれど、とりあえずは降りそうもない感じ。
ルーフの雨粒が室内になだれ込まないように注意しつつ、オープンにして出発。
トランク内にならなだれ込んでもいいんかい！って感じですが(笑)。
十里木越えも意外な事にほぼドライ。
自衛隊の原っぱの間の道もドライ。
小山町の終わりの方から多少ぽつりぽつり来ましたが、
秦野に抜けるまではあまり信号もないので、まぁ、このレベルなら大丈夫でしょ、、、
って事でそのまま走行。
確か山北の私の好きなお山地帯を抜けた辺りから雨は上がり、
後は多少パラッとガラスに水滴が付くレベルでした。
厚木のいつものGSで給油＆トイレ休憩。
その前から眠くて仕方が無かったので、
その休憩を経れば眠気もさめるだろうと思ったのですけど、
そうでもなくて参りました。
また、そこから先では最近また出始めている耳管開放症がキツくて、
そこから全然歌が歌えなくなりました（って、問題はそこかい！）
これって天候(気圧)も関係しているんでしょうねぇ。
途中でグランドワゴニアやシトロエンのHトラックなどに遭遇しましたが、
撮る余裕がなく、画像はなし。
んで、どの辺りだったか忘れましたが、
東京に入るチョイ前からまた雨が降り出してきて、
いつもの都内入り画像の積りで撮ったこの画像を見ると、、、
そこそこ降ってる感アリ(笑)。
でもこれでも屋根は開けっ放しですからね(笑)。
んで、本チャンの都内入り画像。
雨が降っていたのはこの辺りだけで、用足し時には全く傘を差さずに外を歩くことが出来ました。
そして用足しを済ませると、メルミーへ向かうべく、立駐に戻ったのですけど、
立駐に戻る前に一つ買い物をしたので、そこで多少時間は食っていますが、
それでも外を歩いていた時から駐車場の出口に差し掛かるのに、
多く見積もっても20分程度だろうと思うんですけど、
駐車場内でオープンにし、駐車場の出口に差し掛かったら何と本降りの雨。
幸い後続車が居なかったので、駐車場の出口でボンネットの先だけ濡らしている状態で
屋根を閉めました(笑)。
んで、いつものようにメルミーへ。
(撮影の時系列はバラバラです)
んで、丁度お昼時だったので、またMinatoya3で昼食を摂る事にしました。
今回は初めて縁起が悪くない数の番号札でした(苦笑)。
これはその席からEQハウスの方を撮影したものですが、
正面に停まっているのは名古屋ナンバーの国産車のレンタカー。
何処に来た客の車だか知りませんが、
ネクストドア側だったら、一般の客の車を停めていいシステムでしたっけ？？？
以前も敷地内のどこかにフェラーリが停まっていた事がありましたけど、
ちゃんとダメなものはダメで統一してくれないとイケませんよね。
私なんか、クリスマスツリーが飾ってあるときに、
一瞬乗り入れて撮影しちゃダメですか？って訊いてダメだって言われているから、
そこからすると、これは一体何なの？って思っちゃいますからね。
今回も肉焼きそばを頂きました。
で、昼食終了後、メルミー見学。
この日のメルミーの様子。
この日の一番はやっぱりマイバッハかなぁ。
いやぁ、イカツイですなァ(笑)。
元々は高級セダン好きなのでこういう特別感のあるセダンは
やっぱりイイナァって思いますね～。
これでもかってほどのマイバッハエンブレムで埋め尽くされたホイール。
この網状のマイバッハエンブレム尽くしも
以前このブログに書いたように大径ホイールに対して小径なローターを
隠す目的で考えられたものだと思うんですけど、
アイディアとしてはコチラの方が好きですね～。
外装のツートーンも好いですが、黒と白で統一された室内がまた恰好イイですね～。
どんだけ稼いでいれば、こんな車に乗れるのだろうか？って思ってしまいます。
この仕様がそのままそれか判りませんが、お値段4400万円だそうです(汗)。
お次はCLEカブリオレ。
これも好いですね～。
内装もとてもお洒落です。
スピーカーはブルメスターなんですね。
概して格好イイと思うのですが、やっぱりお尻がねぇ…。
テールランプが繋がっているのとその高さが嫌なんですよね。
高さの方はこれが為にデザイン的な重心が高く思えて、
スタイリッシュに感じられないのが残念に思うのですよね。
あとはこれね。
古い考えかも知れないのですが、200って言うと、下位グレードに感じちゃうので、
いっその事アルファベットだけにしちゃうか、
MB商用車でやってたみたいに(と言っても2桁だったけど)
出力値をここに入れちゃうかの方がイイと思うんですけどね。
あとはSクラスクーペがもうないわけですから、
わざわざEクラスのクーペである事を臭わさずに、
いっそCLにしちゃえばいいのになァって思うんですけどね。
ここでクーペを見た時にも書きましたけど、
平面寸法はW111クーペ/カブリオレとほぼ同じな十分な大きさを持っているわけですからねぇ。
CLにしちゃえばCLSやCLAとの位置関係もゴッチャにならずに済んで
好いと思うんですけどね。
AMG GT
最近、コレがイイナァと思うようになりました。
でも私はマットカラーには抵抗があるんですよねぇ。
そんな中、暗いマットカラーよりもこうした明るい色の方がイイナァと思いました。
ってな感じでメルミーを後にしました。
メルミーには傘をさしていったのですが、
そこから立駐に向かう時には雨が上がっていました。
それでも一寸心配だったのでコペンさんはクローズのまま立駐から出たのですけど、
一寸走った所で日が差していたのでこれは大丈夫か、、、と思ったので、
路肩にコペンさんを停めて屋根を開けました。
路駐していたグレイのS123がイイ感じだったので、信号待ちで一枚。
と思ったら、また一台。
そしたら、世田谷通りだったかと思うのですが、今度はＣ123。
2番目の123はメチャ遠くのナンバーだったのですけど、
以前のブログでも123のセダンを何台か紹介していますし、
東京って今、123がキテるんでしょうかね～。
今まで気付かなかったけど、こんな看板があったんですね～。
ミニ屋さん。
クンストさんに寄ってみたんですが、本店が閉まっていたのでスルー。
従弟の新居にも初めて寄ってみたのですが、不在だったので
二連続不発でそのまま地元に戻る事にしました。
雨の方は概ねずっと大丈夫だったのですが、十里木は霧のせいなのか雨なのか、
窓には水滴が付いてきてワイパーを作動させる必要がありました。
で、こどもの国の前の直線路で一寸強くなったかな？と思ったのですが、
そんなときに限って赤信号でストップ。
そしてストップ中に酷くなってきました(苦笑)。
更にそういう時に限って、青信号に変わっても先頭がとっとと出ないので、
独りで激怒していました(苦笑)。
で、霧が酷いものですから、スピードも上げてくれないので、
結構雨を被ってしまいました(苦笑)。
それでもそこから少し下ると大丈夫な状況になりましたけどね。
そんなわけで、ずっとクローズド走行をする事を覚悟していたのに、
結局、それも立駐から立駐の間だけで、あとは楽しく走って来られたので良かったです。
でも、天気予報、日月は雨だった筈なんですけど、
月曜の今も陽がさしているし、一体どうなっちゃっているんでしょうかね？
ミラアヴィのオイル交換＆点検と220君の室内部分清掃 
