気ままに見られ…

ないです。

こんなトコまで来たのにねぇ。

営業担当の目はないが、パンderとキムchyがうるさくてしょーがありません。

特にパンder。

どいつもこいつも、首の絞まったアヒルみたいなノイズボイスでがなり立て遊ばしなさる。

産まれついての国民性（声のでかいもん勝ち）のおかげだか、みんながみんな難聴患ってんじゃないですかね。

そんでこの人たち、「縦横遊」とかでかでかと書いたバスで乗り付けて、クルマバックに写真撮りたがるでしょ。

カメラ没収して止めさせた方がいいですよ。

一年もしたら、向こうでそっくりな車でっち上げるから(誘爆)。



それよりね。

フロアに立ってる案内のにーちゃん。

「今回はもう、競合を気にしないで済む出来です」

先代のスキンチェンジなのに？

「値引いて売る商品じゃないです」

期末年末の爆弾プライスは恒例じゃないか？

「比較にならないですよ」

世間一般ではそれを傲慢と言うのだが。



嗚呼…GT-Rにかまけて日産がマゴマゴしてるから、三河の殿様やりたい放題、ブッ放し砲台じゃないか（滑ってコケる前にVDIM）。

だから書いたよなぁ、シーマどうしたんだと。

こんな状態はホント良くない。大手町の経済団体周辺、昼間見てご覧なさいと。

クラウン・マジェスタ・セル／LS、センチュリーで8割は逝ってますよ。

あーいやだトヨタファッショ。

勿論、企業として努力してるとは思いますよ。

ですけどね、ここまでトヨタ礼賛ってのは胸焼けがするわけです。

間違いなく、トヨタのおかげで日本車はつまんなくなった。

マツダについて吐いてる苦言の逆ですがね。「商品」造りは巧い。だが「クルマ」としてどうなのか。

金がないわけじゃない。エンジニアが居ないわけでもない。

だけど、F1やってる会社が市販スポーツモデルを出してない。これが現実。

なんと言おうと、結局は意思の不在。これに尽きる。

あー、枯れてるなぁ（底無嘆）。