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←夜間通行止、冬季閉鎖アリの塩那道路の話してて、ふと思い出しました。

埼玉～長野県境で唯一、自動車の通行が可能な道路、中津川林道です。

…見にくいですけど。

この標高1740mの三国峠を二度も越えたなんて、自分でもすっかり忘れてました。

ここもやはり冬季と夜間は通れない道です。

ワタクシが走破した頃には、旧大滝村(現秩父市)中津川地区の「彩の国ふれあいの森」の先で未舗装になり、地図上には「悪路」の文字(汗)。

短いトンネルが数ヵ所ありましたが、それが素堀り。
まるで壁にへばり付いて登って行くような斜度。

そして、砂利と言うより瓦礫の上をようやく走るような感覚。

二度目に越えた時には、一ヶ所崩落跡がありましてね。

落ちた土砂をそのまま越えるカッコで道が引いてありました。

笑いました。半分震えながら。

あんなトコ走って、よくパンクせずに済んだと。

もうそろそろ冬の閉鎖になるんですかね。


お勧めしませんよ。

興味本意で入っていい道ではありません。

峠に到達してしまえば、川上村域内から舗装路になりますけども。

埼玉側は「道は引いたぞ」ってだけで全くノーケアですし、普通車で2時間半はダート越えにかかりますからね。その間に何かトラブれば命取りになります。

ワタクシだって20代前半の怖いもの知らずな時期だから走れたんであって、

今だったら、車がアウトバックでもなきゃ入りません。

お父さん方、無茶はやめましょうね(苦笑)。

…まるで勧めてるようだ(自爆)。



そー言えば、営業車の楽ナビにも塩那道路は載ってました。

←。


銀座で転がして楽しい車…ですかね(-.-)