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イイね!
2025年01月26日

BMWのファームウェアをほぼ最新に更新

BMWのファームウェアをほぼ最新に更新 BMW 7シリーズ G11のファームウェア(I-LEVEL)をほぼ最新のS15A-24-11-540にしてみたよ(「ほぼ」なのは、ほんとの最新版はコーディングツール未確認のため)
トシ棒さんのブログを見て、去年のバージョンでクルコンの停止がスムーズになったという海外掲示板の報告に、めちゃうらやましくなってたの
https://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/48211770/

前回更新したときはヘッドユニットの書き込みに2時間以上かかったけど今回はトータル30分で終了
意外とあっけなかったわ
https://minkara.carview.co.jp/userid/288635/car/3397088/7741143/note.aspx

んで近所を一周してみたけど、、、少なくともG11(S15A)では違いはわからず
今時のクルコンみたいに止まる直前にブレーキ抜いてくれることもなく、一定のままカックンと停車w
まあGシリーズ一番最初のシステムだからメーカーが今さら手間かけて改良する意味は無いよね、新車売れなくなっちゃうし

ご飯食べたら、一部初期化されたコーディングを元に戻すわ

追加。整備手帳も書いたんでよければ見てね
https://minkara.carview.co.jp/userid/288635/car/3397088/8097525/note.aspx
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Posted at 2025/01/26 12:01:05

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この記事へのコメント

2025年1月26日 13:32
僕は常時電源ないのでディーラーに任せますが(今日入庫させました)、G15はS18Aで基本的にG20あたりと同じプログラムなので、どうなるかなあ…
ソフトウェアのリリースノートを見ると、BMWはDriving Assist含めてちょこちょこ機能改善しているようには見えるんですよね。
まあ、こういうのって概してプラシーボ効果っぽいところもあるので、期待しすぎないようにしときますわ。
コメントへの返答
2025年1月26日 14:32
ということはトシ棒さんもアップデートですか
この作業ほんといつも(といっても3回目ですけど)気を使うので、できることならお金払って他人に任せたいところですw
ブレーキ圧見ながらもう1回走ってみましたが、最初にぎゅーっと踏んで、あとはオートホールドまで一定でした
変に踏み直さないフィードバックはすごいですけどもうちょっと頼むよ、、、です
S18AはS15Aより2世代新しいようなので、アシスト系の改良、少し期待できますね

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「@田舎の外車乗りはドMさん 自動車部品はたぶん地域のゴミ回収に出せないので、まずは車検時に破棄のおねだりしてみるのがいいと思います」
何シテル?   05/20 11:32
チューニングカー向けの電子パーツ開発・製造をしてるよ 整備はシロートだけどちょっとだけ自分でするわ シャコタンスポーツカーはもう仕事でしか乗ることがなく...
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