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ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

2011年01月11日 イイね!

トレッドパターン

トレッドパターン220君のタイヤ、いつ交換する事になるのか、
まだ未定なのですが、
今、トレッドパターンが古いタイプの物になるのか、
近代的な物になるのか、
ここにきてかなり気になっていました。

それとは関係なく、先程、PCに取り込んである画像を
色々眺めていたのですが、
その中でひとつ見付けちゃいました~。

以前ドイツに行った時にキンレに
過去に見たW111クーペの中で一番欲しいと思った220SEbクーペが居たのですが、
その時にその車が履いているタイヤを真横から撮影していたのを見つけ、
それをよくよく見たらミシュランXの7.25-13だったんですよね。

他の画像にパターンが見えるものはないかしら?と思って探して
見付かったのがこの画像です。

古いタイプのパターンでありました(汗)。

以前、GさんのポントンのミシュランXが近代的なパターンだったので
今回私が取り寄せた物もそれと同じじゃないかと思ったのですが、
こないだGさんに聞いたら7.25-13じゃなくて185/80-13だというお話だったので
恐らくこのキンレのと同デザインのタイヤが来るものと思われます。

今までネット上で見かけた古いタイプのパターンのミシュランXは
みんな細いタイヤだったからなのか、とてもそのパターンが頼りなく見えて
イマイチだなぁ、、、と思っていましたが、
幅が7.25インチだとこのパターンも案外悪くないかも、、、と思えてきました(笑)。

それに加えて直径で29㎜大きくなる事から、
結構雰囲気が違って見えるだろうなぁ、、、と思うので
交換が待ち遠しくなってきました~♪
Posted at 2011/01/11 00:00:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年01月09日 イイね!

役員会

役員会今日は予定通り、プレオさんで役員会に行ってまいりました。

寝坊したわけでもなんでもないのですが、
ゆっくりしていたら出るのが遅くなってしまったので
仕方なく、往きは厚木まで(笑)東名で行きました(ケチ)。

246号で関東方面へ行く場合、
この時期、凍結の心配のある十里木越えルートを避けたいところなので
沼津経由で行く事になるわけですが、
それが凄く遠回りな気がして結構気が重いので
それもあって東名で行ったという部分もあるんですよねぇ。

東名で行くと逆に時間に余裕が出来てしまう感じだったので
私にしては珍しく、大人しく東名を流してきました(笑)。

そんなこんなで昼前に目的地に到着。

年明け後初めてお会いする役員さん方と
昼食後、再来週の新年会の前に行われる総会の準備をして散会となりました。

散会後、私を含む残った4人で2時間程?雑談をして帰宅しました。

因みに今回の古MBは
(写真を撮り忘れましたが)250SLと250SEクーペとポントン220Sの3台でした~。

画像は往きの東名で見かけたセヴンです~。
気持ち良さそうだったなぁ…。
Posted at 2011/01/09 23:21:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年01月08日 イイね!

明日は、、、

今年初めてのクラブの役員会で
関東方面に行ってまいります~。

ホントは220君で行こうと思っていたのですが、
前に書いた通り、パンクでスペアがない状況で
遠出するのはおっかないので、
プレオさんで行ってきます~。

お仕事以外でプレオさんで遠出するのって
もしかして結構久しぶりかも…。
Posted at 2011/01/08 23:42:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年01月08日 イイね!

朗報

上手く話が伝わってきていなかったんですが、
どうやらチューブの方も現在国内にあるみたいです。

私は注文していませんし、
元々国内に在庫があったという事もない筈ですから、
仮にそれが間違いでないとするならば、
ミシュランが気を利かせて?一緒に取り寄せてくれたと言う事なんでしょうね。
※XAS-FFの時はそんな事なかったんですけどねぇ…。

新たにチューブを取り寄せるとなると
また1~2ヶ月掛かるのかなぁ、、、と思っていたのですが、
どうやら、そこまで待たずに220を稼動させる事が出来るようになりそうです~。

となると、後に残る問題は、どうやってお金をかき集めるかだなぁ(苦笑)。

因みに、、、
私的にXAS-FFの方が高価なんだろうと思っていたのですが、
具体的な金額はまだ判っていないものの、
どうやらXの方が若干高いみたいです…。

更にチューブ代も掛かりますので、思ったより結構高くなりそうです…。

※昨晩、同じ内容を投稿した筈なんですが、何故かアップ出来ていなかったんですよねぇ…。おかしいなぁ…。
Posted at 2011/01/08 06:37:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年01月07日 イイね!

到着しました~。

到着しました~。24日にポチったブツが今日届きました~。

ブツとは123イグニッション(フルトラキット)でありました~。

ポイントがどうしても1200キロ位しか持たないので
購入してみました。

円高の恩恵で?運賃を入れても、
今、220君に付いている純正デスビの2/5だったので
思わず買ってしまったんですよね(笑)。

デスビのカム山に塗るグリスを換えてみて、
且つ極力、量を減らしてみてどうなるか試してみようと思っているので
それでもポイントの持ちが変わらないようであれば
これを採用してみようと思っております~。

※なんか入れ物を見ると妙に安っぽいので、これって大丈夫なんだろうかって思ってしまいます(笑)。
Posted at 2011/01/07 01:55:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「E9レジストリージャパンミーティングの見学中。因みに220君、絶不調。無事帰れるか?」
何シテル?   05/18 10:31
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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レザーパックという奴らしいです(笑)。 プレオの不調を機に足車も楽しい車にと、購入しま ...
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