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ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

2012年08月30日 イイね!

ガーン(T_T)

昨日のブログに書いた、オクで落札した物、
実は腕時計だったのですが、
昨日、発送された筈だったのに、
さっきメールが届いていて、
壊れていたのでキャンセルにさせて欲しいとの事でした(涙)。

壊れていた物をすっとぼけて送られるよりは100倍マシですが、
楽しみにしていたのでガッカリです~。

仕方ないのでまた捜します(とほほ)。
Posted at 2012/08/30 22:34:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月29日 イイね!

ポチッとな(笑)。

昨晩、海外オクである物に入札してから寝たのですが、
見事に落ちてました(笑)。

なかなか希望に沿うような物の出品がなかった(特にお値段ね…笑)のですが、
ようやくゲット出来ました。

ただ、多分ボロいと思いますが(笑)。

とりあえず、既に発送されたようですので届くのが楽しみです~。
※オーストリアからだから1週間から10日位掛かるのかなぁ…。
Posted at 2012/08/29 23:21:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月27日 イイね!

早速、、、

早速、、、プレオさん用のバッテリーを入手致しました~。

いつもの自動車電装屋さんに行ったら、
知らない間に建物が新しくなっていて一寸ビビリました(笑)。

で、40B19Lを下さい、、、とお店の方に言ったら、
値段の高いのと安いのがありますが、、、と言われて
何が違うのかとお訊きしたら、保障期間が違うとの事だったので、
数百円差ですし、それが長い方がきっと持つだろうと思い、
安心料だという事で高い方を逝っておきました(笑)。

交換してみると、、、
ん? スターターの音が元気になったような?

今までそんなに回転が弱いように思って居なかったんですけどね。

上がる前から弱っていそうな事が気になっていたので、
これでまたひとつ安心して乗れるようになりました~♪
Posted at 2012/08/27 22:46:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年08月26日 イイね!

やってしもた(苦笑)。

やってしもた(苦笑)。午前中、とりあえず220君が治ってくれたので、
お昼に家族のひとりと釜揚げしらす丼を食べに行こうと、
プレオさんで港に行きました。

と・こ・ろ・が、

なんと釜揚げしらす丼が品切れ(汗)。

そこで行き先変更。
富士見うどんさんに行って来ました。

それでざるうどんを食べて参りました。

で、外に出るとプレオさん、ハザードが付けっぱなしでした(汗)。

うへっ、やべっ、と思いましたが既に時遅し。
バッテリーがあがっちゃっていました(汗)。

釜揚げしらす丼が売り切れて居なければ
こんな事にはならなかったのになぁ…。

いやはや困ったな、という感じだったのですが、
仕事場とご自宅が比較的近所であるいつもの塗装屋さんに連絡を取ってみた所、
救援に来てくださったので本当に助かりました。

プレオさん、最近ライトを点けていて、エアコンのコンプレッサーが入ると
ライトが暗くなったりしていたので、バッテリーが一寸怪しいかな?と思っていたものの、
最近の予防修理で一寸お金を使っていたので、交換はもちっと後にしようかな、、、
って思っていたんですよね。

バッテリーがしっかりしていたなら、あれくらいの時間ならハザード点けっ放しでも
きっと持ち堪えたんじゃないかって思うんですよねぇ。

とりあえず、今は問題なく使える状態に戻っていますが、
今回の前段階の状態が状態ですから、近々、バッテリーを新調しようと思います。

家族を家に送り届けてから、塗装屋さんの仕事場を訪問してお礼に行きました。
220君スピン事件以来の訪問だったので、小一時間色々とお話してしまい、
Wでお仕事の邪魔をする事になってしまいました(汗)。

その後、一旦、会社に戻ってもうひとつ作業をしようかと思っていたのですが、
会社に行ったら西日が暑くて断念しちゃいました~(苦笑)。
Posted at 2012/08/26 23:47:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年08月26日 イイね!

ドレーン

ドレーンインジェクションポンプ、ドレーンがないって事は
オイル交換を想定していないんだろうか?
って思うのですが、
換えなくて良い訳は無いと思うんですよね。

特に220SEの場合はオイルがエンジン本体との間で
循環していませんから尚更だと思います。

以前、ブログにも書いていますが、
オイルレベルが高くなり過ぎちゃう問題も
完治していないという事もありますし、
ドレーンがあったら、交換するのにも適正レベルに修正するにも
楽だろうになぁ、、、と思っています。

画像は裏蓋の内側なんですが、
実はドレーンを想定したものと思しき箇所があるんですよねぇ。

赤で囲った部分がそれであります。

ここまでやっておいて何故ドレーンを付けるのをやめてしまったんですかねぇ?
それともポントンの220SEから初期の220SEbまでに使用された、
ZEAポンプの方にはドレーンが付いていたとかなんでしょうかね?

以前より、ここに穴を開けてねじ山を切っちゃおうか、、、なんて思いつつ、
度胸がなくてなかなかやる気になれません(苦笑)。

果たしてここにドレーンが付く日は来るのでしょうか(大笑)。
Posted at 2012/08/26 22:43:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「E9レジストリージャパンミーティングの見学中。因みに220君、絶不調。無事帰れるか?」
何シテル?   05/18 10:31
1962年式の220SEbクーペに乗っています。 物心ついた頃からMBファンである私が (何度も買い替え出来るご身分ではないので) 最初で最後のMBに...
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