ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

残り数時間ですねぇ。

ここ数年、220の修理が思うように進まず、
お金ばかりが懐をすり抜けていき、胃の痛い日々を過ごしてきました。

暗黒のトンネルから抜けられる日は果たして来るんだろうか？
とさえ思っていたのですが、
今年は3月のエンジン載せ換え以来、
さほど労力とお金を浪費させられる事もなく、
常に220が稼動出来る状態でしたし、
ＭＶＣＪや他の車の集まりにも色々参加出来ましたし、
長年の念願だった、シュトゥットガルト詣でを果たす事も出来ましたし、
恐らく今まで生きてきて一番と言えるほど、本当に良い年でした。

この調子で来年も引き続き良い年になると良いなぁと思います…。

皆さんもどうぞ良いお年をお迎え下さい…。

今日は午後から後ろ側の3つのインジェクター用の
ディストリビューターのお掃除をしました。

実はあまり効果を期待していなかったのですが、
少し走ってきてからプラグを点検した所、
3箇所がバランス良く焼けるようになりました。

やった事に対して効果が出ると嬉しいものですよね(笑）。
でも、アイドリングでは相変わらず少しボロボロ言ってますが…。

現状、対策が思いつかないですし、
室内ではそんなに気にならないので
とりあえずはこれで良しにしておきます～(笑）。

気分が良かったので今日はそこから
調子を見がてら84キロも走ってしまいました。

途中で調子がおかしくなる事もなく、
良い走り納めとなりました(笑）。

先程、友人と別れた後に、
220の方も多分今年最後の給油をしてきました。

こちらもプレオ同様、暫く燃費はチェックしていなくて、
前回久々に計算したんですが、
今回も試しに計算してみた所、何と4.9km/Lでした(苦笑）。

まぁ、調整でチョコチョコとエンジンを掛けていたりしましたので、
この位悪いのは予想の範囲内でしたけどね。

話変わって、今日の富士見うどんさん行きなんですが、
220のテストを兼ねていたんですよね。

やはりアイドリングで相変わらず少しボロボロと言ってはいますが、
全体の調子としてはかなり良くなったと思います。

昼間、プラグを見る余裕がなかったので、
給油から戻ってきてから、全部抜いてチェックしてみたのですが、
前後のバランスは取れてきているものの、
昨日改善していたと思っていた、
6番と4番、5番とのバランスがイマイチになっていました。

実は5番と6番のインジェクターを入れ替えていたのですが、
それでも同じような傾向になるという事は
3気筒用のディストリビューターが均等に分配していないか、
6番のシリンダーに何か不具合があるかだと思うので、
後日、後ろ側のディストリビューターの清掃をし、
それでも駄目ならスペアのディスとリビューターに
交換してみようかと思っております。

それでもなお駄目なら小さい事には目を瞑って、諦めるしかないかなぁ…。

E500の友人が遊びに来ました～(笑）。
なので、先日果たせなかった220との2ショット写真撮影を敢行しました～。

彼が来る前に
先日こちらで紹介した富士見うどんさんに
昼食を食べに行ったのですが、
昨日で今年の営業は終了したそうで、
大掃除の真っ最中でした(苦笑）。

うどん、食べたかったなぁ…。

今朝、起きてから年賀状を出してくるついでに
（遅いっちゅうねん！…笑）
プレオ君に今年最後の給油をしてきました～。

私のプレオは、
街中使用ではどう頑張っても10km/L止まりなので、
最近は諦めて燃費を計っていません…。

それでも普段はトリップのリセット位はするんですが、
今日はそれさえ忘れてしまいました(苦笑）。

Ｄレンジの時にＬレンジの守備範囲からスタートしてくれれば、
もう少し燃費が良いのではないかと思うんですがねぇ…。