８７３のブログ一覧

ドアの隙間にカメムシ挟まってやがって激萎え…してたら、



辞めましたね。もう散々書かれてると思いますが、
「首長が私の敵に回った自治体は、道路予算を削ってやった」

いや、それでその自治体が「例年並みに交付されています」「特に減った時期はない」と言ってたら何もなく済んだでしょう。

「えぇ、減ってます」

おっとあっさり動かぬ証拠がwww

とんでもない人間がいたもんですよ。私怨で公共財源の蛇口を開け閉めするってんだから。国民民主の榛葉賀津也氏が

「この話が本当なら、こんないヤナ大臣いないね？」

と嘆息してたけども、…だから自民は大勝ちさせるとロクなことにならない。

いつもそうだから。

しばらく前から国民民主に入れてますけど、やっぱり自民の一部議員には分からないんですよ。
「その税金、どこから来た！」って事が。

自分のクルマのネタ無いもんで、こんな話。
どうやらニコイチらしいんですが、横にガポッとくっつけたんだと。

前後のワイーーーーードなガラスどうやって作ったんでしょうか。グリルも横に延びまくってますが。部品に興味あるよ。

…プライベートの方はですね。私生活全般そんなに変化ない所ですが、特種工兵大隊がこっそり工作中なので、年内には何かしらの書く材料が出来るかも知れません。

あー。あとコレだ。



EG33DETT！！…を、

SG9フォレにブチ込…いや、素材のリリース時期がさあ。SGが発売25年？

アレよね。ソ連時代に月面到達ロケット「N-1」向けに開発された「NK-33」ブースターが計画廃棄後も温存されて

https://ja.wikipedia.org/wiki/NK-33

長い眠りの後、2000年代に復活使用された件と似た感じを受けます…いや古りぃってw

まあEG33なんてCX⚫︎アルシオーネでしょ。35年前。設計思想の起源で言えば40年近く昔です。「なんだよ過給できんじゃん」→「AT持ちましぇん」

今この時代にEG33を掘り出して…弄れる個体もそう残ってないだろうし、なんなんだw

スマホ見ながら、とっくに赤の歩行者信号を渡ってホーン鳴らされたり、とかく「危険感受性」の欠落が目立つ都市住民。

あのね、台風にせよ堤防決壊にせよ

災害

なんですよ、ってね。

普段通りに動けると思う方がおかしいんです。

海が荒れればフェリーは欠航しますね。強風の止む見込みが立たなければ航空便もキャンセルされますね。道路だって規制値を上回れば供用停止＝通行止めです。

なんでタクシーは動く、と思うんですか？そこがまず間違いです。



親切心で動かして結果がこれ。JPNは車両価格高いです。ハイブリッドだから、水が入ったらパワーユニットは全部ダメ。電スラも動かなくなります。クラコン、クラセダ比でも修理コストは段違い。

そもそもタクシー会社は民間経営です。警察消防じゃあありません。危険情報が発布される中、従業員たるドライバーや経営資源の車両を呈してまで旅客輸送を継続する「法的義務」はないのです。

災害時は「動くな」が基本なのです。「日常」ではないのです。自分の無頓着から「車が捕まらない」から困る、なんてのは「ハア？」で流されると思った方がいい。

東京は33日続けて雨という異常気象下にあります。台風も



26号が接近する見込みです。無闇な移動は事故の元。ましてやドライバーに無理を強いるような言動はお控え頂くよう、ご理解のほど。

ご理解ご協力したかねぇな…💢
政治家、特に都知事がバカの置き物だとこうなるんです。



汐留〜新橋間のこの部分を架け替えるだけで、いくらかかったのやら。それで10年も使わず廃道化。小池の妄言に振り回されて豊洲の移転は遅れ、環2の供用も5輪開催に遅れ、潰さなくてもいい道路を潰してと、まるでロクなことがない。

玉城デニーのアジ行政が中身の無さ、実績の薄さから結局支持を失って、さて…東京都民はいつ気づくのか。

老朽化対策→やめちゃいましょう。歩行者専用にしましょう。そんな処方箋しか書けない人間が行政権を取ればどうなるか。「日本橋の景色を取り戻す」ために首都高の橋桁を外すようなバカを本当にやるんです。

八重洲線から無理無理、京橋付近に繋ぎ直すと。アップダウンにトリッキーな左右コーナーの連続で、どうせ新たな事故の名所となるに決まってます。
都心ど真ん中の八重洲〜銀座には「安全性を最優先した新しい線形」を許す空間などなく、「引けそうな所にイヤイヤながらでも引き直す」しかないのですから。

知らんかったなぁ、ブルーバードにそんな装備があったんだぁ。

…アホが。