ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

Cさんが米から部品を取り寄せるとお聞きしたので、
ついでに220君のブレーキパッドを取寄せていただき、
先日のぷちミーティングの時に受け取りました。

パッド自体はチェックしていないのですが、
漏れが無い状態で
ブレーキオイルレベルが結構下がってきているので
ぼちぼち入手した方が良いかなぁ、、、と思ったんですよね。

さて、いつ交換しようかなぁ…。

京都ツアーで往きに
高速での燃費記録を測定する事が出来なかったわけですが、
帰りの多賀で給油した後の燃費で新記録が出ました～♪

愛車紹介の燃費記録にあるように10.38km/Lを達成しました。

こないだ10.0km/Lを達成したわけですが、
四捨五入でそうなっただけで
実際には限りなく10キロに近い9キロ代で
一寸気持ちが悪かったんですよね（笑）。

今回は一点の曇りも無く10キロ台と言える記録を達成出来たので
とても嬉しいです（笑）。

しかも、あまり長距離ではないとはいえ、
2回も渋滞に遭っていての値ですから、
素晴らしい記録だと思います～。

因みに220SEbセダン、クーペの燃費のメーカー公表値は
アベレージクルージングで8.7～12.5km/Lという事になっています。

公表値はきっと理論値でしょうし、エンジンも新品ではなくボロな訳ですから
まぁ、どう頑張っても12.5km/Lは無理だとは思いますが、
例えば渋滞のない環境下であと10キロアベレージスピードを落としたら、
11km/L越えとかしたりしないかなぁ、、、なんて思ったりしています（笑）。

ところで、最近高速燃費が向上しているのは
タイヤが変わったせいなのかな？と思っています。

というのも前のタイヤと比べてタイヤの接地面がかなり狭くなっていますし、
前のタイヤがセミレーシングパターンでしたから、
きっと転がり抵抗が結構減っているんじゃないかと思うんですよね～。

京都ツアーの帰り、折角西の方に出てきたという事で、
Ｃさんに養老まで来ていただいて、
2人でぷちミーティングをしました（笑）。

1時間半ほどでしたが、食事をしながら
Ｃさんと古ＭＢ談義に花を咲かせて居りました（笑）。

この後、渋滞頻発区域に突入したわけですが、
途中2度ほど渋滞はあったものの、
暫く車が動かないっていうような渋滞ではなかったので良かったです（笑）。


画像は220君とＣさんの280SEL3.5です～。

京都ツアーで往きに高速でのんびり走行をしたので、
好燃費を期待して、高速を降りてからすぐ給油して記録を取ろう、、、
なんて思っていました。

と・こ・ろ・が、
私、ガソリンはエネオスでしか入れない事にしているのですが、
京都市内で一度もエネオスのＧＳを見掛けずに終わってしまったんですよね。

※帰ってきてからエネオスのＨＰで調てみると（当たり前ですが）それなりにあちらこちらあったようで、
京都東インター近くにもあったらしいのですがねぇ…。

まぁ、まだ少々ガソリンも残っているし、
高速で入れよう、、、という事に決めました。

大津SAのスタンドってどこだったかな～？と思いながら走行すると
途中に『大津SAにはＧＳがありません。草津PAにあります』というような事が書かれていたので
草津PAに入ってみました。

するとGSは出光…。

う～ん、多賀まで何キロあったか判らないし、
そこまで持つかなぁ、、、と思いつつ、
まぁ、途中で赤ランプが点いたら、最寄のインターで降りちゃえばいいか…
ってな感じでそのまま走る事にしました。

そうしてひやひやしながら走り続け、
なんとかかんとか多賀まで辿り着き、
SA内のGSに向かったのですが、今度は無事エネオスでした♪

確か多賀の上りはエネオスだったよな？とは思っていたのですが、
実際にその通りで良かったです。

で、GSの給油機の前に220君を停めたのですが、
その時、ふとメーターを見たら
画像のように赤ランプが点灯していました（笑）。

赤ランプが点灯した時の残量は確か4L位だったよな、、、
と思っていて、
スタンドの人に何リッター位入りそうですか？と訊かれた時に
『60L以上入ると思います』なんて答えたのですが、
意外や意外、ギリギリ60L手前で給油機が止まりました。

という事は残り5L以上は残っていたわけで、
8km/Lで計算しても次のSAである養老まで走れたようであります。

尤も養老はエネオスじゃないみたいですけどね（笑）。

旅の最後に訪れる事にしたのは清水寺でした。

東福寺で降っていた雨は清水寺に着く頃には殆ど上がっていて
非常に助かりました。

メインの駐車場に停めようかと思ったのですが、
とても停められる状態でなく断念。

少し登った所で鋭角に左方向に曲がって下る事になるわけですが、
これが狭い道でまた歩行者もそこそこ居て、
デカイ車でこんな所を通るなよ、、、って感じでありました（苦笑）。

んー、どうしましょうかねぇ…と考えながら走っていると、
たまたま通った道に空きのある駐車場を発見。

まー、ここからなら充分歩いて行けるっしょ、、、という事で
そこに駐車する事にしました。

これが全く意図してなかったのですが、
そこから清水寺に向けて登っていく途中に
法観寺の五重塔があって、
京都らしい良い雰囲気を味わいながら
清水寺を目指す事が出来ました。

さすが清水寺って感じで、
まぁ、修学旅行生の数の多い事多い事。

この画像でもそれが伝わる事と思います。

清水寺といえば、清水の舞台。
今回も下を覗きこんでみましたが、やはりたかさがありますねぇ。

４階建ての建物くらいとの事ですが、
もう少しありそうな気がしてしまいます。

そこから散策ルートを歩きながら、色んな角度から本堂の建物を見ました。

途中、ホントは音羽の瀧で水を飲みたかったのですが、
その前は順番を待つ列が半端なかったので
そのままスルーする事にしました。

そんな感じで一通り見学を終えると、
お土産を買って、清水寺を後にしました。


今回の京都ツアー、お天気は残念な結果に終わりましたが、
道の混雑に巻き込まれる事も無く11ヶ所も回る事が出来たのは
本当に良かったと思います～。

しかし、携帯の万歩計によるとこの２日間の歩行数は37000歩ほど、
よく歩いたものだなぁ、、、と思いました（笑）。

次、いつ来れるか判りませんが、
絶対にまた220君と一緒に行きたいなぁと思います。
また少しだけ画像を用意しましたので
宜しければ下の関連情報URLよりご覧になってみて下さいませ。