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2026年01月31日 イイね!

突発性リスクの制御

突発性リスクの制御運転中の意識喪失や脳血管系、循環器系の障害によって大きな事故に繋がるケースが増えてきて…車載カメラの普及で原因が詳細に分類されてきた事もありましょうが…、私も50代半ばに差し掛かってあれこれ指摘事項が出て(冠動脈石灰化)きてまして。たまたま今回このタイミングで精検を受けました。



それなりにかかりますが (つД`)。

腎腫瘍は「腫瘍じゃないです」で済んだので今回は冠動脈。…ただ、こういう外来科(循環器)にはかかった経験がなく。

「息切れや動悸、胸の痛みなど自覚症状は」
「そういうのは特に無くてですねぇ」
「なんで来たの」

「おたくの胸部CTで出たからだよ!!!」

まあ後半のは冗談ですがw

親族でも心臓がいきなり止まったって人いないんで、低リスク寄りではあろうと思いますがとりあえずクリアにしとこうと。

…ただ長患い系のあれこれ、認知系の故障はあるんだよなぁ。
「仙台坂上までお願いします」「…どこだっけ」こういうのも困るな(>_<)

一応業界的には、春秋に年2回の検診があるんですけどね。脳ドック的なとこはやらないし胸部レントゲンも肺がメインで心機能は聴診・問診くらい。自覚症状がなければスルーである時いきなり炸裂と🫀⚡️

ただ、後から「脂質異常、LDL値が悪さする」「血抜きじゃ💉」…言ってくれれば検診結果持ってったし、

途中のセコマでどら焼き食ったりしなかったよ。
これじゃ絶対結果おかしくなるじゃんか(T_T)

検査費払って変な数値出ても困るんだけどなー…あ。
タイトル画に「肺の陳旧性病変」とありまして、陳旧性=過去の病歴による病気の痕跡、みたいな読み方になるようですが、今回のエコーで

「左右に胸水が」∑(゚Д゚)

うぇぇぇぇ水溜まってんのか脂だけじゃなく??何が由来の水?オカンも義父も肺やら腹やら水溜まって云々して間も無くだったぞ?

「あ、気にするレベルじゃないです」

…なんだよぉ( ̄⬜︎ ̄;)
Posted at 2026/01/31 11:39:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2026年01月30日 イイね!

公用車事故…

公用車事故…非常に不運な事故が起こりました。



事故現場は外堀通り、特許庁前交差点。加害車両は首相官邸を出て虎ノ門方向へ向かい、





永田町BPの坂路を駆け下って赤信号の外堀通りに突入したようです。
衝突されたタクシーの男性客が亡くなりましたが、公開されたドラレコを見ると



第1通行帯にいたアルファードがまず弾かれ、その前頭部がキャビン側面に直撃した模様。これではベルトもサイドエアバッグもほぼ効果なく、硬いCピラーに頭部を強打されたのでは?と。或いは急激な回転モーメントで頸部〜頭部を振られたことが致命的になったと考えられます。



なんにしても衝突速度が推定130km/hと高過ぎる。車重のあるアルファードをいとも簡単に吹き飛ばしてますし、こんな条件での衝突試験は世界中どこもやってませんから、本当に不運だった。

単純に意識を失ったくらいならまだ良かったのに、首相官邸や国会議事堂は高台にあります。現場は江戸期には



虎ノ門交差点付近にかけ、今も地名・駅名に残る「溜池」という低地でありまして、六本木通りを踊り場にしたダウンヒルです。ここで余計な運動エネルギーが加わってしまった。

ひとつ間違えば私が第二、第三当事者だったかも知れません。今後もまだまだ都内の路上で働きますから、こうしたリスクは常に隣にある。

…ご利用頂きましたお客様のご冥福を、業界関係者として心よりお祈り申し上げると共に、自動車交通の安全性向上に微力ながら尽くして参る所存でございます。
Posted at 2026/01/30 09:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクシデント | 日記
2026年01月23日 イイね!

タクドラは今朝、ガススタで⛽️

タクドラは今朝、ガススタで⛽️…。

こんな状態の給油機使う勇気は、ありますか。



それが1基じゃないんだ💧何やっちゃったんだ。いくら寒いといって、手元が狂うにもホドがある。



これは別件の事故だけどもΣ(゚д゚lll)
あっためるのは車内だけよw
Posted at 2026/01/23 09:08:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクシデント | クルマ
2026年01月16日 イイね!

ナビ屋の…4

ナビ屋の…4前は地番がズレてる、てな致命的バグ(?)を取り上げましたが、今回は表示。

普通、クルマのナビの最小縮尺は10mだと思うんですが、ヨタナビは25m。だからお客から住所言われて表示させても



これが目一杯。しかし、決済選択・コントロール用に付いてるタブレットのナビは



こうです。建物単位で表示される。…いや普通こうだと思いますが、ヨタのは違う。普通のユーザーは良くてもしょっちゅう知らない所に行かされるタクシー業としては、これでは困るんです。昨日も実際、誘導通り行ってみたら某社の社員寮の裏手に入ってしまったし。

日産もGoogleナビ化するようなことになってますけど、大丈夫かな。
Posted at 2026/01/16 16:50:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ
2026年01月01日 イイね!

元日にまた事故

元日にまた事故タイヤ交換やって、どこも休みなんで明るいウチから酒開けてまったりやってたら



なんかすんごい見慣れた光景ですよ。



これはなんだろうな。脱線っても車両の左右がそれほどズレてないので、台車のエアベローズがダメになったか、圧縮空気の管をやられたか。復線させてもそのまま移動できるのか😰



今日は夕方以後、白岡と古河間は全運休…ってことは振替も大変です。東武で栗橋に行っても運休区間だから、栃木まで行って両毛線で小山に回らないと古河以北には行けません。この時間だとほぼ終発じゃないか。

明日出勤だしなー。片付くんだろか。
Posted at 2026/01/01 22:39:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクシデント | ニュース

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「担当車、1年経過 http://cvw.jp/b/290038/44907382/
何シテル?   03/07 10:20
東京都内でドライバー生活23年、…或いはもうちょっとやってます。インスパイア(純内燃)、リーフ(純電動)、ルークス(セミハイブリッド)と3台のお世話係。たまに楽...
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