ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

今回、LFMMの追っかけに出掛ける前に給油し、
丁度そこから400キロ地点で給油したのですが、
燃費は約8.5km/Lでありました。
そこから地元に戻るまでの燃費も知りたかったのですが、発電しなくなって給油にいけませんでしたからねぇ…。

私の220って不思議なやつでして(笑）
遠出の時の高速道走行と一般道走行の燃費に
あまり差がないんですよね…。

特に今回は（あまり大きい声で言えませんが…笑）
高速では結構飛ばしていた積りでしたし、
一般道は山道が多かったですから、
それでも普段と変わらない燃費には一寸驚きました。

う～ん、一体どの速度帯が一番燃費が良いんだろうかなぁ…。

今日は午後から220のジェネレーターを取り外し、
中身をチェックしてみました～。

やはり原因は前回同様、ブラシだったようです。

詳しくは下の関連情報URLより整備手帳をご覧下さい(笑）。

昨日の役員会はいつもと違って、
普段新年会の会場として使わせて頂いている、
明治記念館で行なわれました～。

それが終って帰ろうとした所、
駐車場には画像のような車達が並んで停まっていました。

各車両には『四谷大好きまつり』と書かれたゼッケンが付けられており、
調べてみるとどうやらクラッシックパレードがあったようで、
これらはその参加車両だったという事のようであります。

そういえば、行きの東名では日産の旧車を3台見かけて
何かイベントかな～なんて思っていましたが、
良い季節になったので
この他にも色々とイベントがおこなわれているんでしょうね～。

ラフェスタ・ミッレミリア1日目の画像をアップしてみましたので
宜しければご覧下さいませ～。

その１

その２

前のブログに『帰る直前までは調子が良かった』と意味深な事を書きましたが、
実は220、逝ってしまいました(苦笑）。

東名高速の御殿場ＩＣの直前（右ルートと左ルートが合流してすぐの辺り）で
メーター内に赤いランプが点灯…。

えっ！ウソッ！と思いましたが、
ウソでもなんでもなく、1年と3ヶ月振りに
ジェネレーターが逝ってしまいました(苦笑）。

さぁて、どうしよう･･･と思いましたが、
使用する電気を最小限にすれば
そのまま何とか帰り着けるんじゃないかと考え、
ライトをスモールにしてヒヤヒヤしながら走行し続けました。

結果、会社まで辿り着く事が出来、助かりました～。
いつもお出掛けの途中で故障が起こっても何とか帰還出来てしまう220ですが、今回も良く頑張ってくれました。

今日、役員会が関東方面であるという事もあり、
あちらでお泊りしようかと考えていたのですが、
恐らくそうしていたらアウトだっただろうなぁ、、、と思うので
そういう意味ではラッキーでした。

2週間後にクラブの秋のミーティングもあるので
連休明けにはすぐに修理に出さなくっちゃなぁ…。