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イイね!
2016年10月11日

見てきたインプ

見てきたインプ 何故かリアショット。

…iPhoneのOS、書き換えるのはいいが、場面によってリターンキーのかな入力逆順が使えなくなるってどういうつもり?「っ」とかすげー入れにくいんだけど💢



そもそも、屋内で座っただけだし。

ここまでの外寸とインテリアスペースをインプレッサに与えるとなると、レガシィは…

「国内からはフェードアウトするかも知れませんね」

まぁいいけどね。

〜ジャーマン3と真っ向勝負せず、黙ってても買ってくれるアメリカ+中国に尻尾振るだけのレガシィなんか、あっても意味がない〜

次期インプ、ドアトリムの一部に、光沢のある加飾がなされているのが気になる。直射日光や街路灯などをさんざん視界に弾いて来そう。

試作ロットだとは言うが、ボルトやコネクタじゃなし、今更こんな部品の差し替えも効くまい。

「まぁ、乗ったら違いが分かりますから」

違うというか、見た感じは…

「V40似ですよね。よく言われます」

だよな〜。デザインのフィニッシュはイマイチ雑だがさ。
同じようなモチーフから、なぜ片方はスウェディッシュモダンの香り、もう片方は群馬イナカの鈍臭さを漂わせるのか( ´_ゝ`)

高機能ではあろう。視線移動やハンドリーチなども吟味されてはいよう。
しかしひと目で心惹かれるような、上質さや統一感がここにあるだろうか?

20年なり25年なりクルマ生活してきて、ある程度の経験知見を携えたユーザーに提案するデザインがこれか?ちょっと前の航空機のようで、「必要なものは全て、見える所に並べておきました」とでも言いたげである。天井にまで主要機能に関わるスイッチが配置されているのだから。


うーん。実際、嫁カーに4mを越えるレングスは要らんしなぁ。

水対エンジン車が再びウチに来ることはあるのだろうか。
ブログ一覧 | スバル | クルマ
Posted at 2016/10/11 13:07:22

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この記事へのコメント

2016年10月11日 16:11
内装の仕上げにちょっとばかり不満はあるものの、
下馬評ではSGPが良さげ。
乗ってみなければ、と思っているのはオイラも同じです。
レガシィ、Cセグで大きくなった、、、と言われるのは仕方がないけれど
アテンザ、アコード、カムリ、ティアナ辺りのサイズを考えたら
レガシィだけの罪とも限らない気がしますよ?
まともなポジの取れないT社のクルマより、ナンボかマシだと思います。
コメントへの返答
2016年10月12日 10:54
座って走って一番しっくり馴染むのが、ショールームで「フォレをパクったのか?」と唸らされたフルスカイ第一弾のCX-5でもなく、DSGゴルフでもなくスバル各車っちゅうのは、偽らざる事実でありシャクなところでもあるのですよ。
レガシィはユーザーが理解しないのも良くないですが、スバル自身が品揃え程度の意識しかないのが未だ残念。中国にはDIT出してるじゃないか、と。

プロフィール

「担当車、1年経過 http://cvw.jp/b/290038/44907382/
何シテル?   03/07 10:20
東京都内でドライバー生活23年、…或いはもうちょっとやってます。インスパイア(純内燃)、リーフ(純電動)、ルークス(セミハイブリッド)と3台のお世話係。たまに楽...
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