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5月30日は午前中にJAF筑波サーキットトライアル選手権の第3戦、午後は筑波TC-2耐久の第2戦に参加してきました。


朝6時から受付開始なので、朝に弱い私にはつらい4時起きです。

今回、サートラA組で走る私たちは受付の10分後から車検という無理スケジュールになっており(笑)
第1戦の説教部屋事件があるので、急いで準備して車検をパス、ブリーフィングに向かいました。


8時20分～ 1本目(気温 25℃)

1本目は全てのアタックが他車に引っ掛かるという残念な感じで、公式タイム1分8秒799がベスト。



ロガー確認すると、引っ掛からなければ仮想ベストの1分8秒0だったみたいですが…こればっかりはしょうがない(涙)




1本目を走り終わると私のゼッケンが呼ばれ、コントロールタワー3階に来いとの放送が！
4脱やっちゃったのかな？とビクビクしながら説教部屋へ行くと…



証拠写真を見せられ、ホワイトラインカットを無意識でやっていたようでした。
幸いにもベスト削除などのおとがめはなく、注意のみでした。




2本目は1本目のタイムが速い順にコースインなので、1本目よりは良いペースで走れると思うし、すぐ前にキンさんがいるので期待しながら走行開始。

11時25分～ 2本目(気温 30℃)

暑い～もう夏かと思うクソ暑さ！
路面温度は50℃超えたと放送で言っていました。


しかしどんな状況でも手を抜かないこのお方。



これはレースではなくタイムアタックなのですが…私とキンさんは追いかけたり追いかけられたり、前後を入れ替えながら2台でずっと猿走り。

他車との間合いがどうとか、もう関係なくなってる(笑)

上品なタイムアタックの走り方じゃないのはわかっているけど、これも面白いから良いのです。




↓キンさんの車載動画。クソ暑い中、2台で猿走り(汗)




↓私のベスト動画(2本目)全然うまく走れていない周回がベスト。運まかせで割と他車との引っ掛かりが少なかった？





総合結果です。

またもやキンさんに一歩及ばず！
あいかわらず、自分一人だけ状況が悪い2本目のほうがタイムが良いという(笑)

まあ、NAノーマルエンジンのコンパクトカーで真夏日に8秒台なら充分じゃなかろうかと…




勝者と敗者の図

キンさんはいつも手抜きなしの本気で相手してくれるので、負けても楽しいのです(笑)




一緒に走っていると、少しずつ成長している気がします！(気がするだけで本当に成長できているかは謎ですが…)




次のサートラ選手権は9月ですが楽しみです。

なんだか、スイフト同士の争いでB2クラスが過疎化しているとの噂もあり…
台数が減ると競技成立しなくなっちゃうので、走ってくれる方はどうかよろしくお願いします。


書いていたら午前中の部だけで長くなってしまったので、午後のTC-2耐久については別ブログで書きたいと思います(汗)