ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

去年、春・秋と2回行った
中部縦目お駄弁り会で御座いますが、
今年もまたやってみたいと思います～。

今回は4月17日の日曜日の午前10時から
場所はこないだと同じ新東名上りの
NEOPASA浜松で行おうと思います。

雨天決行・荒天中止であります。

終わりの時間は前回同様特に設けませんが、
こないだ一旦13時頃解散した後、14時まで待っても、結局だ～れも来なかったので(笑）、
今回は基本13時頃までは居るという形にしようかと思います。

中部地区の縦目MB乗りの方、
それ以外の地区だけど、そこまでお駄弁りしに行ってもイイよという縦目MB乗りの方、
はたまた縦目MB乗りじゃないけど、それに興味を持っていてちょろっと覗いてみたい方等々、
参加表明などは特に要りませんので、お気軽にお立ち寄り頂けると嬉しいです～。

尚、NEOPASA浜松にはスマートICがありますが、
一般道からSA内には入れませんので要注意です～。

つまりNEOPASA浜松以東の地域から来られる場合は
新東名で一旦NEOPASA浜松を通過して浜松いなさ北で引き返すか、
東名で三ヶ日ＪＣＴまで行って浜松いなさJCTから新東名を東に向かうかのどちらかになります。

※画像は前回(秋）の時の様子です～。

今度の日曜のミニツーリングのルートのチェックに行って参りました～。

行く暇がなくて平日の夜しかなくなっちゃったんですよね。

昨日は箱根や河口湖で雪が積もったと聞いたので、
下見先も危ないかな？と思ったので、2～3週間前の暖かかった日に交換した、
プレオさんのスタッドレスを履き直して出掛けて来ました。

がっ、結局、ルート中、全く雪は無く、
最終地点に雪かきをした残骸がこんな感じに、、、



残っていた位でした。

履き直して損しました(苦笑）。

ルートは、、、ん～、一寸ツマンナイかもしれないけど、
まぁ、あんなものでしょうかね。

最終的にルートがどこからどこまで採用されるか判らないけど、
とりあえず私の事前の役目は終わったので一安心であります。

んー、もう寝よ。

朝、さがみせんなうのブログを書いた通り、
今日は早起きをして220君の引き取りに行って参りました。

ipodの充電もokだし、キンドルも持ったので電車の中の暇つぶしは問題なしだったので、
後は電車で座れるかどうかだな、、、と思いましたが、2回乗り換えましたが
3路線？ともちゃんと座る事が出来ました。

でも、熱海で東京上野ライン（って言っても東海道線だけど）の電車を
クソ寒い中待っていたら、数分遅れて来たので一寸ムカ付きました。

こんな事では海外暮らしは出来ませんね(大笑）。

そんなこんなで3時間掛けてWさんと待ち合わせた駅に行き、
220君の保管場所に行って、3～40分お話してから、Wさんとお別れし、
東京へ向かいました。

東京でひとつ用事を済ませると、お決まりのあそこに行って来ました(笑）。



メルコネで御座います。

この時、220君の背後には、、、



綺麗そうで且つ好い色の126が停まっていました♪

この後近所の駐車場に220君を停め、戻ってくると
ネクストドアの方でゲレンデ君が臨戦態勢だったので、



どんな具合にスロープを登るのか見てみる事にしました。






こうやって、帰ってきてから写真を見てみるとそうでもなく見えるけど(笑）、
実際に見ていると、おぉ！という感じ。

恐ろしくて私はやりたくないな、、、って感じでありました。

最後にてっぺんでのアップです。



上る時も怖いけど、降りる時がまた怖そうでした。

で、それからメルコネ内へ。

今回目に付いたのはこちらのスマートベースのアート作品で御座いました。



横尾忠則さんという方のCAR-leidoscopeという作品だそうです。

GLCは初見だったかなぁ…。



こちらのCL、、、



はこのクラスとしては280SLC以来の6気筒のクーペとなります、
S400 フィアマティークで御座いました。



ん～、私的には今のSクラスクーペにはV6って無くてイイと思うんですが。

他の車種と違って、小排気量の、いわゆる廉価版的なモデルが無い所が、
Ｓクラスクーペの価値だと思うんですけどねぇ。
※廉価版的、、、とは言っても1500万弱しますけど(汗）。

パワーはV6でもツインターボだから十分なんでしょうけれども、
私はSクラスクーペ位はただ、商売に走るんじゃなくて、
Ｖ６？、そんなんＳクラスクーペには有りえないでしょ、、、ってくらいに
どーんと構えていて欲しいんですけどね。

やっぱり今のご時世ではそういう訳にはいかないのかなぁ(悲）。

そんな感じで一通り車両の見学を終えると、この扉を開けて



ネクストドアの方へ。



ネクストドアの建物の方は、何となく入りにくかったので、お伺いを立ててから(笑）、中へ。
こんな感じに



グッズが売っていた他、
間違っているかも知れませんが、なにやら食事でも出来そうな雰囲気に感じました。

どうやら今日は暇だったのか、
30分位で先のゲレンデみたいな体験が出来ますが、如何ですか？と訊かれましたけど、
私があんな同乗体験させられたらちびりそう(笑）だし、後にも一寸予定が控えていたので、
遠慮させて頂きました。

で、ダウンステアーズでお食事タイム。
はらぺこだったので、ここでこれだけ頼む人は居ないだろう、、、って内容を頼んじゃいました。



ソーセージが載っているパンの方、有無を言わさず(笑）、温めてくれたんですけど、
暖め過ぎ、、、というか熱過ぎで見事に上顎を火傷致しました(苦笑）。

食べ終わるとメルコネを後にしたのですが、
こんな物も買いましたよ～。



家に帰ってきてから中の箱を撮影したモノがこちら。



マックスブレナーのチョコレートで御座いました。

前回、何処に売っているのか良く判らなかったのですが、
今回はダウンステアーズで売っているのを確認出来たので買いました。
(前回も同じ場所にあったのかしら？）

これ、私的にお高かったけど、塩が効いていて美味しかったです♪

田舎者の私はまた、、、



東京タワーを(中途半端な位置になっちゃいましたけど）撮影して、
Ｓさんちのガレージに向かいました。

Ｓさんちのガレージには
例のウッドパネルの車両が作業前に移動するかもしれないとの事だったので、
最低限、組み直しておくべき所を組みに行ったんですよね。

Ｓさんちの他の預かり車両に付いて、相談を受けていたので
ちょろっとそれも覗いて、思う事をお伝えしてから退散。

220君に燃料を入れてから家路に就きます。

帰りの東名でテスラが居たので、、、



よし、今日はこれを追っかけよう、、、と思ったら、
右ルートに入った途端、減速しちゃったので、肩すかし(苦笑）。

仕方ないので自分ひとりで飛ばしちゃいました(笑）。

で、駿河湾沼津でソフト休憩(笑）。



最後西富士道路で富士山を撮影し



無事帰還致しました。

昨日、一寸忙しかったのと、今日の長電車で疲れましたが、
2週間ぶりに(笑）、220君に乗れて楽しかったです(笑）。

さがみせんなう、、、でございます。

やっぱり長電車は疲れますねぇ…。
まぁ、後1時間、頑張って我慢致します(笑)。

220君の車検や作業の方は全て終了したようで
予定通り、今度の日曜日に取りに行く事になりました～。

濃すぎになっていた燃調を調整して頂いたり
（実は冷間時にボソボソしてました）、
私が怠けてチェックしていなかった所をチェックして頂いたりと色々やって頂いたのですが、
内装のお直しまで含めてもリーズナブルに纏めて頂いて本当に助かりました。

これでまた2年安心して乗れますです(笑）。

お世辞かもしれませんが、メチャメチャ乗りやすく、本当に普通に乗れる、、、と褒めて頂けたのは
嬉しかったですね～。
Wさんに認めてもらえれば間違いないですからね(笑）。

思いつきで弄ってるなんだけですが、ちょこちょこ手を入れておいて良かったと思いました。

まだ2週間経ってないのですが、
220君に気軽に会いに行ける距離に居なくて寂しく感じていたので、
日曜日がとても楽しみであります～。


※画像は先日使ってしまったので予備として補充したラジエターキャップとタイロッドエンドブーツです～。
ラジエターキャップ、今までは金色っぽかったのに、銀色に変わっていました。