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ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

2007年11月21日 イイね!

ヤフオクの220

ヤフオクに私のみた所、61年~62年頭製と思しき220SEbクーペの
『レストアベース』というのが出ていたのですが、
数日間12万円程の値段から動かなかったので、
部品取りに欲しくてかなり悩んでいました。

悩んでいた理由は出品地で、兵庫県の赤穂だったんですよね。
キャリアカーを借りて取りに行くと
その借り賃、高速料金、燃料代で10万近く掛かると思われるので、
そりゃ~一寸キツイなぁと言う感じでありました。

それでも何とかなるかなって所ではあったのですが、
結局、ここで無理してそれを買って金銭的に苦労する事も無いか、
と思い、オークション終了を待たずに諦める事にしました。

20万位で買えるなら私には十分価値のある車ではあったんですけどねぇ…。

せめて諦めのつく金額まで上がってくれないかしらと思っていたら、
ラスト5分位で一気に上がり、結局は27万4千円で終了。
完全に諦めがつきました~(苦笑)。

やっぱり書類が出て、直せそうな車は値が上がっちゃうんですねぇ… ┐(´ー`)┌
Posted at 2007/11/22 01:50:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年11月21日 イイね!

4年前の220

4年前の220ネタが無いので一寸昔話(笑)。

画像はほぼ4年前の220です~。
ご覧の通りフロントセクションがバラバラでした(笑)。

エンジンをOHするのにエンジンを降ろすから
ついでに足廻りも降ろしてOHしちゃおう、
足廻りを降ろすならボロボロのエンジンルームも綺麗に直しちゃおう、
って言っていったら最終的にこんな風になっちゃいました(苦笑)。

(正確にはこのあとバンパーの付くクロスメンバーが外され、新品と交換されるのですが…)

本当は半年位で終わらせる積りが、そこの所は思惑通りに行かず、
結局作業開始から車検再取得まで2年8ヶ月も掛かってしまいました。

その前には床に空いた穴の修理の資金調達+修理で2年2ヶ月寝ていましたので、
私が最初に220の車検を通してからの約9年間の内、
5年弱は動いていなかったんですよね…。
(しかも2年2ヶ月と2年8ヶ月の間の動いていた時期はたったの5ヶ月でした…苦笑)

オマケに2年8ヶ月の後の1年間は折角OHしたエンジンからの水漏れが止まらず、
お金と労力をかなり無駄にしてしまったんですよね。
(結局水漏れは解決せず、現状、搭載しているのはヤフオクエンジンだし…)

この期間は本当に辛い時期でした。

まぁ、そんな時期があったからこそ、今の楽しい時期があるんですけどね(笑)。

で、来年の1月は再び車検です。
今回も無事通過出来ると良いのですが…。
Posted at 2007/11/21 23:54:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2007年11月20日 イイね!

タコメーターからの異音

タコメーターからの異音220なんですが、クラブの秋ミーティングの頃から
走行中、タコメーターの辺りから
『チキチキチキ』という音が発生するようになってしまいました。
(アイドリングでは聞こえないんですよねぇ…)

時間が経つと何か変化があるかも?と
一寸様子を見ていたんですが、
どうやら音は消えてくれないようです。

最近結構エンジンをぶん回しているのでその影響で壊れたのでしょうかねぇ…。

週末、余裕があったらタコメーターを外して中身を覗いてみようかなぁと
考えております。

ただ、多分、機構部分の分解は出来ないと思うので、
出来るのはせいぜいグリスアップ止まりだと思います…。

それで直ってくれると良いんですけどねぇ…。
音は小さいんですけど、結構耳障りな音なんですよね( ̄_ ̄|||)
Posted at 2007/11/20 23:47:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年11月19日 イイね!

急ブレーキ

昨日、うどん屋さんに着く直前、
ある交差点の信号が結構微妙なタイミングで、
行っちゃおうかな~と思ったのですが、
思ったより早く赤になり、慌てて急ブレーキ。
そこそこの勾配の下り坂だった事もあって、
思いっきりタイヤをロックさせてしまいました(苦笑)。

幸い交差点内に入る前に220は停まってくれましたが、
結構ド派手なスキール音を立てちゃいましたし、
タイヤスモークは思いっきり上がっちゃいましたし、
それを発した車が車だったので、
交差点周辺の視線が全てこちらに向けられた感じがして、
とても恥ずかしかったです(苦笑)。

最近、微妙な信号のタイミングの時に、
結構行くか行かないか迷ってしまう傾向にあるような気がするので、
今後、そういう時には安全のために
停まる方を選択するようにしなきゃ駄目だなぁと思いました。

でもひとつ、良かった事もありました。
プチレストアをする前は急ブレーキを掛けると
車は右に行こうとする感じになって一寸怖かったのですが、
今回はそうした傾向は無くなっていて、安心して止まる事が出来ました。

プチレストアでは足廻りのメタルブッシュの総取替え等も行なったのですが、
やっただけの効果は得られるものなんだなぁと思いました。
Posted at 2007/11/19 22:42:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2007年11月18日 イイね!

謎が解けました。

帰宅した家族にノジマが日曜日に休みだった話をしたら、
その謎が解けました。

12月1日にオープンする、イオン富士南SC内にノジマ富士店が移転する事になっているらしく、
11月11日をもって今までの店舗は閉店になったらしいです。

ちっとも知りませんでした~。

イオンが出来る国道1号線沿いにはもう少し西の方に
現在ニトリも店舗を建設中ですし、
これからあの辺りは少しずつ賑やかになって行きそうな感じがします~。

それで国道1号線が混まなければ良いのですが…(汗)

Posted at 2007/11/18 22:56:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「E9レジストリージャパンミーティングの見学中。因みに220君、絶不調。無事帰れるか?」
何シテル?   05/18 10:31
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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