のび～のブログ一覧

連日暑いったらないですよね〜。

幸か不幸か室内勤務の時間が長いワタクシ、未だ身体が夏仕様になっていないようで、外へ出た時のダメージが半端ない。(笑)

まあ、あまりエアコンに当たり過ぎても、いわゆるエアコン病？みたいになりますし・・・って、我ながらワガママボディを実感する今日この頃であります。
(^◇^;)




さて、先週土曜日にタイヤローテーションを行いました。

今回はほぼ自分既定の5,000kmでのローテーション。
春先からヤンチャする時が多かったので、下手っぴの証たる極度の片減り(汗)が心配でしたが、これが意外と大丈夫そうで一安心⤴︎



が！



片減りこそ感じないものの、摩耗自体は結構進んでいて残りの溝が寂しくなっておりました⤵︎
(￣▽￣;)


んー、想定より減りが早いなあ。


やっぱり高トルク&高瞬発力はタイヤに優しくないようですね〜。
f^_^;



ジャッキアップのついでに、ちょいと一手間？二手間？掛けてみました。





まずはブッシュ・ブーツ類にシリコンスプレーをプシュ〜。

経年劣化を少しでも遅らせる事に期待です！


















続いてフロントインナーフェンダーを外して





試し14でリアハッチの防音に使った吸音スポンジが余っていたので



















フロントフェンダー内に設置してみました。

先に試し11でロードノイズ低減施工をしているところへ





追加で押し込み！

結構パンパンに詰め込む形になりました。
(^◇^;)





してその効果は・・・

何となくザラついた感じが少なくなったような・・・？












ただ・・・

薄らいだ雑味がロードノイズなのかエンジン音なのかハッキリしないと言う

何ともファジーな結果に⤵︎
(⌒-⌒; )



























これは・・・







世に言うプラシーボってやつですか？

ここ数日みんカラアプリの調子が悪く、編集中のブログが3回程飛びました⤵︎
´д` ;

散々書いて下書き保存にすると、途端に無反応となりアプリが落ちちゃうんですよ〜。
さすがに3回ともなるとやる気も失せまして暫く放置。。。

結局アプリを再インストールしたら元に戻りましたが・・・このパターンはお初ながら、アプリ版って結構途中で落ちちゃう時ありません？

まー、ワタクシの使い方がダメなのかも知れませんが、とりあえず途中で落ちるのだけは勘弁して欲しいところですねぇ。。。
(⌒-⌒; )

と言う言い訳をカマしたところで、もう1週間前(汗)となってしまったタイトルの件です。



先週土曜日に千葉のチームメンバーさんが遊びに来てくれたので、いつもの(？)メンツでいつもの(？)ツーリングオフを開催しました。

前日、いや当日になってもコロコロ変わる落ち着かない天気予報でしたが・・・



福島市某所の集合地点ではなかなかの好天⤴︎

お馴染みの面々故、軽く挨拶やルート確認をして早速ツーリングスタート！
٩( ᐛ )و


















大笹生インターチェンジから早々に東北中央道に上がり、一路山形県へ。



っと、トンネルを抜けるとさっきの青空は何処へやら？
(⌒-⌒; )



















今回のルート。



米沢側から西吾妻スカイバレー経由で裏磐梯、そこからレークライン・磐梯吾妻スカイライン経由で福島市へ下りて行くコース取りでした。


















西吾妻スカイバレーへ向かう途中には白布温泉を通過するのですが





道中、白布温泉を指し示す看板がしつこく出るものの

これが一向に着きません⤵︎
(￣▽￣;)


















もう少し、もう少し・・・と焦らされてようやく到着した白布温泉でしたが



秒で通過する一向w


ま、目的地はこの先ですから〜。



















白布温泉から先はグネグネの峠道をひたすらヒルクライム！

いっとき雨に遭いましたがそこまで濡れる事もなく



県境にある白布峠園地駐車場に到着。



















幸いここでは雨が止んでくれたので休憩&撮影会。


※写真提供 サイマサさん


※写真提供 サイマサさん



しかし・・・厚い雲が惜しかったですねぇ。

本来なかなかの絶景なんですが！

ま、芳しくない天気予報だったのを考えれば雨じゃないだけマシでしたかね。
f^_^;



















園地から裏磐梯へと、こちらもグネグネのダウンヒルが続きます。

途中、福島県側の西吾妻スカイバレーと言えばここ！な東鉢山七曲りでぷち撮影会。







曇り空の割には遠く桧原湖までしっかり見えたのはラッキーでした。
( ^ω^ )



















西吾妻スカイバレーを走破した後は、桧原湖北岸にある奥裏磐梯 らぁめんやさんで







会津山塩ラーメンのランチ♪

こちらのお店、大人気店だけに普通は行列がデフォなんですが、今回は奇跡的にほぼ待たずに入る事が出来ました！

マイルドで優しめながら旨味たっぷりな飲み干せる絶品スープと、塩気強めのチャーシューの組み合わせが絶妙⤴︎
\(//∇//)\



















食後はお店前の桟橋から桧原湖に出てみましたが





西からなんか来た〜〜〜！
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


雨雲？なんて話した矢先に集中豪雨！！


















逃げるように桧原湖を時計回りに走りましたが



結局この有様⤵︎

一応洗車して来たんですけどね〜。
( ；∀；)


ここは桧原湖南岸の遊覧船乗り場。

到着して暫くすると雨が上がってくれたので



















食後のデザートを頂いてみました。



その名も桧原ブルー♪

見た目より美味しい(笑)ソーダ味でしたよ。
(o^^o)



















美味しかったのですが、曇り空とは言え気温が高いのであっという間に溶ける！

と言う訳で



お約束の大惨事。(笑)
(●´艸｀)フ゛ハッ



















一息入れた後は回復しつつある天候に喜びながら、レークライン経由で磐梯吾妻スカイラインへ〜。



ε=ε=ε=ε=ε=(ｏ゜―゜)ｏブーン！！


















スカイライン入り口付近でパシャリ。

やっぱり一眼となると写りがスマホとは大違いですね。
(^-^)


※写真提供 サイマサさん



そんな一眼持ちのみん友さんはトンボが止まっているのに気が付かない全集中w

いつもありがとうございます！



















スカイラインに突入するとグングン標高が上がり





最高点通過後に見えてくるのは


















噴煙を上げる一切経山。

その麓でお約束の撮影会♪









が！

天候は回復しつつあったものの、どうにも一切経山方向だけ雲が切れきれてくれな〜い⤵︎


















ちょっと横を向けばこんな青空だけに



実に悔しいぃ！！
´д` ;



















諦め切れず粘りに粘って




※写真提供 サイマサさん



少しは夏空入れられたかな〜？



















撮影会後は眼下の福島市へとダウンヒル。





一切経山ともお別れです。



















今年の福島ドライブオフレベルとはいかなかったものの、予想よりだいぶ晴れてきてくれました。







吾妻小富士ともサヨウナラ〜。
(*´ ³ `)ﾉ ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ

今年こそは火口外周を踏破してみたいなあ。。。



















暫く下ったビューポイントで小休憩。




※写真提供 サイマサさん


※写真提供 サイマサさん

この辺まで下りてくる頃には天気もすっかり晴れ模様⤴︎

うーん、半日前倒してくれれば・・・は贅沢かな？
(^◇^;)


















ゴール地点のあづま総合運動公園大駐車場には、みん友さんのお友達が待っていてくれました。



はじめまして！
( *ˊᗜˋ)ﾉꕤ*.ﾟ









・・・いやいや、インパクトあり過ぎなお友達でした。



あ、それぞれの愛車が、ですよ？
(￣▽￣)



お二人ともとてもフランクで、人見知りのワタクシでも気軽にお話し出来た良い方々でした。
(o^^o)



















2台ともオーディオに力を入れられていて試聴させてもらいましたが、

まー素人なワタクシでも物凄い事は分かりましたね。(笑)
(๑•̀ㅂ•́)و

そんなこんなでこちらのメンツもそれぞれ見学させてもらったり




※写真提供 サイマサさん


※写真提供 サイマサさん


※写真提供 サイマサさん

せっかくなのでコラボしましょう！と撮影会をしたりと、楽しい時間を過ごさせてもらいました。





ひとしきり撮影を済ませたところで長かったツーリングもお開きに。

参加された皆さん、早朝より大変お疲れ様でした！

なかなか難しい天候の中での開催となりましたが、終わってみればメインイベントの磐梯吾妻スカイラインではまずまずの景色も楽しむ事が出来、千葉からのゲスト御一行様も遠征した甲斐はあったかな〜？
(^◇^;)

近くはない距離ですが、また気が向いたら遊びにおいで下さいませ。

とは言え・・・「いつもの」ツーリングはそろそろネタ切れなので、次回がある時は浜の方にでも行きますかね?


※写真提供 サイマサさん

((ヾ(*´･ω･)ﾉﾞ))　ﾏﾀﾈｰ♪


















おまけ。



焼けるように熱いアスファルトにも負けず



お座りしてして撮影するみん友さんには脱帽！
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):



熱くないの？！と聞けば

熱いっス！！と即答でした。(笑)

フォロワー数12000オーバー！
さすが定番ブランドは強し！
( ^ω^ )

お祝いに・・・ギフト券を頂いてお買い物させて頂こうかと思います。(笑)

この記事は、フォロワー12,000人突破キャンペーンヾ(*´∀｀*)ﾉ感謝について書いています。

遂にオーラNISMOのマイナーチェンジモデルが出ました！

これで残念ながらワタクシの愛車、ニスも君も旧型・・・いや、前期型と言う型落ち(？)となってしまいましたね⤵︎
ヽ(´o｀；





現行車なんですよ〜♪

なんてニヤニヤしていられたのも約1年でしたか。。。

マイナーチェンジやモデルチェンジはいつかは来る事なので仕方ないのですが、気分的にちょっと置いて行かれた感を覚えなくもないかな〜？
(^◇^;)






とは言え、



標準車ほど見てくれの変化は少ないのが救いでしょうか。



















比べると、見てくれで変わったのはグリルとリアバンパーくらいかな？


　　　⬇︎ ⬇︎ ⬇︎






　　　⬇︎ ⬇︎ ⬇︎


それもそう大きな変更ではないので、オーナー以外は気が付かないかも知れませんね。

ま、装備的には電動シートになったりグローブボックスの容量拡大等、ちと羨ましい点はあるものの、

嬉しい事に(？)、1番気になっていた動力性能(出力)には変更無し！

一応スポーツモデルの端くれですから、ここが大きくアップデートされると心中穏やかではいられないところでしたが、まあ一安心といったところ。(笑)
(￣∀￣)


















追加となった4WDモデルの出来は気になるものの、



駆動方式の違いからアッチはアッチ、コッチはコッチとあまり気にならないご都合主義なワタクシですw



















ま、4WDが全く気にならないと言えば嘘になります。
リアへの駆動力配分大幅増で、どのくらいコーナーでの挙動に変化が出たのか？

イメージ的にはミニGT-R？！
\(//∇//)\



が！


e-POWER勢のウィークポイントである電欠問題が変わらない限りそこまで食指が動く事はないでしょう。



あ、いや、欲しいと思ったところで

NISMO tuned e-POWER 4WD 347万3800円

(※NISMO 2WD 307万2300円)

この価格では手なんて出せませーん⤵︎



これ、乗り上げ幾らになるんでしょ？
(⌒-⌒; )






このくらいの変更点なら、

やっぱり(当然？)ニスも君が1番です♪



٩( ᐛ )و



まあ、とりあえず色々とホッとしたマイナーチェンジ でございました。
f^_^;

土曜日にみん友さん達と早朝ツーリングに行って来ました。

今回もワタクシ含め3名でのツーリングで集合時間はAM7:00の設定。

まあ、既に早朝とは言い難い時間ではありますが、皆さん居住地がバラバラの方向違いなので、これでも頑張った方なんですよ〜。

因みにワタクシの出発自体はAM5:30と言う立派な早朝だったんですよ？
(^◇^;)



と言う事で、眠い目をこすりながら走り出すと、かなり濃い霧が出ていて視界が悪い！



ツーリングコースもこの状態だったらヤバいなあ・・・なんて、晴れ予報と聞いていただけに言葉とは裏腹に余裕しゃくしゃくなワタクシ。(笑)



















が！

どこまでいっても霧！！
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):





全く晴れる事の無い霧！！！
((((；ﾟДﾟ)))))))


















さすがにヤバいかも？と思い始めた福島市街地辺りでようやく霧が晴れて来まして



集合場所では薄曇りの天気に。


















今回の参加者(車)。




アール#さん(NBロードスター )

パル350さん(E12ノートe-POWERメダリスト)

のび〜(E13ノートオーラニスモ)


















見知ったお仲間なので挨拶とルート確認後すぐにコースイン♪
٩( ᐛ )و

交通量の少ない朝方を気持ち良く流すのが目的の早朝ツーリングなので、少しでも早い時間帯の方が都合が良いですから〜⤴︎





そんな今回のメインは小坂峠。

こちらを駆け抜けて七ヶ宿ダムへ抜けるルートでした。

メインの小坂峠は若干狭めながらも、右に左に切り返しが忙しい良い汗の掛ける楽しい峠道でしたね。

意外と勾配がキツイので、途中でほぼ電欠になってしまったのはご愛嬌？
(^◇^;)


















峠道を抜けた後は七ヶ宿ダムまで快速ルートでした。



七ヶ宿湖畔の駐車場で写活と休憩。



その昔来た事があったのですが、既に記憶が曖昧だっただけに新鮮な気持ちで景色を楽しめました。
( ^ω^ )












道の駅七ヶ宿に移動して今後の作戦タイム。

なにぶんこの時点でまだAM8:00位でしたから、まだまだ時間はある訳でして・・・。

とは言え、山の上に上がってきた手前、他にも行くところも無く少し近隣を走って下山する事となりました。
f^_^;





そうそう、七ヶ宿ダム付近ではすでに沢山のトンボが飛んでいましたよ〜。

山の上とは言えちょっと早くない？！
（ー△ー；）ｴｯ､ﾏｼﾞ？！！！


















復路は交通量も増えて来たのでのんびり(？)と。
(￣∀￣)







小坂峠の途中でちょいと休憩。

往路でも目に付いたこの赤鳥居、萬蔵稲荷神社の表参道だそうです。

奥にはちゃんと神社があるそうで見学してみたい気もありましたが・・・場所が結構な山奥なだけに、最近の熊の出没状況にビビっているワタクシには奥まで行く勇気は出ませんでした。。。
(~_~;)



















下山後は国見の道の駅でお土産でも・・・と向かってみるも、入り口で激しい渋滞が！





南北両線とも大渋滞！！

3連休の初日なのと、ここ国見の道の駅では福島名産の桃をお手頃価格で販売しているので、それ目当ての方々が殺到していた模様です。

かく言うワタクシもお目当ては桃だったんですけどね。
σ^_^;

お手頃価格の物は大体が小ぶりでしたが、帰宅後食べてみるとなかなか甘くて美味しかったです♪



















大渋滞(レジも⤵︎)のお買い物を済ませてもまだ時間はAM10:30ほど。

このまま解散もなんと無く勿体無い感じだったので、ちょっと気になっていた峠道を下見に行ってみる事に。



しかしこれが大誤算⤵︎

一応事前にGoogle mapで道路詳細は見ておいたものの、
実際行ってみるとなかなかの酷道っぷりにビックリ！！

いや〜、感触が良ければ次回にでも・・・なんて思っていましたがとんでもない。(笑)

やっぱりこういったドライブ・ツーリングのルートはメジャーコース以外は現地確認しないと危ないですね。



















下見を終えるとほぼお昼時となっていたので、場所的に川俣シャモ系のランチでも・・・と、適当なお店に入るも、まさかの「本日予約客のみ」の貼り紙⤵︎

みん友さんのお2人には先の下見コースといい、ホント迷惑掛けっぱなしで申し訳ない⤵︎⤵︎
(⌒-⌒; )

仕方なくこれまた適当に選んだお店でなんとかランチにありついたワタクシ達でした。





・・・川俣シャモは？は言いっこ無しで！
(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ





と、ランチをもって今回の早朝ツーリングはお開きとなりました。

参加されたお2人、早くからお疲れ様でした！
でも早起きの甲斐あって気持ち良く走れたのは良かったですよね〜⤴︎

休みの都合もあるのでなかなか頻繁には難しいと思いますが、また機会をみて走りに行きましょう♪
٩( ᐛ )و



((ヾ(*´･ω･)ﾉﾞ))　ﾏﾀﾈｰ♪


















おまけ。



ツーリング中にキリ番ゲット！



今度はちゃんとキリ番ですよ〜。(笑)

ま、こんな事ばかりやっていたらそりゃ走行距離伸びますって。。。
f^_^;