ぽおる・ぶらっくのブログ一覧

今日は220君でいつものお散歩コースを走って来ました～。

今日は本当に気持ちの良いお天気で、
トコトコのんびり走るのがとても楽しかったです～。







あまりに楽し過ぎて、途中、なんども忘れそうになりましたけど、
ついにこの瞬間を迎えました～。

99999



切り替わり中～。



で、00000



ってなわけで朝霧高原の一寸手前で
私が220君に乗り始めてからの100000キロを迎えたのでございました(笑）。

本当に良いお天気。



何時もの場所からの富士山。



で、いつも通り、道の駅でソフトで御座います(笑）。



と、ソフトを食している最中に、道の駅の向こうにあるバス停にこんな屋根の車が停まるのを発見。



見に行くと古いアルファで御座いました。



門外漢に付きジュリアとジュリエッタとジュニアの区別が付かないのですが(笑）、
ネームプレートにはGIULIA TI 1600とありました。

因みにこの時ふと思ったのですが、皆さん、アルファロメオを短縮して言う時に、
アルファって言いますか？ロメオって言いますか？

私はアルファなんですけど、
荻野目ちゃんの曲ではロメオなんですよね（ロメオのドアに走り書き～♪）。

感触的にはロメオって言うのは少し歳のいった人だという気がするんですが…。

で、道の駅を出ていつもの撮影ポイントで富士山をバックに撮影～。



初公開（笑）、以前ブログにも書いた、220君雪中ハーフスピン事件の現場です（大笑）。



この手前のコーナーをきっかけにコントロール不能になり
そのコーナーとこの画像のコーナーの間で一時は車体が進行方向から45度？位の方向を向き、
立て直しつつある中で画像左のガードレールに
左の前後のフェンダーのフレアが軽く接触したんですよね。

傷は目立たないので、あれから結局修復していないんですけど、
本当に良くあの程度の接触で済んだと今でも思います。

今回、ひとつミッションがありまして（笑）、
それはつい先日、道路の陥没があったという、富士富士宮由比線（県道76号線）の
陥没現場を見てくる事と、その道で由比まで抜けてみる事でした。

この富士富士宮由比線っていうのは、このブログで時々出て来る、
蓬莱橋っていうのがその道に架かる橋でありまして、
そこから富士宮方面の道は良く走りますけど、
その反対方面というのは走ったことがなかったんですよね。

で、陥没現場は沼久保って所だという事で、
恐らく私が普段走っていた区間だと思うのですが、
今日走ってみたら、一体どこが現場だったのかしら？って感じで
その形跡が全くありませんでした。

陥没が発見されたのは14日だったので、形跡位は見付けられると思ったんだけどなぁ。

それはともかくとして、
蓬莱橋を渡って直進し、走った事の無い区間へ。



普通の快適な道なのかと思いきや、私好みの（笑）、なかなか楽しい道で御座いました（笑）。



対向にバイクが何台も居ましたので、その筋では結構知られた道なのかもですね。

地図を見た感じではこの辺りはまだ知らない道が結構ありそうで興味深々であります（笑）。

久保田利伸さんのご実家の前を通過した後は
その時点でお昼タイムを大幅に過ぎてしまっていたので、
国一に抜けてのんびりドライブで御座いました。



今日は珍しく一貫して飛ばさず、のんびりドライブを楽しむことが出来ました。

飛ばしてものんびりでも楽しいって、220君って本当に好い車だなぁ、、、と改めて思いました。

食後は車庫に向かうと、前のスズキ車の色が気になる（笑）。



多少色味は違うけど、この車の塗料だったら、
220君のタイヤハウス内に塗っても行けそうだなって思ったんですよね（笑）。

前にも書いた通り、後ろのタイヤハウス内は
ホンダライフのバニラクレムですからねぇ（笑）。

そうそう、ワタクシ、実は先日、W111二枚扉用のリアバンパーをゲットしております～。



リクローム物でポコポコと何箇所か凹みもあるんですが、
今のバンパーと違って全体に歪がなく、全体のエッジもハッキリしているんですよね。

これを車庫で積み込んだ後は、いつもの塗装屋さんにこれをどうするかの相談に行きました。

最初からリクローム前提の板金をお願いするか、
以前のように今のクロームを生かしたまま修正で留めておくかの相談だったのですが、
後からでも前者は出来る筈なのでとりあえず後者をお願いしてくる事にしました。

後は以前、ここでも紹介している、ラジオの所の穴用のウッド製のデリートプレートの
クリアの葺き替えをお願いして参りました～。

まぁ、どちらもいつまでって話にはしていないので気長に待つと致しましょう（笑）。


、、、とこんな感じで、ゆっくり過ごす積りが結局また一日出歩く形で終わってしまいました（苦笑）。

ちと疲れたけど、楽しかったから、まっ、いいか（笑）。

先日、クラブの170Sをお持ちの会員さんから頼まれたので、
いーべーでW136・170系用のリアアクスルのブーツ(分割タイプ）を買う事になりました。

こんなやつね。



相手の表記が一寸曖昧で発送先はドイツのみになっているのに
説明文中にはヨーロッパへは幾ら、ワールドワイドは幾らって書いてあり、
本当にどこにでも送ってもらえるのかが不安になったので
先ずは日本に送ってもらえるか質問。

私は英語で訊いたのですが、何故か返事はドイツ語で
しかも日本への送料は幾らだよ、、、と質問からは一寸ズレた回答をしてきました。

でもね、一寸変なのは日本へ送料は何故かワールドワイドより1ユーロ高いんです(苦笑）。

ふつう、そういう表記をした場合は
ヨーロッパ以外は全てワールドワイド価格が適用になるんとちゃうんかいな、、、
って思うんですけどねぇ。

日本ってどれだけ僻地やねん(苦笑）。

まぁ、それはさておき、送ってくれるという事なので、
依頼主に頼まれた通り、2個1セットなのを数量を２にして2セット買う手続きをし、
念の為トータルアマウントを要求しました。

すると、それで帰って来たインボイスには2個分の金額と
上に書いたのと同じ送料（以下送料A)が書かれていた訳ですが、
その直後に送られてきていた出品者のメッセージには
金額B（1セット分の金額＋送料A)のみ送金するように、と書かれていました。

えっ、2セットなのに1セットの値段にしてくれるの？と思い、
ご厚意に感謝しますと伝えた上で、
こちらでは金額の変更が出来ないのでどうしたらよいか？って質問をすると
どういう意味かよく分からなかったんですけど、
キミはアクスルブーツを持っているか？って訊かれて、
ペイパルで直に金額Ｂを送ってくれ、、、との回答がありました。

その、キミはアクスルブーツを持っているか？って質問が妙に引っかかって
一寸考え込んじゃいました。

で、ふと、1台に何個使うか知らないんじゃないか？という意図があるように感じられて、
それが本当にそういう意味合いだったかどうかは分らないものの、
その時ようやく、『私が1セットを1個だと勘違いして2個注文している』と
相手が勝手に思い込んでいて、
2個1セットのお金を振り込ませようとしているのだと気付きました。

なので、ようやくあなたの意図が判ったよ、、、と書き、
この注文はクラブのW136を複数台お持ちの方から頼まれたもので、
その方は2セット欲しがっていると伝えた上で、
インボイスの金額をそのまま支払ってもよいか？と尋ねました。

そしたら、ちゃっかり4個だと送料が変わるって事で15ユーロ追加が必要だと伝えて来ました。

をいをい、あんた、4個になっているインボイスに送料Aって書いてますやんか。
全く意味が判んないんだけど(苦笑）。

でも、英語力もないしこんなアホとやりとりするのもめんどいのでそこは突っ込まずに
金額の変更が出来ない以上、残りの15ユーロが送れないからpaypalの口座を教えて、、、と書き
その返事を受けてようやくお金を送れたので御座いました(苦笑）。

一体何日掛かったんだって感じでヤレヤレでございます。

私の方としてもとんでもない都合の良い思い込みをしていますが、
何も前置きなく金額Bをpaypalで直に遅れと言われたら、
勘違いしてもおかしくないですよね。

普通、ワールドワイドに送りますよって人とは
相手が何処の国の人でも英語でのやりとりになるんですけど、
こいつは最後までドイツ語で通しやがりましたし、
大体において自分の勝手な勘違いでインボイスの方の送料の金額設定を
ちゃんと考えてなかったくせにその尻拭いを相手にさせるんですから、呆れてモノが言えません。

実はウイルスソフトを2017年版にした途端、
家のＰＣからいーべー経由のpaypalの支払いが出来なくなっており、
そのソフト会社とあれこれメールでやりとりしていまして、
今度支払いをする際にある操作をいくつか試してみてくれと言われていました。

それを試す機会が今回になり、結果、改善が見られる操作があって
その報告をウイルスソフト会社に上げる事もしなくてはならなかったので
重ねて手間が掛かりました(苦笑）。

まぁともあれ、何とかなって良かったです(笑）。

以前ブログにも書いたコペンさんの右PWからの異音、
こないだワイヤーにグリスを塗り塗りして以来、ずっと大丈夫だったのですが、
ここ数日、一寸怪しいナァという感じになってきて、
ついに今日、女性の悲鳴のような音が復活してしまいました(苦笑）。

それでも1ヶ月半は持ったのね、、、という感じであります。

とりあえず仕事が終わってからまた同様にグリスを塗ってみたのですが、
鳴らなくなったな、、、と思って暫くおいて動かすとまた音が出るって感じで、
今回は完全に収まるか一寸判りません。

やっぱりレギュレーター交換しなきゃダメなんでしょうね。

左も音はしないものの、上下動が右よりずっと遅く、
こちらもその内(別な形で）逝くのかしらと一寸恐怖で御座います。

来年車検なので、まぁ、その車検整備の時にでも右側は絶対に、
左側も出来れば交換したいなぁ、、、と思っております。

右側、それまで持つかなぁ…。

今日、会社から帰ると、クラッチ廻りの部品の第一便が届いておりました～。



ちぇっ、税付きになってやんの。
900円取られました(苦笑）。

箱の感じからしてクラッチカバーだな、、、と思いましたけど、
そんな私を少々不安にさせたのがこのステッカー。



ん？ランドローバーの箱？

さらに、、、



じゃがーはうす？

これはクラッチカバーの元箱じゃないにしても、
MBとは縁のない所に運ばれた箱っぽいので大丈夫かしら？と思ってしまいました。

で、箱オープン。



おっきさからするとOK.。
しかし油紙みたいのでベタベタ包んであるのは錆びなくていいけど、後処理が嫌だなぁ。

ひょっとしてオールドストックかしら？？？

で、御開帳。



うん、暫く見てないから何とも言えんけど、
220君のクラッチカバー、確かこんな感じだったと思う(爆）。

純正品番らしきものがないから社外品かもなぁ、、、と思いましたが、



フィヒテルウントザックスの文字があるので、
少なくとも純正と同じ物だと判りました。

で、タイプが、、、



TK228KXと書いてあったので、
テクニカルデータブックでチェックすると、、、



220SEbクーペ用という事で間違い御座いませんでした(笑）。
良かった、良かった。

最初に来るのはクラッチディスクかな？と思っていましたが予想が外れました。

次はきっとそれだと思いますが、果たして…。

※因みに関係ない話ですけど、英語版のテクニカルデータブックのこの表、右はSed.(セダン)と英語なのに、
何故左はLim.(リムジーネ）ってドイツ語になっているんでしょ(笑）？

ナビ取り付けによる臨時収入があったので(笑）、
MBコレクションの中からまた買い物をしてしまいました～(笑）。

って、正確に言うと臨時収入がなくてもその内買う積りで、
実は先日メルコネに行った時にどんな感じのものか
見て来ていたんですよね(笑）。
（で、あそこのおねいさんに1個在庫があるから買えと薦められたんですよね…苦笑）

外出時に持ち歩く肩掛けカバン？がもうボロボロになってきていたので
これを買いました。



ドイターのメッセンジャーバッグです。

ドイターはドイツのリュックサックメーカーらしく、
そのMBとのコラボ製品って事になるらしいです。

まぁ、これ自体はベトナム製みたいですけどね(爆）。
ドイツ製だったらこんな値段にはならんだろうな…。

今迄のバッグより一寸大きめですけど、
今迄のはキンドルがどうにかこうにかやっと収まる位の感じでしたので
私的にはこのくらいの大きさがイイなぁって思います。


実はもひとつ(笑)。



カーフスキンのお財布です。

今使っている財布が結構嵩張るタイプなので
スマートな物が欲しいナァと思って買いました。

シンプルで手触りも好くてとてもよい感じで御座います。
カーフスキンは傷が付きやすいらしいので、これは休日専用の財布にしようと思います(笑）。

これらを持ってお出掛けするのが楽しみです(笑）。