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イイね!
2007年12月24日

Fスター続き

Fスター続き 今日、現車見てきました。
ワタクシ的には、なかなかいい感じ。

台形でもスプリットウイングでもないカオは、アイデンティティ希薄なれど。

なんかアウトランダーの匂いが致します。ヘッドランプに涙目風のティアドロップ作るんなら、球面レンズにAFSユニットでも入れれば良かったのに。

あと、VDC標準化でブレーキLSDは入ってると。

そーゆーことかい。だったらはっきりそう書けと。さんざんプ殿に指摘されながらの大歩危。情けなし。

フロント両席に8ウェイパワーシートが付くのはレガシィ譲りながら、よりアップライトなシートポジションと室内高の大きいFスターでは…より効果的。

インパネのデザイナーは残念、失職(没)。

NA系の電動パワステは、手前味噌ながらかなりの出来…「SH9」「TY85」は今のところ予定なし…営業氏。
ま、悪くないです。歯車レスの電気仕掛けはスバル的とは言えませぬが(あくまで毒)。
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Posted at 2007/12/24 18:02:32

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この記事へのコメント

2007年12月25日 5:40
電気大好きなメーカーに頭押さえられてますから。
何でもかんでもそれでは済まされないのは、中東仕様のランクル見れば分かるんですがね(爆)
コメントへの返答
2007年12月25日 8:03
メカニカルな素性に持たせるべき性格がありますからね。ユーザー側が把握して積極的に使える特性と、設定条件下でプログラム的に作動するものは別なわけで…。

プロフィール

「担当車、1年経過 http://cvw.jp/b/290038/44907382/
何シテル?   03/07 10:20
東京都内でドライバー生活23年、…或いはもうちょっとやってます。インスパイア(純内燃)、リーフ(純電動)、ルークス(セミハイブリッド)と3台のお世話係。たまに楽...
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