癒しを求めて豊予の海をくるっと一回り（瀬戸内編）

一昨日にアップした「四国編の３」の続きです。前回の4月6日、適当に飲んで早々に寝てしまったおかげで、今回の7日はやたらと早起きです。JR松山駅前の幹線道路に車が1台も走っていない夜明け前の4時過ぎに、とっとと福岡市までの帰路につくことにします。

7日は日曜日につき、フェリーの便も早朝便を中心に運休している便が多い状況です。…というわけで、陸路だけで福岡市まで下って行くことにします。距離にして約500キロ。愛媛県と福岡県は、豊後水道を挟んだ隣県ともいえる位置にあるものの、フェリーを使わないで走ると、東京～大阪間とさほど変わらない移動距離になっちゃうんですよね。

うーん、やっぱフェリー航路ってば偉大です。



ということで、JR松山駅前から三津浜港方面にでたら、国道196号線でずんずんと北上してしまなみ海道方面に進んでいきます。道も広く、さすがに空いているので、あっという間に四国の出口で街道の入り口にあたる今治市に入りました。





沿道には、瀬戸内工業地域を構成する工場群が姿を見せ始めています。未明に見る石油精製工場の灯りは、幻想的でよいですねー。おもわず太陽石油の工場脇で少し写真休憩を。




そのまま道なりに走って今治ICからしまなみ海道へと入り、最初の絶景スポットとなる来島海峡SAで小休止してみます。





多分昼間であれば駐車スペースを探すのも一苦労なんでしょうけど、早朝なのでゆっくりと瀬戸内海の眺望を堪能することができました。





そうして呼吸を整えたら、早速来島海峡大橋に入ります。誰もいない、ドーンパープル（というにはちょっと明るすぎたかｗ）な空色に映える橋脚が美しすぎて、ついついのんびり走ってしまいそうになるのをぐっとこらえつつ、そそっと渡っていきます。





伯方島を超えて多々羅大橋に差し掛かるころ、ちょうど東の山々の向こうから朝日がひょっこりと顔を見せてくれました。ベストなタイミングというのにもほどがあるやろ～的な絶好の瞬間に出会えて、思わずにんまりが止まりません。




とまぁ、そんな感じで油断していたら、しまなみ海道の終点で出口を間違えてしまい…国道2号BP経由で山陽道の福山西ICへと颯爽と渡る予定が、逆の尾道中心部方面に出てしまうことに。東温市での道間違いに続く2アウト目です。





きっと瀬戸内の高速道には、ワタクシを惑わす魅惑の悪魔的何かがあるに違いない…なんて、自身の注意力散漫さに目をつぶりながら、そのまま西隣の三原市にある本郷ICで山陽道を捕まえ、遅れの回復運転に勤しみます。気分転換するために選んだBGMは、バグルスです。



あとはそのまま順調に広島県から山口県に入ったら、小郡ICで山陽道の本線から山口宇部道路へと逸れていきます。この道の先には、少し前に 上がって横ばい さんが紹介されていた「竜王山公園」があるんですが、さすがにそこに立ち寄る時間は取れません…。（残念！）





でも、こちらにはガッツリ寄っちゃいます。約1年ぶりの訪問となる、国道190号線沿いの「ドライブインみちしお」です♪この日も朝から食べていないので、こちらのでっかい唐揚げで胃と食道を強制起動して、お昼以降のイベントに備えます。






朝から元気にエネチャージ！温泉もいつかは入ってみたいけど、今回はパス。





ついでに達成したODOの91,000キロも記念激写したりしていたら、時刻はもう10時前。そそくさと山陽道に戻って、福岡市へと急ぎます。




無事に関門海峡を渡って九州道に差し掛かると…おや素敵なスカGさんが。そのお尻を追いかけながら（当然見失うわけですがｗ）西へ西へと走って行き、福岡市の西区までやってきました。





実はこの日は、百道のマリノアシティで「クラシックカーミーティング」が開かれていると追うことで、旅の仕上げに寄ってみようと思って向かってみたところです。



休日名物のマリノア渋滞を我慢して超えて駐車場に差し掛かると、なんかいい感じの車がちらほらと顔を見せています。駐車場枠はなんとか滑り込みで確保。




という感じで、ちょうどお昼ごろに会場着できました。何気に四国から8時間。（笑




さぁ、楽しく旧車を堪能しますか！ということろでキリがいいので話をぶった切ります。次回は旅のエクストラ編です。