あかいけのブログ一覧

BMW 7シリーズG11用に(春から)準備してた中古スタッドレスセットのホイール20インチ8J+30 これがあまりに電車だったんでスペーサー入れたよ 前15mm 後20mm (PCD112 ハブ径66.6 ボルトM14x1.25) ドノーマルにパツパツもアレなんで、まあこんなとこで スポークが一 ...
続きを読む

BMW iDrive7(MGU)用地図データ Road Map JAPAN Live 2023-4 が出てたよ 29.6GB 数日前には無かったからわりと最近更新みたい いつもBMWの案内ページもこっそり変わるんだけど今の時点では2023-3のままだわ https://www.bmw.co.jp ...
続きを読む

車外の配線に機器をつなぐと解錠できちゃうっつー“CANインベーダー”の対策(?)がGRカローラでされてることに気付いたよ 例えばこれは現行ランクル300のCANの(誰でも買える)整備書回路図だけど、スマートキーECUやメインボディーECUと同じCANのラインに外装部品のヘッドライトをつなげてるの ...
続きを読む

日本限定70台っつー GRカローラ モリゾーエディションを仕事で借りてて(返却)、気になったくだらないポイントをあげるよ まず目につくのが“リヤシート” 最初から2名乗車だから補強バーなんかでカゴ状態だよ 専用ネットがあれば小物がすっ飛ばなくて便利なのに(生活感) 座面?は外すのまんどくさかっ ...
続きを読む

WAKO'S RECSの点滴システムがインマニ内でどうやって噴射されてるか簡易的にわかる仕組みを作ったよ RECSに見立てた青い水が、真ん中のチューブからふにゃって出てるのが見えるかな インマニ負圧で洗浄剤が吸引されるとき、出口近くのタコ管に空けられた穴から空気も入って撹拌されるとこが点滴のキ ...
続きを読む

直噴エンジンは吸気ポートが簡単に洗浄できないってことでいろいろトライしてるとこだけど、前回書いたPITWORKエンジンシステムコンディショナーをシリンダー内から噴射したら、最初と比べこんなにきれいになったよ! 違う内視鏡なんで色味の差は無視してね 今回の作業 [その2] はこちらのブログで ht ...
続きを読む

BMW G11 B58エンジンにインマニからPITWORKエンジンリフレッシュを噴射してから数日 あんま期待してなかったけど吸気バルブが意外にきれいになってたよ! かさの切削痕が見えるし、軸も結構つるつる 洗浄剤で柔らかくなったのが飛んだんかなあ この方法はノズルさえできちゃえばあとは簡単なのがい ...
続きを読む

BMW 7シリーズ G11のフロントブレーキパッドをWinmax itzz R0.5に交換だよ これまで使ってたitzz R1の半分ぐらいの、国産純正パッドより効かないらしいカタログ未掲載摩材(と言っても誰でも購入可) リヤはWinmax ARMA AT2で、ふいんきではR0.5の2,3倍摩擦力 ...
続きを読む

識者に助言もらいながら連載したBMW B58エンジンの吸気ポート洗浄がようやくできたよ! 長いんでココアシステムズのブログにまとめたからそっちで ( ･∀･)つﾄﾞｿﾞｰ https://www.cocoa.ne.jp/archives/13645 一部バルブにスコープが入ることを洗浄後に気 ...
続きを読む

PITWORKエンジンリフレッシュをBMW B58エンジンのインマニに挿して噴霧するアダプターができたよ ナイロン材の3Dプリントは収縮のためかチューブを通す穴がぴったりサイズにならないんで、別部品で締め込む方式にしたわ ガバガバだと作業中に噴射方向変わってあんばいよくないのよ ブレーキクリ ...
続きを読む