ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

ミーティングから無事、帰還したのですが、
帰宅後、ひとつ約束があったりして、けっこー疲れてまして、
さっきまで写真の準備などしていたのですが、
もう眠くて一寸限界です…。

なので、ミーティングに付いては明日以降に書こうと思っております～。

ＭＶＣＪのミーティングで西の方に行きます～。

どうやら、モロに台風に向かっていく事になりそうです（苦笑）。

2007年の秋の車山ミーティングを思い出すような状況であります。
でもその時は目的地に着いた途端、酷い風雨にさらされた感じだったんですよね。

今回は出発時から酷い目に遭いそうな予感です～。

2007年は翌朝非常に良い天気になり、車山も空気が澄んで非常に景色が綺麗だったので
同じようになって欲しいなぁ、、、と思うのですが、
予報からするとそうそう上手くは行きそうも無いです～。

まぁ、とにかく事故らないように頑張って行って参ります～。

※画像は2007年の秋ミーティングに参加していた300SLロードスターです～。下に見えるもみじの葉は台風で舞い落ちたものです～（汗）。

今朝、買ってから18年位になると思われるプロトレックをふと見たら、
ディスプレイの一番下で何やら点滅しているのを発見（画像赤丸の箇所です）。

ん？、こんな所に点滅するモノなんてあったかな？と思って
よくよくみたら"BATTERY"と書いてありました。

電池切れになった事って今まで多分4～5回あったと思うのですが、
バッテリー残量警告表示なんて初めて見ました（汗）。

長年持っていて、もうこの時計の機能に付いて
知らない事なんて無いと思っていたので、かなり驚きました。

しかし、キンツレさん達の修理しなきゃ～、と思っていたのに
プロトレックの電池交換しなきゃならなくなっちゃいました。

電池交換なら大した事無いじゃん、、、って思われるかも知れませんが、
私の場合、電池交換はメーカー送りでやってもらって、
その際に毎回ガラス交換も一緒にやってもらっているんですよね～。

こないだのブログに書いた、
おフランスのオークションショップで買ったブツが
今日、届いたザンス～（笑）。

そのブツとは画像の本でありました。

大好きなシトロエンアミの本です～。

どうやら何年か前に出版された物のようですが、
この本の存在は結構最近知りました。

買おう！と思い立ってから、国内を探してみたのですが、
探し方が悪いのか、全く見付からず…。

以前一度、アメリカのオークションで見掛けた事があって、
探してみるも、こちらも見付からず…。

ドイツでも同様に見付からなかったので、
え～い、じゃあ、この本が出版されたフランスならあるだろ～、、、
と思って探してようやく見付けたというわけです。

フランス語はまったくちんぷんかんぷんなので
内容は全く読めませんが、
あとで時間のある時にゆっくり眺めて楽しもうと思います～♪

今週末はうちのクラブのミーティングですが、
ＦＢＭも今週末なんですよね。

アミ６の実物をまだ見た事が無いですし、他の仏車の旧車達も見てみたいので
FBMを覗きに行きたいなぁ、、、と常々思っているのですが、
なかなかチャンスがないんですよね。

なのでこの本を眺めて我慢する事にします（笑）。

多分、3週間位前に見て、ブログネタにするのを忘れていたのですが、
珍しくW111（もしくはW112）クーペが一瞬ですがＣＭに使われていました～。

W113は以前、ネタにした、天海祐希さんが出ていたハムのＣＭや
山ピーの生茶のＣＭとかのようにちょくちょく使われているのですが、
W111系はまず使われる事がないので、おっ、、、と思ってしまいました（笑）。

何故かそれ以来1度も見ていないのですが、
あまりやっていないのでしょうかねぇ？

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マニアとしては車種を特定したい所なんですが（笑）、
残念ながらこの映像の範囲では、判別出来るだけの材料がないんですよねぇ…（苦笑）。

サイドにモールが入っているのでひょっとすると300SEクーペかな？、、、
とも思うのですが、勿論後付け出来ますし、
逆に300SEクーペにしてはホイールアーチのトリムがないという点はあるけど、
レストアの時に取っちゃった、、、って可能性もありますからねぇ。

ガラスが色付きだったら、220SEbと同時期の300SEは除外出来ると思うのですが、
色なしみたいですしねぇ…。

まぁ、バンパーにラバーストリップがありませんし、
テールランプも端が赤いように見受けられるので、
それらが交換されていなければですが、
69年までのホッホキューラー（グリルの高いモデル）だとは思うんですけどねぇ。

う～ん、気になるなぁ…。