あかいけのブログ一覧

2年前にBMWのATF交換とAT学習をクリアしてからシフトダウン時のショックが起こり、学習が進んできたとはいえ油温やエアコンなどの負荷次第でまだ出るのよね

https://minkara.carview.co.jp/userid/288635/car/3397088/7474137/note.aspx

お友だちの nino8446 さんのオイル考察からATFもテキトーじゃダメなんだと学び、とは言えどれがいいかよくわかんないんで、純正オイル互換をうたう LIQUI MOLY TOP TEC 1800 を用意したよ
別売りしてない樹脂のドレンボルトねじ切った時用にw、前回と同じマイレのオイルパンも準備
オイルパンはフィルターと磁石が内蔵された消耗品(?)で、どのみちいつか使うんでね

7シリーズG11のAT GA8HP51Z の純正オイル 83 22 2 289 720 とATメーカーのZF製はなかなかのお値段するから、海外だと、この品番に対応すると明記された TOP TEC 1800 や RED LINE の D6 ATF を使うひとが多いみたい



量産仕事が一段落したら交換だね!