自動ブレーキの件について吠えてみる

日本とEU諸国の経済に大きな影響力を持つECE（国連欧州経済委員会）という組織が、何やら不穏な発表をした模様です。曰く、2020年以降に販売される自動車に「自動ブレーキ」機能の搭載を義務化するとかなんとか。これを素直に額面通りに受け取ると…2020年以降は、もうジータを買うことができなくなる？という嬉しくないニュースに聞こえます。

しかし、昨日付の日経新聞の夕刊によると、この縛りは新車販売にのみ課されるそうなので、中古でしか買えないジータの流通には、あまり影響なさそうかな。…ちょっと、ほっとしました。（あ、別に「白い嘘星」を売っ払う計画なんかないです。ｗ）



実際、シートベルト義務化前に発売されて、シートベルトの装備がない自動車については、それの装着義務も「シートベルト違反」の適用もない状況がありますから、当然といえば当然ですね。（それにしても、後部座席のシートベルト着用が義務化されてから、もう10年も経っているとは…。）


（このおねーさん画像は「WEB CARTOP」さんから借用…。すんません。）

シートベルトにしても、自動ブレーキにしても、はたまたタバコの禁煙化についても、一方では「自由を束縛するもの」という意見が出るし、もう一方では「安定的な社会運営には必要」という声も上がります。単なるパターナリズム（父権主義）ととるか、事故・疾病からの救済にかかる社会保障費用を削減するための良策ととるか、というところの見方の違いは、つまるところその人の「立ち位置」や「信条」によるところが多分に影響してくるので、あまり深くは突っ込みませんけど。

まぁそれらを息苦しいと感じる（ワタクシを含めた）パンピー達も、共同で一生懸命に社会を作って回していっているというところだけは、否定してほしくないなぁという気持ちがあったりします。

ま、そうはいっても、こと「自動ブレーキ」については、まだまだ発展途上の技術です。メーカーだって100％その性能を保証していません。（この点については、「メーカーが責任持つの？運転者が責任持つの？」という責任分界点の問題があるので、一生変わらないんでしょうけど。）故に、自動ブレーキ機能がついている車でも、その機能をOFFにすることを禁止するところにまでは当面の間は踏み込めないんじゃないかなー、なんて楽観的に傍観しています。

ここでちょっと話をECEの発表というところに戻すと、ECEの規制には、アメリカ合衆国や中華人民共和国といった、自動車天国の国内には及ばないという大きな「穴」があったりします。



ということは、その「穴」をうまく使っちゃう人々も跋扈しだすのが容易に想像できます。自動ブレーキ非装着車は輸入禁止、なんて大きな決断を早々にできるとも思わないので、「とばし」や「並行輸入」で頑張ろうって思ってる人も、もうすでに動き始めているんじゃないですかね？（笑

まぁ、ああすればこうなる的な過程を経て、どこかに落ち着くんでしょうけど。ケ・セラセラ。