あかいけのブログ一覧

日本限定70台っつー GRカローラ モリゾーエディションを仕事で借りてて(返却)、気になったくだらないポイントをあげるよ まず目につくのが“リヤシート” 最初から2名乗車だから補強バーなんかでカゴ状態だよ 専用ネットがあれば小物がすっ飛ばなくて便利なのに(生活感) 座面?は外すのまんどくさかっ ...
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WAKO'S RECSの点滴システムがインマニ内でどうやって噴射されてるか簡易的にわかる仕組みを作ったよ RECSに見立てた青い水が、真ん中のチューブからふにゃって出てるのが見えるかな インマニ負圧で洗浄剤が吸引されるとき、出口近くのタコ管に空けられた穴から空気も入って撹拌されるとこが点滴のキ ...
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直噴エンジンは吸気ポートが簡単に洗浄できないってことでいろいろトライしてるとこだけど、前回書いたPITWORKエンジンシステムコンディショナーをシリンダー内から噴射したら、最初と比べこんなにきれいになったよ! 違う内視鏡なんで色味の差は無視してね 今回の作業 [その2] はこちらのブログで ht ...
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BMW G11 B58エンジンにインマニからPITWORKエンジンリフレッシュを噴射してから数日 あんま期待してなかったけど吸気バルブが意外にきれいになってたよ! かさの切削痕が見えるし、軸も結構つるつる 洗浄剤で柔らかくなったのが飛んだんかなあ この方法はノズルさえできちゃえばあとは簡単なのがい ...
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BMW 7シリーズ G11のフロントブレーキパッドをWinmax itzz R0.5に交換だよ これまで使ってたitzz R1の半分ぐらいの、国産純正パッドより効かないらしいカタログ未掲載摩材(と言っても誰でも購入可) リヤはWinmax ARMA AT2で、ふいんきではR0.5の2,3倍摩擦力 ...
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識者に助言もらいながら連載したBMW B58エンジンの吸気ポート洗浄がようやくできたよ! 長いんでココアシステムズのブログにまとめたからそっちで ( ･∀･)つﾄﾞｿﾞｰ https://www.cocoa.ne.jp/archives/13645 一部バルブにスコープが入ることを洗浄後に気 ...
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PITWORKエンジンリフレッシュをBMW B58エンジンのインマニに挿して噴霧するアダプターができたよ ナイロン材の3Dプリントは収縮のためかチューブを通す穴がぴったりサイズにならないんで、別部品で締め込む方式にしたわ ガバガバだと作業中に噴射方向変わってあんばいよくないのよ ブレーキクリ ...
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負圧のないBMWエンジンのインテクバルブ清掃にPITWORKエンジンリフレッシュを使おう、ただインマニで吹くには付属ノズルのあんばいがよくないね、ってのがちょっと前までのブログね じゃあそれを作り直そうといくつかチューブを取り寄せ試行錯誤したところ、付属のものが一番安価で素材的に加工がしやすかっ ...
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PITWORKエンジンリフレッシュ専用ノズルの噴射パターンを、ブレーキクリーナーを使って確認したよ 本物で試さないのは、吸うと有毒なのと、途中で止められるかわかんないのと、単純にお高いからw 動画の通り先端からだけじゃなく、斜め横4方向にも出てたわ うまいことできてるね ただBMWのインマニ ...
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負圧が無いBMWではボトボト落ちるだけのRECSのかわり(?)に、PITWORKエンジンリフレッシュを使ってみようと準備したよ 表示成分はブチルセロソルブとジメチルエーテル 化学は全くわかんないけど、ちょっと前のブログで登場のブチルセロソルブは洗浄、ジメチルエーテルはスプレー噴射剤・燃料(オクタン ...
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