ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

ブログに書いた220君のお仲間ですが、
どうやら海外オークションでは売れなかったらしく、
今度はヤフオク（IDはk123279760）に出品されております～。
なんか出品順序が逆なような…（汗）。

海外オークションでは220君と同色に見えたのですが、
今回の画像で見る限り、屋根の色が違ったみたいですね～。

これ、見てみたいなぁ…。

この前ぶっ壊して修理してもらった携帯なんですが、
修理が上がってきてから、
気まぐれに目覚ましが作動しない時があり、
また、先日は自動電源ONが作動しなかったんですよね。

これを書くとまたhana ☆さんにいじめられそうですが（笑）、
仕方ないので今日、携帯をドコモショップに再入院させてきました。

気まぐれな故障というのがちゃんと直ってくるものなのかが
少々心配です…。

画像は借り物の携帯ですが、これを壊すと7000円取られるらしいので、
一日でも早く直って戻ってきてくれると良いなぁと思います（笑）。

書いていませんでしたが、
先週注文した部品は入荷しております～。

プレッシャーリリーフバルブを換えて、
白馬に行ってきたわけですが、
結果は予想通り（苦笑）全く変わらず、
インジェクションポンプのオイルレベルは
上がってしまっておりました。

走り的には調子が良いので、
レベルが上がる度にオイルを抜けば良いかな、とも思うのですが、
一寸気になる事があるんですよね。

実はこの件に関して、以前にクラブの技術顧問のＫさんとお話しているのですが、
Ｋさんによるとプランジャーから漏れたガソリンで
オイルレベルが上がるケースもあるとの事だったんですよね。

仮にそうだとしてオイルを抜いてそこにガソリンが補給されていくとなると
ガソリンで希釈されていく事になるわけなので潤滑的にあまり良い事態ではない筈なんですよね。

尤もプランジャー上で油圧が掛かっている部分よりもガソリンに触れている部分の方が上でしょうから、
ガソリンはオイルを洗い流しながら漏れてくると思われるので一定以上オイルは薄くはならないとは思うんですけどね。

ってな感じで、心配事が発生した為、
インジェクションポンプの交換は不可避という結論に達しましたとさ（笑）。

部品も入手出来た事ですし、多分3日辺りに作業をやる事になると思われます～。

日曜は帰りが遅くなる積りで居たのですが、
早く帰れる事になったので
帰りはまたまた『道の駅 朝霧高原』に寄って
ソフトクリームを食べてしまいました（笑）。

何かの集まりで金獅子さんがいらっしゃるとの事で、
ミーティング帰りに合流してきました～。

陽が傾いて結構寒くなったので、
短い時間となってしまいましたが、
金獅子さんの他、フルヤンさんにもお会い出来たので
帰り道でタイミングが合ってホントに良かったです～。