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2020年09月12日 イイね!

だからコンピータもんって

だからコンピータもんって今更ですが、インスパイアにはUSB接続できるオーディオが付いてます。

Bluetoothもありますが、こっちはハンズフリー通話とインターナビの通信だけのようで、音楽データは飛びません。

で、私のiPhone Xに入れてある音をクルマで聴こうとlightningの変換プラグ繋いだら認識しない。あらまあ。
だったら旧いiPodなら再生できるのかと、嫁がちょっと使ってほったらかしのiPod(8G)を繋いだらちゃんと再生できました。

おぉ、そしたら8Gではあまりに小さいんで、もっと大容量のを繋げば大方の手持ち音源は持ち出せるなと。ハードオフ行って80Gのを買って来たらです。

クルマの方は「0 songs」と認識するんですが、あろう事かMacBookが認識しないんです。

「Do not disconnecting」と出たっきり、何の操作もできません。PCの方はiPodでなく、名前のない外部ディスク的な事で表示されて、こっちも中身が弄れない。

新しいPCに新しいOSなら旧機種ワカリマセンでも仕方ないけど、ウチのMacBookも10年くらい前のだし…いろいろ調べても「物理的に(iPodを)修理する必要があるかも」とか、あるいは「SSDを移植しちゃおう」みたいなムチャが書いてあったりするばかりでまるでラチ開かない。ブツの方がWindowsフォーマットなのが良くないのかしら。

ともかくまぁハードオフに話したら「返金します」ってんで、昨日店に行ってきました。しかし思いつきで買っちゃったんで、埼玉から稲毛まで明けで行くのは辛かったw

…こういう事が起きても「相性の問題?」くらいで収まるのはコンピーター製品くらいですよね。もう何十年変わらないけど。いつまでこんなざまでユーザーを困惑させるのやら。

繰り返しですが、恐らく今回買ったものより旧い嫁のiPodは認識して使えてるんですから。
Posted at 2020/09/12 07:56:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車諸々 | クルマ
2020年09月08日 イイね!

初手洗い

初手洗いインスパイアが来てからやたら



バッカみたいなゲリラ豪雨続き
でして。 なかなか手洗いする気が起きず。

ようやく今日やりました。
ディーラーマン氏たちが驚いたのは



モールの黒艶ぶり。 あ、そう言えば



ボンダン付いてるクルマって…A31以来か?久々だなぁw←感嘆の閾値どうなってる。

スポンジで洗ってても拭き上げしてても、鉄粉やらミストやらの引っ掛かりがほぼ皆無でニヤニヤしちゃう←屋外であのカオはやめろ。

ニヤけついでに嫁スプラッシュも洗い、



久々こいつで仕上げ。 「いいものを安く買い、高水準の整備で永く使う」…

これがラグレイトではうまくいかなかった訳ですが。 塗装ヤレたからいずれ塗るか、までの所は検討したんですよ。

しょーがないけどさ。
Posted at 2020/09/08 20:25:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車諸々 | クルマ
2020年09月06日 イイね!

スプラッシュのオイル…

を換えましたんですが。

そーいやニューカマーのインスパイアは…ラグと同じJ35Aですけど、何か変わるのかしら?と思いまして。

そしたら



やっぱり0W-20なんだと。ほえー。こないだね、V37の400Rも確か0W-20で驚きましたけど、2007年末発売のインスパイアもそうなってたんか。

…如何に自動車関係知識が更新されずにいたかです。〜まあ情報としてはね、ヤリスやキックスあたりは0W-8なんてな、サラダ油や溶かしバターかと思うような粘度が指定されてるのは知ってますが〜、それで6800も回して平気なのかなぁ。

まぁ、そういう時代なんですね。自分のクルマ選びにエコカーとかの意識は入れませんが、否応なくその流れに乗っかってるんだと。

…面白みは薄れますよねw
Posted at 2020/09/06 18:00:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車諸々 | クルマ
2020年08月15日 イイね!

考えあぐねまして

考えあぐねましてラグレイト、解役。

ウチに来て、7年間お疲れ様。

廃車になるかはまだ分かりませんが、引き取り先も話がまとまりまして、とりあえずホッと一息。

…これまで書いてきました通り動かそうと思えば動かせるんですが、D→2レンジ切り替えで「スッ」と2速に繋ぐんではなく、一度「フッ」とクラッチが切れトルクが抜けた後に、2速とは思えない勢いで

「ゴツっ!」

と繋がるんですね。正直、いつまた2速ロストになるか分からない。

1→2には進段しないが、D(3なり4速)から停止すると2速に入るというのも「むしろ症状としては難しい(ホンダのメカ氏)」。

そう。難しいのです。四則演算以上に難しい問題は、私にはお手上げですので、仕方なく乗り換えの決に至りました。

画像の通り、次はセダンです。しかし最低限「定員を確保した上で楽器が載る」ことが条件ですので、そこらの並のセダンにウチの壱號艦は務まらない。

インターミディエイトクラスの「あいつ」です。

納車は来月初旬予定ですが、外装の手直しが要るので延びるかも知れません。

これはディーラーマンも驚くでしょう。「オデッセイにしましょうよー」ってがっかりされるかなw

なんせ通勤には使いませんから、家庭内の優先度が低いのよね…

詳細は納車の頃に🎵
Posted at 2020/08/15 05:59:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車諸々 | クルマ
2020年08月14日 イイね!

やっぱり症状が残る限り

やっぱり症状が残る限り一定の線で判断しなきゃならんかなぁ。

心中揺れております。

なんだかんだ7年ですしね。
しかし油だばだばになったシトロエンを愛でるような、エンスー方向には行けない💦

そんなこんなで、サイコロを手の中でコロコロやってたら、ポロッと飛び出て転がり始めてしまいましたよ💧

出た目は後日🎲
Posted at 2020/08/14 10:56:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車諸々 | クルマ

プロフィール

「担当車、1年経過 http://cvw.jp/b/290038/44907382/
何シテル?   03/07 10:20
東京都内でドライバー生活23年、…或いはもうちょっとやってます。インスパイア(純内燃)、リーフ(純電動)、ルークス(セミハイブリッド)と3台のお世話係。たまに楽...
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